文心中清站
臺中捷運綠線車站,當地地名「水湳」
文心中清站,副站名天津商圈,当地地名“水湳”,是位于台中市北区的台中捷运绿线(乌日文心北屯线)与机场捷运之捷运车站。
文心中清站 (天津商圈) Wenxin Zhongqing Station (Tianjin Shopping District) | |||||||||||
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位置 | 台湾 台中市北区交界 文心路三段700号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°10′23.999″N 120°40′14.002″E / 24.17333306°N 120.67055611°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 台中捷运 | ||||||||||
途经线路 | 乌日文心北屯线 机场线(规划中) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站(绿线) 地下车站(台中机场捷运) | ||||||||||
出口数目 | 1 | ||||||||||
停车设施 | 机车:333格 | ||||||||||
站台 | 侧式月台( 乌日文心北屯线) 岛式月台(台中机场捷运) | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 107( 工程编号:G7 ) 311 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 乌日文心北屯线 2021年4月25日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 4,847人次(2023年)[1] | ||||||||||
排行 | 第4名/18站 | ||||||||||
首班车 | 往北屯总站:06:05 往高铁台中站:06:04 | ||||||||||
末班车 | 往北屯总站:00:23 往高铁台中站:00:11 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站概要
车站构造
高架、地下会让车站(绿线为高架车站;机场捷运为地下车站),两座侧式月台(绿线)、一座岛式月台(机场捷运),一个出入口。
车站楼层
地上 四楼 |
转换层 | 月台连络天桥 |
地上 三楼 | ||
①号月台 | 乌日文心北屯线 往北屯总站方向(文心崇德站) | |
②号月台 | 乌日文心北屯线 往高铁台中站方向(文华高中站) | |
侧式月台,右侧开门 | ||
穿堂层 | 出入口、服务台、验票口、自动售票机 |
地上 二楼 |
中间层 | 楼梯、自动扶梯转接平台 |
地面 | ||
出入口 | 出入口 |
车站出口
于文心路与中清路交叉路口西南角,将以麻园头溪排水渠道加盖方式设置单侧出入口。
出入口 | 图片 | 位置 |
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文心路三段与中清路一段路口 | ||
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
沿革
利用状况
文心中清站2022全年每日进出人次约3,433人次,是台中捷运系统中第4大站。[11]
年 | 年间 | 单日平均 | |||
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进站 | 出站 | 进出站计 | 进站 | 进出站 | |
2022 | 626,002 | 626,978 | 1,252,980 | 1,715 | 3,433 |
车站周边
换乘信息
- 捷运文心中清站(文心路):
线路编号 | 运营区间 | 经营业者 | 备注 |
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23 | 中清同荣路口-大里高中 | 统联客运 | 仅往大里方向有停靠此站 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
54 | 下港尾-树仔脚 | 台中客运 | 仅往树仔脚方向有停靠此站 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机;部分油电混合车 |
68 | 坪顶-太原车站-中台科技大学 | 中鹿客运 | 全线部分低地板无障碍巴士 |
72 | 岭东科技大学-慈济医院 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
82 | 水湳-高铁台中站 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
绿2 | 太原车站-文心森林公园 | 统联客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
绿4 | 中科管理局-捷运文心中清站 | 统联客运 | 全线配置无障碍低地板电动客车 |
- 捷运文心中清站(中清路):
线路编号 | 运营区间 | 经营业者 | 备注 |
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6 | 忠义里-台中车站(干城) | 台中客运 | 中清干线 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
6副 | 原民中心-干城 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
29 | 台中监狱→第一广场→台中监狱 | 台中客运 | 单循环线路,第一广场后为返程 全线部分低地板无障碍巴士(低几率) |
33 | 侨光科技大学-高铁台中站 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车三机 |
61 | 大雅-台中车站-太平 | 统联客运 | 中清干线 全线低地板无障碍巴士 |
86 | 台中综合交通中心→国军台中总医院→台中综合交通中心 | 国光客运 | 单循环线路,国军台中总医院后为返程 全线低地板无障碍巴士 |
86单 | 86E:台中综合交通中心→国军台中总医院
86W:国军台中总医院→台中综合交通中心 |
国光客运 | 单循环线路单向行驶 全线低地板无障碍巴士 |
101 | 水湳(敦化公园)-彰化车站 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
108 | 港尾-南开科技大学 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车三机 |
500 | 公共信息图书馆-台中国际机场 | 台中客运 | 中清干线 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
525 | 台中刑务所演武场-社口 | 中鹿客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
850 | 台中车站-谷关 | 丰原客运 | 台中谷关快线 |
