1965年美军运输机香港坠海事故
美军运输机香港坠海事故于1965年8月24日在英属香港发生,美国海军陆战队的一架洛歇KC-130F大力士型运输机从启德机场13号跑道起飞,但立即冲落维多利亚港油塘海面,当时机上有机组员6人及乘客65人,有59人在空难中死亡。是启德机场在1925年至1998年运作期间最严重的事故,亦是香港有记录至今最多人丧生的空难[1]。
与失事飞机同型的KC-130F | |
事件概要 | |
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日期 | 1965年8月24日 |
摘要 | 引擎故障引致起飞失败 |
地点 | 香港油塘对出海面 |
飞机概要 | |
机型 | 洛歇KC-130F大力士型运输机 |
营运者 | 美国海军陆战队 |
注册编号 | 149802 |
起飞地 | ![]() |
目的地 | ![]() |
乘客 | 65 |
机组人员 | 6 |
死亡 | 59 |
受伤 | 12 |
生还者 | 12 |
经过
肇事的KC-130F运输机,于前往南越前,于香港启德机场稍作休息及补给,当天起程前往西贡。飞机于启德机场13跑道起飞后不久,1号螺旋桨引擎的推力反向器突然开启,并导致飞机失控向左转,撞击防波堤后冲入油塘工业区对出40呎的海面,飞机随即沉入海中。
调查
事后调查认为是因为4具引擎中的1号引擎发生故障,导致起飞失败,于爬升时迅即坠毁在海上[2]。
参考资料
- ^ 1965年美軍運輸機油塘海墜毀59死. 苹果日报 (collection). 2015-08-24 [2024-07-08].
- ^ accident report. Aviation-safety.net. [2015-06-18].
外部链接
香港史上最多人死亡的空难 | 第二多人死亡: 1948年中航客机西贡火石洲坠毁事故(33死) |
第三多人死亡: 1951年太平洋海外航空港岛毕架山撞毁事故(26死) |
第四多人死亡: 1967年泰国国际航空601号班机(24死) |