萨博Sonett是瑞典萨博汽车于1966年到1974年间所生产的一款车型。 第一个原型车款现在称为Sonett I。有两个座位,开蓬、轻量化的赛车专用跑车。10年后,进入量产,分成Sonett ii,V4与Sonett III。

Saab Sonett I 原形车 #1

Sonett I

Sonett I
概览
别称Saab 94
Super Sport prototypes
生产日期1955 至 57
设计师西克斯 盛萨松(Sixten Sason)
车身及底盘
车体风格两门两座位 敞蓬
动力布局中置引擎前轮驱动
动力系统
引擎Saab 二冲程引擎
规格
整备质量600公斤
年表
后继车型Saab Sonett II

在1950年代,Saab引擎设计师与赛车爱好者Rolf Mellde与 Lars Olov Olsson、Olle Linkdvist、Gotta Svensson在Saab生产基地特罗尔海坦 (Trollhättan)外的Åsaka榖仓,设计了一款有着两个座位的原型跑车。在总预算只有7万5千瑞典克朗的有限预算下,完成众所皆知的Sonett。这个名称来自于瑞典俗语中的“Så nätt den är”。


在1956年3月16日,Saab Sonett,也被称为Saab 94,在德哥尔摩的Bilsalong车展首次发表。Saab Sonett拥有三气缸748c.c.二冲程引擎,能释出57.5匹马力,以及一个由瑞典设计师西克斯 盛萨松(Sixten Sason)所设计,仅70公斤重的铝框式底盘。Saab Sonett是一款以飞机设计为概念的先进轻量化的竞赛用跑车,全车重量仅600公斤。

Saab Sonett预计最高时速达到190km/hr,在当时是最有希望得到欧洲赛场拿到冠军的车型之一,并且于1957年有生产2,000辆的计划。不过,比赛规则在被改成只允许使用修改过的量产车型,所以Saab专位比赛所生产的Saab Sonett逐渐减少本来预期的预期的市场效益。

只有从1955到1957年初只生产六辆的Sonett 1。最原始的原型车“#1”使用手工制作的玻璃纤维车壳,并且作为其他五辆原型车的参考。Sonett 1是极为罕见的车,美国只有两辆,其中一辆为GM所有。

1996年9月,著名的拉力赛选手埃里克卡尔松 (Erik Carlsson)驾驶着复原的#1原型车,以时速159.4km/hr创造了750c.c.引擎级距的新纪录。