- 下水湳:
线路编号 | 运营区间 | 经营业者 | 备注 |
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6 | 忠义里-台中车站(干城) | 台中客运 | 中清干线 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
6副 | 原民中心-台中车站(干城) | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
23 | 中清同荣路口-大里高中 | 统联客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
32 | 大鹏新城-育英国中 | 中鹿客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
54 | 下港尾-树仔脚 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机;部分油电混合车 |
61 | 大雅-台中车站-太平 | 统联客运 | 中清干线 全线低地板无障碍巴士 |
82 | 水湳-高铁台中站 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
101 | 水湳(敦化公园)-彰化车站 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
108 | 港尾-南开科技大学 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车三机 |
154 | 大甲区公所-台中女中 | 台中客运 | 大甲新干线 |
500 | 公共信息图书馆-台中国际机场 | 台中客运 | 中清干线 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
850 | 台中车站-谷关 | 丰原客运 | 台中谷关快线 |
- 中清北平路口:
线路编号 | 运营区间 | 经营业者 | 备注 |
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6 | 忠义里-台中车站(干城) | 台中客运 | 中清干线 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 只限往干城方向停靠 |
6副 | 原民中心-台中车站(干城) | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 只限往干城方向停靠 |
29 | 台中监狱→第一广场→台中监狱 | 台中客运 | 单循环线路,第一广场后为返程 全线部分低地板无障碍巴士(低几率) 只限往第一广场方向停靠 |
33 | 侨光科技大学-高铁台中站 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车三机 只限往高铁台中站方向停靠 |
61 | 大雅-台中车站-太平 | 统联客运 | 中清干线 全线低地板无障碍巴士 只限往太平方向停靠 |
101 | 水湳(敦化公园)-彰化车站 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 只限往彰化车站方向停靠 |
108 | 港尾-南开科技大学 | 台中客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置 只限往南开科技大学方向停靠 |
500 | 公共信息图书馆-台中国际机场 | 台中客运 | 中清干线 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 |
525 | 台中刑务所演武场-社口 | 中鹿客运 | 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机 只限往台中刑务所演武场方向停靠 |
850 | 台中车站-谷关 | 丰原客运 | 台中谷关快线 只限往台中车站方向停靠 |
周边的邻近站点有“长青公园”。
相片集
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兴建中的文心中清站2016年1月工程
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文心中清站1号月台
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文心中清站绿线验票闸门
参考资料
- ^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17].
- ^ 台北市政府捷运工程局 >捷运兴建中路网 >台中捷运乌日文心北屯线 >线路说明 (页面存档备份,存于互联网档案馆),台北市政府捷运工程局
- ^ (繁体中文)臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線 機電系統工程、自動收費系統工程 CJ900/CJ907 標之交通維持計畫 (PDF). 台中市政府交通局: (4-4). 2016-07-01 [2020-10-10].
|chapter=
被忽略 (帮助) - ^ 台中綠線預計明年通 這站漲最多. 自由时报. 2017-02-24 [2021-03-25]. (原始内容存档于2020-11-26).
- ^ (繁体中文)台北市政府捷运工程局. 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫 工程簡報 (PDF). 中国工程师学会. 2019-04-26 [2020-02-01]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-11).
- ^ 台中捷運綠線18個車站站名出爐、搭乘友善度為命名首要原則. 中国时报. 2018-06-30 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-09).
- ^ (繁体中文)台中捷運綠線7站將改名 「這站」依然爭議最大. 自由时报. 2020-05-07 [2021-03-25]. (原始内容存档于2020-05-26).
- ^ 8.0 8.1 苏金凤. 台中首條捷運12/19通車 11/16起試營運1個月免費搭. 自由时报. 2020-11-10 [2021-03-25]. (原始内容存档于2020-11-22).
- ^ 中捷執行列車檢測 安全考量明起暫停試營運. 台中捷运股份有限公司. 2020-11-21 [2020-11-22]. (原始内容存档于2021-03-09) (Chinese (Taiwan)).
- ^ 10.0 10.1 赖禹妡. 新/中捷綠線復駛!3月25日試營運 4月25日正式通車. 三立新闻网. 2021-03-10 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-10).
- ^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17]. (原始内容存档于2022-07-27).