港南 (东京都港区)

港南
港南
町
	港南四丁目的大型超高层公寓World City Towers
	坐标：35°37′53″N 139°45′02″E / 35.63142°N 139.75049°E
国家	日本
都道府县	东京都
特别区	港区
人口（2013年（平成25年）7月1日）
• 总计	19,988人
时区	JST（UTC+9）
邮递区号	108-0075

港南（日语：港南／こうなん^Kōnan */?）是日本东京都港区的区域及町名，现行行政地名为港南一丁目至港南五丁目。2012年7月1日止的人口为19,988人^[1]。邮递区号108-0075。

地理

位于港区南部东京港沿岸，紧邻品川站东侧。全区几乎都是填海地，包括“隅田川口改良计划”的东京湾埋立3号地、“东京港修筑事业计划”的埋立9号地、品川埠头埋立地等。北邻芝浦与海岸、南接品川区北品川与东品川，西临高轮，东隔东京港与台场相望。内陆侧为港南一丁目与港南二丁目，高滨运河面海侧为港南三丁目与港南四丁目，京滨运河（日语：京浜運河）与海之间的地区为港南五丁目。除港区台场的飞地外，此区域是港区的最南端，拥有东京港重要埠头之一的品川埠头。

町域内有战前东京市、东京都的公有设施（东京都下水道局芝浦水再生中心、都建设局的仓库、都再生油工场、都家畜饲育场、都芝浦屠场等），靠近品川站的区域曾是没有人行道、荒凉的地区。但是，随着货物总站与新干线车辆基地（旧东京第一车辆所，1992年迁移）旧址再开发，品川Intercity（日语：品川インターシティ）、品川Grand Commons（日语：品川グランドコモンズ）陆续开业，办公大楼与商业设施陆续兴建，加上东海道新干线品川站开业，让本地能直接来往名古屋、关西地区，许多企业开始将总部迁移至此，现已成为东京都内重要的商务区。目前区域内有许多以“品川”命名的设施与建筑。

由于近年的再开发风气，此地兴起高层公寓的建设热潮，有“湾岸战争”之称。这是因为经济不景气让企业为了减少负债而大量出售仓库等用地给不动产业者。因此，本地为人口成长非常快速的区域。

历史

地名由来

1965年（昭和40年）实施住居表示，以位于港区南部命名^[2]。但在1963年（昭和38年）就有港南中学校、都营港南团地等地名，也有町名源自于此的说法。

沿革

嘉永6年（1853年），因马修·培理的来访，江户幕府在现在的港南地区建设台场（品海炮台）。（台场的历史请参见御台场）
1912年（明治45年），隅田川口改良工事开工，开始填海造陆。
1933年（昭和8年）11月16日，高轮海岸填海地设立高滨町，属东京市芝区。
1943年（昭和18年）4月1日，高滨町前的填海地设立海岸通五丁目与海岸通六丁目。
1947年（昭和22年）3月15日，芝区与赤坂区、麻布区合并成立港区，高滨町与海岸通冠上“芝”，更名为东京都港区芝高滨町、芝海岸通。
1965年（昭和40年）3月1日，港南地区实施住居表示（日语：住居表示），芝高滨町与芝海岸通五丁目、芝海岸通六丁目地区成立现在的港南一～四丁目。此外，品川埠头填海地与芝品海炮台（台场）成立港南五丁目。
1996年（平成8年），临海副都心开发，第三台场、第六台场自港南五丁目改划入台场一丁目。

住居表示实施前后的町名变迁

实施后	实施年月日	实施前（各町名部分地区）
港南一丁目	1965年3月1日	芝高滨町
港南二丁目		芝高滨町
港南三丁目		芝海岸通五丁目
港南四丁目		芝海岸通六丁目
港南五丁目	1967年8月1日	品川埠头填海地