讨论:木栅线
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木栅线与文山线
目前台北捷运木栅线与台北捷运文山线的内文几乎雷同，却是两两互相独立的条目，是否应该将其中一方合并到另一方较佳？（而且根据笔者前天赴台北的经验，看到站内指示牌均标示“木栅内湖线”，而未更改为“文山线”，相关资料可能有待商榷）—
Howard61313 欢迎留言 2009年10月30日 (五) 3:01 (UTC)
- 虽然我自己是非常不习惯“文山线”这个新称呼（毕竟木栅线这名字叫了十几年），但是我查过TRTC的官网，发现10月22日刊出的新闻稿[1]已经出现了‘文山内湖线’的称呼，而捷运工程局网站上的官方新闻稿[2]也出现了‘文湖线’的用法，因此我认为官方已经正式启用新名，只是似乎没有一个official的稿件好好声名是哪一天开始启用。根据这理由我认为条目名称应该移动到文山线的称呼底下，只是User:Smartxrain还是维基新手不懂条目搬移的方式误用copy内容的方式结果被回退，导致条目闹双胞。我已经先将错误产生的条目删除之后，改以条目移动的方式处理好了。—泅水大象 讦谯☎ 2009年10月30日 (五) 14:26 (UTC)
- 关于文山线的更名，请参考：栅湖线改名文湖 绿议员：文湖=稳死 （中广新闻网＼2009年10月12日），以及诈胡改稳胡？ 再出包被亏“难动” （自由时报＼2009年10月20日）。从第一则中广新闻网的新闻，可以推测郝市长核可更名的时间应该是今年10月上旬；而依据第二则自由时报的新闻，则是市政府虽已核可，但文山线的英文译名尚未决定，以及车站设备与网站的更新工程尚未发包实施，预定最晚今年12月25日完成。所以包括台北捷运公司与台北捷运工程局网站的新闻，例如捷运木栅线列车编号MP42号电联车逾越轨道尾端 （台北捷运工程局＼2009年10月27日）都还是使用旧称。以严谨的标准，个人以为应该等台北捷运公司与台北捷运工程局网站发表官方声明或正式新闻公布更名之后，再改名比较妥当。--112.104.129.199 (留言) 2009年10月31日 (六) 15:59 (UTC)
- 但是为何捷运公司跟捷运工程局的新闻稿都已经启用新名了？—泅水大象 讦谯☎ 2009年10月31日 (六) 16:40 (UTC)
- 本人是先前的112.104.129.199，关于文山线的更名时间点，请参考台北捷运公司网站网页‧关于我们>诞生与成长 年表中，已明记木栅线及内湖线于2009年10月8日合并更名为文山内湖线。因此虽然场站车辆与网页目前未全面更新，但是维基记事之改名应已无疑义，在此并就先前举证不周之处向诸位道歉。--112.104.143.143 (留言) 2009年11月3日 (二) 16:21 (UTC)
—— 建议将“木栅线”时期的大事记维持旧名，更名后的事件才以“文山线”标记。--76.202.59.0 (留言) 2009年11月12日 (四) 11:26 (UTC)
- ( ✓ )同意：我也认为大事记的部分，改名前的叙述应该维持旧名。但相反的在本文部分，则应一律使用新名。—泅水大象 讦谯☎ 2009年11月12日 (四) 15:19 (UTC)
立刻执行！Bus88MRT (留言) 2009年11月12日 (四) 17:18 (UTC)
总觉得有地方怪怪的，希望内文里叙述改名前的线名改为‘当时的木栅线’可能好些--苍空 翔 有事找我 2009年11月18日 (三) 18:20 (UTC)
- 事实上，条目首段早已说明两个路线名称的前后关系，整篇文章一直反复注释这点反而才让人更觉得怪怪的。—泅水大象 讦谯☎ 2009年11月26日 (四) 14:06 (UTC)
建议把木栅内湖线合并为文山内湖线说明，因为现在木栅线已经不存在，也没有文山线这玩意，只有合在一起的木栅内湖线了Edctw (留言) 2010年1月22日 (五) 11:22 (UTC)
- 关于这点，请参考台北捷运工程局网站的检索结果，网站与对外说明仍然有使用文山线之处，绝非全未使用。个人认为未经讨论与附议即移动条目名称，并不妥当。--118.168.107.81 (留言) 2010年2月2日 (二) 03:34 (UTC)
当初台北捷运命名为“木栅内湖线”（简称：栅湖线）于2009年10月8日改称为“文山内湖线”（简称：文湖线），但台北捷运公司当初在合并的同时，主要是将木栅线改为文山线，再将文山线与内湖线合称“文山内湖线”，所以意即木栅线为文山线的旧称，而文山内湖线只是台北捷运棕线完整名称，实际上还是有细分为文山线（前称：木栅线）与内湖线，故并不需要对台北捷运文山线之条目做移动。—Jack Tao (留言) 2010年3月4日 (四) 16:16 (UTC)
Google“"文山线" site:metro.taipei”无任何结果，官方从没有单独称"文山线"过[1]，台北市捷运工程局的路线介绍是仍然写木栅线串联内湖线营运，全线合称文山内湖线[2]，文山线比较像是一个俗称，能否作为条目名称有待讨论。我先把内文 §历史 段落被暴力替换成文山线的地方复旧，其他地方改用“本线”代称避免争议。 Leo L.（留言） 2019年4月24日 (三) 17:27 (UTC)
建议将大事纪的内容与棕线的内容整合
如题，本条目与棕线的大事志内容均有重复，甚至还有属于内湖线部分的事故记载，建议将内湖线通车后或改名成文湖线后的内容转移到棕线，并留下连结——michddastro (留言) 2010年8月22日 (日) 05:38 (UTC)
建议改名：“台北捷运文山线”→“目标页面”
“台北捷运文山线” → “目标页面”：因移动提议的性质相同，一并转移至Talk:台北捷运淡水信义线#建议改名：“台北捷运淡水信义线”→“淡水信义线”处合并讨论。--泅水大象™ 讦谯☎ 2015年1月26日 (一) 04:07 (UTC)
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