UC-78号潜艇
陛下之UC-78号艇(德语:SM UC 78[注 2])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潜艇或称U型潜艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建,于1916年12月8日新船下水,至1917年1月10日交付使用。其全长50.5米,水面及水下排水量分别为410吨和493吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-78号入役后曾先后被部署至驻波罗的海的库尔兰区舰队[注 1]和驻北海的第一区舰队,并参与了大西洋潜艇战。通过其十二次巡逻,仅间接击沉1艘排水量为350吨的俄国军舰。1918年5月9日,该艇在瑟堡以西水域遭英国蒸汽船亚历山德拉王后号撞击后沉没,艇内29名官兵全数阵亡。
历史 | |
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德意志帝国 | |
船名 | UC-78号 |
下订日 | 1916年1月12日[1] |
建造方 | 汉堡伏尔铿船厂[2] |
船厂编号 | 83 |
下水日期 | 1916年12月8日 |
入役日期 | 1917年1月10日 |
结局 | 1918年5月9日在瑟堡附近遭英国轮船亚历山德拉王后号撞沉 |
技术数据[3] | |
船级 | UC级潜艇 |
船型 | UC-II型(近岸布雷潜艇) |
排水量 |
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船长 | |
型宽 |
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吃水 | 3.65米 |
动力输出 |
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动力来源 | |
船速 |
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续航力 |
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潜航深度 | 50米 |
乘员 | 3名军官、23名水兵 |
武器装备 |
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注释 | 潜没时间35秒 |
服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 12次巡逻 |
战绩 |
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设计
1915年秋天,由于中立国美国的干预,U型潜艇战几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战,从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体,而是作为鞍形水柜附在上方。[6]
UC-78号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长为50.5米,并有3.65米的吃水深度;由于不再考虑铁路运输的装载限界,舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为410吨和493吨。艇只采用两台科尔庭六缸四冲程600匹公制马力(440千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台620匹公制马力(460千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速11.8节(21.9千米每小时),水下7.3节(13.5千米每小时);能够在水面以7节(13千米每小时)航速续航10,230海里(18,950千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行52海里(96千米)而无需充电。其潜没需时约为30秒,能够在50米的深度下运作。[7][3]
作为布雷潜艇,UC-78号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[8]随着滑射槽长度增加,艇体艏楼的上层建筑被抬高,上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮作为甲板炮。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-78号还装备有三具500毫米鱼雷发射管,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制为3名军官及23名水兵。[3]
历史
1916年1月12日,在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下,国家海军办公室分别向五家德国造船厂发包第三批次的UC-II型潜艇。UC-78号因此成为汉堡伏尔铿船厂承建的该批次五号艇,建造编号为83。它于1916年12月8日新船下水,至1917年1月10日在首度担任艇长的海军中尉汉斯·库卡特的指挥下交付使用,随即被编入驻利鲍的库尔兰区舰队,并在波罗的海完成海试。[1]自1918年1月18日起,它又转配至驻布伦斯比特尔科格的第一潜艇区舰队服役。[9][10]
在为期十六个月的服役生涯中,UC-78号参与了大西洋潜艇战,足迹曾抵但泽湾、哥特兰岛、奥兰群岛以及波的尼亚湾等多处水域。[11]1917 年9月2日至4日,该艇及其姊妹艇UC-57号曾参与德军对里加的占领行动,负责炮击沿海岸撤退的俄罗斯帝国陆军部队。[12]一个月后,该艇又作为库尔兰区舰队的一分子参加了阿尔比恩行动,旨在征服穆胡群岛。[13][14]它在行动中的任务是监视萨雷马岛和鲁赫努岛之间的海域,并在俄国人的航道上布雷。在德国军队成功闯入里加湾后,UC-78号于10月25日返回利鲍。[15]
通过十二次布雷及破交战巡逻,UC-78号仅间接击沉过1艘隶属俄罗斯帝国海军的驱逐舰,即排水量为350吨的布拉科夫中尉号。它于1917年8月12日从代格比前往玛丽港的途中,在奥兰群岛附近撞上了由UC-78号于同年5月8日布设的水雷阵而沉没。[16]此外,容积总吨为1,481吨的希腊轮船埃夫斯特拉蒂奥斯号(Ευστράτιος)也于1918年4月4日在布洛涅附近遭库卡特发射鱼雷命中,但该舰遇袭后仅仅受损,并未沉没。[17]1918年5月9日,正在英吉利海峡巡逻的UC-78号于瑟堡以西水域(49°49′N 01°40′W / 49.817°N 1.667°W)遭英国涡轮蒸汽船亚历山德拉王后号撞击后沉没,艇内29名官兵全数阵亡。[1]
袭击历史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 [注 3] |
结局 [18] |
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1917年8月12日 | 布拉科夫中尉号 | 俄罗斯帝国海军 | 350 | 击沉 |
1918年4月4日 | 埃夫斯特拉蒂奥斯号 | 希腊 | 1,481 | 击伤 |
注释
脚注
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 78. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].
- ^ Tarrant,第173页.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32页.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Kukat. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Werner Löwe. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04].
- ^ 陈进,第48页.
- ^ 陈进,第46页.
- ^ Michelsen,第48页.
- ^ 陈进,第165页.
- ^ NARS,第130页.
- ^ Gozdawa-Gołębiowski,第402页.
- ^ Gozdawa-Gołębiowski,第514页.
- ^ Kosiarz,第307页.
- ^ Kosiarz,第316, 322页.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Leitenant Burakov. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2023-03-31].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Eustratios. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2023-03-31].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 78. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-02].
参考资料
- Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Michelsen, Andreas. Der U-Bootkrieg 1914–1918. Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-11).
- Kosiarz, Edmund. Pierwsza wojna światowa na Bałtyku. Gdańsk: Wydawnictwo Morskie. 1979. ISBN 83-215-3234-9.
- Gozdawa-Gołębiowski, Jan; Wywerka Prekurat, Tadeusz. Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart. 1994. ISBN 83-902554-2-1.