图波列夫 I-4 战斗机
图波列夫I-4 是一款苏联的双翼单座战斗机。它是图波列夫设计局的其中一个产品,为帕维尔·苏霍伊的第一个设计,也是苏联第一个全金属战斗机。
图波列夫 I-4 战斗机 | |
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类型 | 战斗机 |
原产国 | 苏联 |
制造商 | 图波列夫 |
设计者 | 帕维尔·苏霍伊 |
首飞 | 公元1927年 |
退役日期 | 公元1933年 |
状态 | 退役 |
主要用户 | 苏联空军 |
制造数量 | 369架 |
设计和发展
第一个原型制造出来后(设计编号为 安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫 5型战斗机 | ANT-5),I-4重新设计了一个新的发动机整流罩来减少风阻,在上翼加上了火箭发射器以及一个较大的尾翼。下翼其实只是一个附件,作为机翼的支柱;在较后期的版本中,如I-4Z,下翼几乎被移除掉(下翼长度大大缩短),甚至在I-4bis版本,下翼被完全移除,变成了单翼机。
营运历史
I-4被使用在Zveno计划中,作为图波列夫 TB-1 轰炸机的机载机。总共有369架的I-4在公元1928到1933年为苏联效力。[1]
变种
- ANT-5 :原型.
- I-4 :单座的战斗机。
- I-4Z :单座战斗机,下翼长度大幅缩短。
- I-4bis :单翼机版本(下翼完全移除)。
- I-4P :水上飞机版本。
用户
规格
- 飞行员:一名
- 长度:7.27米
- 翼展:11.42米
- 高度:2.82米
- 翼面积:23.8平方米
- 空重:978公斤
- 载重:1,430公斤
- 发动机:一具M-22布利斯托土星(英语:Bristol Jupiter)径向活塞引擎,可输出343 kW(460 hp)
性能
- 最高速度:257公里/小时
- 航程:840公里
- 实用升限:7,655米(25000英尺)
- 爬升率:555米/每分钟(1,820英尺/每分钟)
- 翼负荷:60 kg/m²(12 lb/ft²)
- 推重比:0.25 kW/kg(0.15 hp/lb)
武器
参考文献
- ^ AKL-201611 AviaKollektsia 11 2016: Tupolev I-4 Soviet Fighter of the 1920s. [2017-10-20]. (原始内容存档于2020-09-23) (英语).