樱桥站 (静冈县)

樱桥站(日语:桜橋駅さくらばしえき Sakurabashi eki */?)是位于静冈县静冈市清水区春日一丁目,静冈铁道静冈清水线车站。车站编号为S13

樱桥
车站大楼(2017年1月)
车站大楼(2017年1月)
日语名称
桜橋 – さくらばし – Sakurabashi
车站概览
位置 日本静冈县静冈市清水区春日一丁目
地理坐标35°0′46.83″N 138°28′38.73″E / 35.0130083°N 138.4774250°E / 35.0130083; 138.4774250
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1908年(明治41年)12月9日
上车人次
统计年度
平均每日2,337人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 静冈铁道 下一站
狐崎
S12
1.7km
S 静冈清水线
S13
距离新静冈10.0km
入江冈
S14
0.3km
位置
地图

历史

在1950年(昭和25年),于此站附近并行的国铁东海道本线上设有货运列车发生出轨事故,出轨的列车导致东海道本线的上下行线不能通行,而静冈清水线的下行线也受影响。当时,静冈铁道的静冈清水线游园前(现时:狐崎)站以东区间暂停营业,而余下的上行线借给国铁使用,以作为临时接驳用途。在此事件后,运输省(现时:国土交通省)向静冈铁道发出感谢状。

车站构造

 
上下行月台(2020年10月)

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台新清水方向的月台是位于上下行线之间的狭窄空间。此站结构与静冈铁道柚木站相似。两月台之间设有站内平交道连接。曾经在新清水方向月台为一座岛式月台。后来由于繁忙时间中,唯一的岛式月台上有许多乘客而造成混杂,因此新设了新静冈方向月台。上下行线月台分离。为线内第一座车站进行改善工程。而新清水方向月台上,支柱是位于中间的。同时,当初位于车站东边的车站大楼已经撤走,迁移至现时位置。

曾经此站计划设有途经驹越至三保的“三保线”(未成线)支线,该支线部分路基已经完成七成。在发生第二次世界大战时候,受到空袭影响,旧清水市受到较大伤害,支线便中止了建设。在1955年,建设许可失效。由于路线在战时建设,因此有较多机密内容,在受到空袭后,建设支线的书籍与文献等都被烧毁,因此关于支线的资料有限。

在新清水一方设有紧急时使用的渡线。该渡线在发生东海地震时,预计地势较低的地方会受到海啸冲击,为了避免列车驶进樱桥至新清水之间,因此在2006年加设渡线。渡线位于邻站入江冈站的中间位置。在东海地震的警戒宣言中,樱桥至新清水之间发生地震时暂停营业,列车在此站落客后以不载客列车身份前往靠近入江冈站的渡线并进入入江冈站,然后折返至新静冈方向,于樱桥站上客。在个情况下,入江冈站会设有车站职员当值并车站会关闭。在设置渡线后一直没有使用,直至2011年3月11日发生东日本大震灾,发出海啸警报后,于12日前,此站至新清水站之间暂停服务,该渡线首次使用。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 静冈清水线 下行 新清水方向[2]
2 上行 新静冈方向[2]

使用状况

根据“静冈市统计书”,2018年度一日平均乘车人次为2,337人,下车人次为2,389人。以上落人次比较,于静冈清水线15座车站中排名第5。以下为近年上落人次列表:

年度一日平均上落人次[3]
年度 1日平均上落人次
上车人次 下车人次 合计
2002年(平成14年) 2,100 2,271 4,371
2003年(平成15年) 2,106 2,308 4,414
2004年(平成16年) 2,121 2,341 4,462
2005年(平成17年) 2,247 2,231 4,478
2006年(平成18年) 2,135 2,362 4,497
2007年(平成19年) 2,140 2,336 4,476
2008年(平成20年) 2,242 2,179 4,421
2009年(平成21年) 2,081 2,035 4,116
2010年(平成22年) 2,177 2,077 4,254
2011年(平成23年) 2,194 2,187 4,381
2012年(平成24年) 2,167 2,222 4,389
2013年(平成25年) 2,092 2,174 4,266
2014年(平成26年) 2,116 2,186 4,302
2015年(平成27年) 2,184 2,236 4,420
2016年(平成28年) 2,226 2,273 4,499
2017年(平成29年) 2,300 2,337 4,637
2018年(平成30年) 2,337 2,389 4,726

车站周边

相邻车站

静冈铁道
 S  静冈清水线
通勤急行、急行
孤崎(S12)-樱桥(S13)新清水(S15)
普通
狐崎(S12)-樱桥(S13)入江冈(S14)

注脚

  1. ^ 静岡鉄道 5駅を自動改札化 94年にストアード・フェアも. 交通新闻 (交通新闻社). 1992-09-04: 1 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 月台方向表示采用静铁官方网站中此站的“时间表”为准
  3. ^ 静冈市统计书页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 静冈市

相关条目

外部链接