台盐七股机车库

台盐七股机车库位于台湾台南市七股区七股盐场内,是停放与维修台盐小火车的地方[1],于民国九十四年(2005年)3月18日公告为历史建筑[2]

台盐七股机车库
位置中华民国 台南市七股区下山子寮段166地号
建成时间中华民国 民国四十四年(1955年)[1]
官方名称台盐七股机车库
类型登录等级:历史建筑
登录种类:产业设施
详细登录资料

沿革

七股盐场在日治时期便已有铁道运输,主要是用来将各盐田所产的盐集中起来[1]。二次大战之后台湾制盐总厂在美援支助下将旧有系统予以改善,分成东干线、中干线、西干线、西干支线与台区1到5号线[1]。七股盐场各个盐田所产的盐会先放置于附近的场务所内,再由小火车运走,不过要将盐运到盐场之外的话,便需要靠台糖铁道系统的协助[1]。但随着时代演变,公路运输逐渐取代了铁路运输,民国七十六年(1987年)2月七股盐场盐铁因而停驶,之后机车库便闲置下来[1][3]

建筑

 
西边的七股盐场木工训练班

机车库建筑为砖造建筑,开有许多玻璃窗,从正面来看可分成三个部分[1]。最东边的部分正面阶梯山墙上有朱玖莹所题的机车库三字,而其屋顶为双斜坡式,铺着水泥瓦,而屋架则是木制,但也有使用部分铁架来支撑[1]。在其前后皆开有双扇式大铁门,不过正面是两个大门,后面仅开一个,而室内地上仍留有铁轨,[1]。中间部分与东边部分之间以水泥墙相隔,但与西边部分相通,只有用几根柱子作象征性的区隔,不过地上也铺有铁轨[1]

西边部分是民国五十一年(1962年)10月9日竣工的七股盐场木工训练班,其正立面亦为阶梯形山墙,不过跟机车库不同的是上面还加了四道垂直线条做装饰[1]。屋顶结构与机车库相似,也使用多组三角型大木架来支撑屋顶[1]

参考资料

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 黄明雅. 《南瀛歷史建築誌·台鹽七股機車庫》. 台南县政府. 2009年3月: 96-109页. ISBN 978-986-00-9689-7. 
  2. ^ 台鹽七股機車庫. 文化部文化资产局. (原始内容存档于2019-06-10). 
  3. ^ (NanYing), NanYing. 《南瀛學》電子報第104期〔學術文摘〕歷史建築─台鹽七股機車庫 @ 臺南市政府文化局-臺南學部落格 :: 痞客邦 PIXNET ::. 台南市政府文化局-台南学部落格. [2016-12-20]. (原始内容存档于2019-06-19) (中文(台湾)).