讨论:重庆公交化列车

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哪个列车服务服务于重庆市，为城市内的通勤和不同车站的换乘提供了便利？
重庆公交化列车条目由Johnson.Xia（讨论 | 贡献）提名，其作者为章彦博（讨论 | 贡献），属于“railway”类型，提名于2021年1月2日 03:38 (UTC)。
- (＋)支持：金色黎明（留言） 2021年1月2日 (六) 03:42 (UTC)回复
- (＋)支持+(！)意见：如果是直达车，建议添加说明；如果中途有停站，建议列出车站名。--Tim Wu（留言） 2021年1月2日 (六) 04:00 (UTC)回复
- 我认为中国大陆以外的读者，甚至重庆以外、中国大陆以内的大部分读者未必能理解何谓“公交化列车”。条目应该讲解一下“公交化列车”与巴士的运作模式的可类比性。SANMOSA _SPQR 2021年1月2日 (六) 07:54 (UTC)回复
  - 有道理。--Johnson.Xia（讨论·贡献·成就） 2021年1月2日 (六) 19:11 (UTC)回复
- (＋)支持：--ICOCAで行こか？/なんでやねん！ 2021年1月2日 (六) 10:07 (UTC)回复
- (？)疑问：“公交化”概念很模糊，到底是哪个方面“公交化”？（运量、班次、运营时间、运营商、票价。。。）--Patriotard 2021年1月2日 (六) 22:05 (UTC)回复
  - (：)回应：重庆西至重庆北已经开通铁路e卡通服务，日后重庆北至复盛将实现月票制度。章彦博（留言） 2021年1月4日 (一) 07:59 (UTC)回复
    - (～)补充:还有公交化列车时间合理，票价公道，可以体现出公交化优势。—以上未签名的留言由章彦博（对话｜贡献）加入。
      - 请在条目中补充。--Johnson.Xia（讨论·贡献·成就） 2021年1月5日 (二) 03:20 (UTC)回复
        (：)回应@Johnson.Xia更正过了，将投票改为说明，该条目首段将公交化特点列出来了。章彦博（留言） 2021年1月5日 (二) 01:28 (UTC)回复
- (＋)支持--Shwangtianyuan 加油，上海浦东 2021年1月3日 (日) 14:47 (UTC)回复
- (＋)支持，如果重庆市自己买个城际动车组（比如CRH6）来回跑就有意思了。——ClayM300(留言讨论🧐) 2021年1月5日 (二) 05:32 (UTC)回复

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