地中海帕梅拉号
地中海帕梅拉号(英语:MSC Pamela)由韩国的三星重工建造,全长336.64米(1,104英尺6英寸),宽45.64米(149英尺9英寸),吃水15.5米(50英尺10英寸) [1],其容量为9178 TEU,打破于2005年6月下水的Gudrun Mærsk所创下的9074 TEU最大容量纪录(随后在2006年2月被中远集团旗下船只COSCO Guangzhou以9469 TEU打破),动力引擎为MAN-BMW 12K98MC-C。地中海帕梅拉号注册于巴拿马,于2005年2月7日动工,2005年4月20日完工,2005年7月11日交付并投入服务。
位于鹿特丹港的地中海帕梅拉号(摄于2007年7月29日)
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历史 | |
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巴拿马 | |
舰名 | MSC Pamela |
所有者 | 地中海航运公司 |
使用者 | 地中海航运公司 |
船籍港 | 巴拿马城 |
下订日 | 2003年2月26日 |
建造者 | 韩国三星重工 |
船厂编号 | 1508 |
动工日 | 2005年2月7日 |
完工日 | 2005年4月20日 |
获取日 | 2005年7月11日 |
首航 | 2005年7月11日 |
启用 | 2005年7月11日 |
标识 | |
目前状态 | 服役中 |
技术数据 | |
舰型 | 货柜船 |
吨位 | |
全长 | |
全宽 | 45.64米(149英尺9英寸) |
高度 | 63.41米(208英尺0英寸) |
吃水 | 15.5米(50英尺10英寸) |
深度 | 27.2米(89英尺3英寸) |
动力输出 | 104 rpm下 58240 kW |
动力来源 |
MAN-BMW 12K98MC-C(动力引擎) 推进动力类型:固定螺距 |
速度 | 25.2节(46.7千米每小时;29.0英里每小时) |
载重 |
参见
参考文献
- ^ MSC Palema (G130136). DNV GL Vessel Register. 德国劳氏. [2012-09-26].