松江英式花园前站
松江英式花园前站（日语：松江イングリッシュガーデン前駅／まつえいんぐりっしゅがーでんまええき Matsue-Ingurisshugāden-Mae eki */?）是位于岛根县松江市西滨佐陀町，一畑电车北松江线的车站。车站编号为21。
松江英式花园前 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 候车室与站台（2009年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 松江イングリッシュガーデン前 – まつえいんぐりっしゅがーでんまえ – MATSUE ENGLISH GARDEN-MAE | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岛根县松江市西滨佐陀町264番6号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°28′38.78″N 133°0′13.83″E / 35.4774389°N 133.0038417°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）4月5日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日50人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 无人车站 | |||||||||||
车站大楼的装饰由岛根县立松江聋学校美术部学生制作。
历史
在1964年，滨佐陀站和古曾志站合并为一座车站（但是实际上被视为古曾志站）。在车站启用以来40年都是名为古江站，站前的超市等的店名都是名为“古江”。
- 1928年（昭和3年）4月5日 - 许曾志站（日语：許曽志駅／こそしえき）启用。
- 1946年（昭和21年）后 - 车站改名为古曾志站（读法没有改变）。
- 1964年（昭和39年）4月1日 - 车站迁移，同时改名为古江站（日语：古江駅／ふるええき）。
- 1966年（昭和41年）9月1日 - 成为业务委托车站[1]。
- 1995年（平成7年）10月1日 - 成为无人车站[1]。
- 2001年（平成13年）4月2日 - 车站改名为路易斯·C·蒂芙尼庭园美术馆前站。
- 2006年（平成18年）4月1日 - 一畑电气铁道把铁路业务分拆成为独立的全资子公司一畑电车，此站由一畑电车继承。
- 2007年（平成19年）5月21日 - 车站改名为松江英式花园前站。
关于站名
曾经此站名为“古江”（日语：古江／ふるえ）站。在2001年，由于车站邻近开设了路易斯·C·蒂芙尼庭园美术馆，因此车站改名为“路易斯·C·蒂芙尼庭园美术馆前”（日语：ルイス・C．ティファニー庭園美術館前／るいすしーてぃふぁにーていえんびじゅつかんまえ）站。在正式名称中设有18个文字，以读法书写的假名设有23个文字，取代了南阿苏铁道的“南阿苏水之诞生里白水高原站”和鹿岛临海铁道的“长者滨潮骚玫瑰公园前站”（两座车站以读法书写的假名设有22个文字）成为“日本最长车站名称之车站”。当时车内广播、车内车费表、下一站信息与整理券会简略站名为“蒂芙尼庭园美术馆前”“庭园美术馆前”。
美术馆在2007年3月31日关闭，但是保留了其附属的松江英式花园。为此车站名称也需要更改，于同年5月21日改名为“松江英式花园前”站（正式名称中设有14个文字，以读法书写的假名设有16个文字）。而“日本最长车站名称之车站”这个纪录再次让给南阿苏水之诞生里白水高原站和长者滨潮骚玫瑰公园前站。
在2020年（令和2年）3月20日，京福电气铁道北野线的等持院站改名为等持院·立命馆大学衣笠校区前站（正式名称中设有17个文字，以读法书写的假名设有26个文字[2]）。在2021年（令和3年）1月1日，富山地方铁道富山轨道线的富山Toyopet本社前（五福末广町）停留场改名为丰田汽车富山_G广场五福前（五福末广町）停留场（正式名称中设有26个文字，以读法书写的假名设有32个文字（“山”和“G”之间不计算空格时设有25个文字）[3]），相继成为了“日本最长车站名称之车站”。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台。此站是无人车站。站内的配线是一线通过方式。站台西边设有站内铁路道口连接车站出入口。
车站周边
巴士线路
英式花园前
- 市巴士
- [10] 松江站
- [34/36] 驾照中心
- [35/37] 授产中心
使用状况
根据“岛根县统计书”，以下为近年一日平均乘车人次列表[4]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
|---|---|---|
| 1999年 | 56 | 134 |
| 2000年 | 58 | 114 |
| 2001年 | 73 | 142 |
| 2002年 | 27 | 57 |
| 2003年 | 34 | 69 |
| 2004年 | 34 | 77 |
| 2005年 | 80 | 149 |
| 2006年 | 83 | 161 |
| 2007年 | 78 | 156 |
| 2008年 | 90 | 172 |
| 2009年 | 75 | 140 |
| 2010年 | 68 | 127 |
| 2011年 | 52 | 113 |
| 2012年 | 51 | 104 |
| 2013年 | 74 | 149 |
| 2014年 | 65 | 137 |
| 2015年 | 62 | 137 |
| 2016年 | 53 | 114 |
| 2017年 | 51 | 114 |
| 2018年 | 50 | 103 |
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 寺田裕一《日本のローカル私铁2000》，Neko出版，2000年，270页。ISBN 4-87366-207-9
- ^ 学校法人立命館と京福電気鉄道株式会社が連携・協力協定を締結 〜嵐電北野線「等持院」駅が「等持院・立命館大学衣笠キャンパス前」駅へ〜 (PDF) (新闻稿). 学校法人立命馆／京福电気铁道. 2020-03-13 [2020-03-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-13） （日语）.
- ^ 停留場名の変更について. 富山地方铁道. [2021-01-01]. （原始内容存档于2020-12-30） （日语）.
- ^ 岛根县统计书
相关条目
- 日本铁路车站列表 Ma
- 南阿苏水之诞生里白水高原站
- 日本铁路之最#名称
- 兰韦尔普尔站 - 世界最长车站名称
