九龙巴士280P线
九龙巴士280P线是香港一条已取消的巴士路线,由穗禾苑单向前往尖沙咀(中间道)。
九龙巴士280P线 | |
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KMB Route 280P | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S) |
线路信息 | |
起点站 | 穗禾苑 |
途经 | 沙田市中心、狮子山隧道、九龙塘、旺角东、油麻地、尖沙咀 |
终点站 | 尖沙咀(中间道) |
线路长度 | 15.5公里 |
运行周期 | 60分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至六:06:45-10:00 |
终点站运营时间 | 不提供回程 |
发车间隔 | 15-30分 |
票价 | $8.1 |
分段收费站点 | 过狮隧后往尖沙咀:$6.4 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 81/81C↔81K(八达通转乘优惠) |
竞争交通 | 港铁东铁线 |
历史
本路线提供沙田穗禾苑、沥源禾𪨶、沙田市中心及新田围往九龙塘、何文田、佐敦及尖沙咀的巴士服务,于1992年8月24日起投入服务,只在上午繁忙时间服务,方便居民前往佐敦及尖沙咀上班。
最初是前往尖沙咀码头,2001年10月22日起配合尖沙咀码头巴士总站行人道扩建工程,缩短至弥敦道近中间道,由于尖沙咀码头总站泊位紧张,借此减少前往尖沙咀码头的巴士路线,因此工程完成后,本路线都没有迁回尖沙咀码头。
本线原定于2014年12月13日停止服务,由取道青沙公路的全日新路线280X取代。由于沙田区市民就该线开办后80M线的班次仍有强烈意见,故开办日期稍作延迟。直至2015年1月24日才可以解决问题和正式实施[1]。
服务时间(详细班次)
穗禾苑开 | ||
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日期 | 开出时间 | |
星期一至六 | 06:45、07:05、07:25、07:45 | |
08:00、08:15、08:30 | ||
09:00、09:30、10:00 | ||
星期日及公众假期不设服务 |
收费
全程:$8.1
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使用车辆
行车路线
经:穗禾苑通道、穗禾路、山尾街、火炭(山尾街)公共运输交汇处、山尾街、火炭路、源禾路、担杆埔街、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、狮子山隧道公路、狮子山隧道、窝打老道及弥敦道。
沿线车站
穗禾苑开 | ||
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序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 穗禾苑巴士总站 | |
2 | 穗禾路 | |
3 | 火炭(山尾街) | 火炭(山尾街)公共运输交汇处 |
4 | 火炭村 | 火炭路 |
5 | 禾𪨶邨 | 源禾路 |
6 | 沥源邨 | |
7 | 沙田大会堂 | 担捍莆街 |
8 | 帝都酒店 | 白鹤汀街 |
9 | 文化博物馆 | 狮子山隧道公路 |
10 | 新田围邨 | |
狮子山隧道 | ||
11 | 联合道 | 窝打老道 |
12 | 九龙塘站 | |
13 | 龙涛花园 | |
14 | 九龙医院 | |
15 | 万基大厦 | |
16 | 何文田街 | |
17 | 广华医院 | |
18 | 油麻地消防局 | |
19 | 加士居道 | 弥敦道 |
20 | 德成街 | |
21 | 金巴利道 | |
22 | 中间道 |
参考资料
- 二十世纪新界(东)区巴士路线发展史
外部链接
- 九巴280P线—九龙巴士 (页面存档备份,存于互联网档案馆)