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奥德维奇站英国伦敦地铁一座已关闭的车站英语List of former and unopened London Underground stations,位于伦敦中央地带的威斯敏斯特市境内,邻近河岸街和索立街的交叉口,于1907年启用,当时的站名取自河岸街,1915年时更为今名。本站曾是皮卡迪利线上的“奥德维奇支线”的终点站,这条仅行经该站和霍本站的短小路线是一宗两铁合并案的遗迹,在奥德维奇站尚未关闭之前,曾有数项未实现的计划提倡将该支线往南延伸,而目的地通常是泰晤士河对岸的滑铁卢车站。在奥德维奇站尚有营运的年代中,仅能搭乘短程接驳列车英语shuttle train,而且久受运量低迷的问题所困扰。伦敦地铁曾数度考虑取消奥德维奇站和支线的运行,最后在1994年时因为考量到电梯等站内设施的维护成本已经不敷效益,而正式停开了这条平日列车班距长达一小时的路线,自此终止了奥德维奇站的营业。该站由于富有历史上的意义,因此获英格兰遗产协会授予二级登录建筑地位



奥德维奇站英国伦敦地铁一座已关闭的车站英语List of former and unopened London Underground stations,位于伦敦中央地带的威斯敏斯特市境内,邻近河岸街和索立街的交叉口,于1907年启用,当时的站名取自河岸街,1915年时更为今名。本站曾是皮卡迪利线上的“奥德维奇支线”的终点站,这条仅行经该站和霍本站的短小路线是一宗两铁合并案的遗迹,在奥德维奇站尚未关闭之前,曾有数项未实现的计划提倡将该支线往南延伸,而目的地通常是泰晤士河对岸的滑铁卢车站。在奥德维奇站尚有营运的年代中,仅能搭乘短程接驳列车英语shuttle train,而且久受运量低迷的问题所困扰。伦敦地铁曾数度考虑取消奥德维奇站和支线的运行,最后在1994年时因为考量到电梯等站内设施的维护成本已经不敷效益,而正式停开了这条平日列车班距长达一小时的路线,自此终止了奥德维奇站的营业。该站由于富有历史上的意义,因此获英格兰遗产协会授予二级登录建筑地位


Mornington Crescent station
Mornington Crescent station

伦敦地铁(英语:London Underground)是英国伦敦的城市轨道交通系统。在伦敦市中心内,地铁车辆在市区是地底运行的,而在郊区则在地面运行,地面运行线路占55%。伦敦地铁在英语中常被昵称为The Tube(管子),名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里穿行。今天伦敦已建成总长408公里的地铁网,其中160公里在地底,共有12条路线、共275个运作中的车站,每日载客量平均高达267万人,2004至05年度总载客人次为9亿7600万。1863-2009


忠孝复兴站站台
忠孝复兴站站台

台北捷运(全称台北都会区大众捷运系统)。台北捷运是台湾第一个都会区捷运系统,目前于台北市台北县提供服务(桃园机场捷运完工后,将衔接桃园捷运;兴建中的新庄线回龙站亦有部分站体位于桃园县境内)。整个捷运系统依路线建造型式,可分为高架、地下、平面三种路段,营运系统则分为高运量钢轨与中运量胶轮两种系统。主要路线依颜色可分为棕、红、橘、绿、蓝、黄、紫等七条路线。台北捷运列车皆为动力分散式的电联车,以第三轨供电方式推进。台北捷运的高运量列车有四种型式,包括由日本川崎重工制造C301、C371和德国西门子制造的C321、C341。


left|150px|深圳地铁标志 深圳地铁中国广东省深圳市城市轨道交通系统。始建于1999年,于2004年12月28日正式通车。随着深圳地铁的开通,深圳已成为大中华地区北京香港天津上海广州台北后第七个拥有地铁系统的城市。现已投入运行的有一号线和四号线,全长21.866公里,并设有19个车站。深圳地铁与香港九广东铁均接驳到罗湖。罗湖为深圳经济特区与香港特别行政区边界的陆路口岸之一,乘客可通过铁路到达该口岸,然后再换乘铁路。除此之外,深圳地铁一号线亦接驳到深圳市内著名旅游点“世界之窗”,是为深圳地铁第一期工程中一号线之终点站。深圳地铁的服务口号是“地道服务,贴心一路”。车厢内的报站以及站台内的语音提示,依次采取普通话(国语)、粤语英语


香港的双层路面电车
香港的双层路面电车

香港电车乃指香港行驶香港岛北部的路面电车系统,来往筲箕湾坚尼地城,另有环形支线来往跑马地,每日平均可接载24万人次的乘客,是全球现存唯一全数采用双层电车的电车系统。香港电车在1904年投入服务,是香港最早的交通工具之一。香港电车除了是港岛北居民的主要交通工具之一,还是外地旅客的著名景点之一。经历百年来的变迁,香港电车现在是九龙仓集团有限公司旗下的业务。


香港地铁路线图
香港地铁路线图

香港地铁MTR),原称地下铁路Mass Transit Railway),是香港通勤铁路线(捷运),由地铁有限公司(MTR Corporation Limited)营运。自1979年开通以来,香港地铁已经发展成有7条路线,全长91.0公里的铁路系统网络。系统共有53个车站,其中14个为转车站。