图书馆:過海隧道巴士973線

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{{NoteTA |1=zh-hk:干诺道西; zh-tw:干诺道西; zh-cn:干诺道西 }} {{公共汽车路线基础资讯 |路线名称 = 过海隧道巴士973线 |外文名称 = Cross Harbour Bus Route 973 |外文语言 = 英语 |路线通称 = |代表图像 = 7047 CTB 973 14-08-2017.jpg |经营者 = 城巴 |所属车厂 = 黄竹坑车厂、海洋公园车厂 |路线用车 = 亚历山大丹尼士Enviro 500MMC
富豪奥林比安 11.3米（91XX） |起点站 = 尖沙咀（么地道） |途经地点 = 新世界中心、海港城、佐敦、柯士甸站、西区海底隧道、西营盘、薄扶林、香港仔、黄竹坑、浅水湾、舂磡角、马坑邨 |终点站 = 赤柱市场 |路线性质 = |全程行驶里程 = 尖沙咀开：29.9公里
赤柱开：25.9公里 |全程行车时间 = 88分钟 |服务时间 = |起点站服务时间 = 星期一至六：08:30-22:05
星期日及公众假期：08:00-22:05 |终点站服务时间 = 星期一至六：07:05-22:05
星期日及公众假期：08:05-22:05 |班次频率 = 15-30分钟一班 |全程收费 = HK$13.6 |分段收费站点 = |去程分段收费站点 = 干诺道西往赤柱市场：HK$6.1
黄竹坑道近乡村俱乐部往赤柱市场：HK$4.8 |回程分段收费站点 = 黄竹坑道往尖沙咀：HK$11.1
玛丽医院往尖沙咀：HK$9.2
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其他往来港岛南区过海巴士路线 (部分区间) }} {{公共汽车路线基础资讯 |路线名称 = 过海隧道巴士973P线 |外文名称 = Cross Harbour Bus Route 973P |外文语言 = 英语 |路线通称 = |代表图像 = Citybus_Route_973P.JPG |代表图像二 = |经营者 = 城巴 |经营者二 = |所属车厂 = 黄竹坑车厂、海洋公园车厂 |路线用车 = 富豪奥林比安11米
（9XX/90XX）
亚历山大丹尼士Enviro 400（70XX） |起点站 = 深湾 |途经地点 = 黄竹坑、香港仔、薄扶林、西营盘、西区海底隧道、尖沙咀 |终点站 = 尖沙咀（么地道） |路线性质 = |全程行驶里程 = 约16公里 |全程行车时间 = 50分钟 |服务时间 = |起点站服务时间 = 星期一至五：07:40、08:05、08:25 |终点站服务时间 = 不设回程 |班次频率 = 固定班次 |全程收费 = HK$11.1 |分段收费站点 = |去程分段收费站点 = 玛丽医院往尖沙咀：HK$9.2
过西区海底隧道后往尖沙咀：HK$5.7 |回程分段收费站点 = |服务时间以外替代路线 = 城巴973线←→城巴48线 |主要竞争交通 = 其他往来港岛南区过海巴士路线 (部分区间) }}

过海隧道巴士973线是香港城巴一条独营的西区海底隧道巴士路线，亦是赤柱首条过海隧道巴士线，来往尖沙咀（么地道）及赤柱市场。

过海隧道巴士973P线为973己取消服务的辅助路线，取消前逢平日星期一至五上午繁忙时间由深湾单向开出三班往尖沙咀（么地道）。

历史

• 1997年底，在当年赤柱商会及自由党新界西立法会议员、行政会议成员周梁淑怡（曾任香港旅游发展局主席）大力争取下，赤柱及浅水湾区开办第一条来往九龙区的过海隧道巴士路线。
• 1998年1月26日，投入服务，每天绕经海洋公园；同年7月4日，改为于周六下午及假日部分班次才绕经。
• 2000年2月28日，绕经舂磡角及马坑邨。
• 2000年8月7日，试验延长服务时间至22:00。
• 2000年10月2日，永久延长服务时间至22:00。
• 2003年6月2日，增设早晨特别班次973P，由黄竹坑道（香港仔运动场）开往尖沙咀东。
• 2008年8月25日，973P总站由黄竹坑道（香港仔运动场）迁往深湾，并取消星期六之服务。
• 2009年8月2日，为方便乘客，由尖沙咀东总站开出，改经畅运道及漆咸道南（香港科学馆），不经么地道。
• 2010年6月26日，来回程不再绕经舂磡角海滩回旋处，往赤柱方向改经香港仔大道（香港仔中心），不经香港仔巴士总站，并正式改为绕经东头湾道（赤柱监狱）才返回赤柱村总站。
• 2011年1月2日：因广深港高速铁路西九龙总站工程，往尖沙咀方向，改由佐敦道右转D1A路、汇翔道后返回广东道南行。
• 2011年2月27日：尖沙咀东巴士总站由康宏广场迁往尖沙咀么地道（么地道公园外），以便新巴796X线迁往尖沙咀东；往么地道方向的路线，将于康泰径后，改经康荣径、科学馆径、科学馆道及么地道；往赤柱方向亦将会缩短路线，改经么地道、漆咸道南后返回原有路线。原本位于尖沙咀东（康宏广场内）的巴士总站、漆咸道南近香港科学馆及近么地道的巴士站则取消。
• 2013年4月7日：九龙区总站由尖沙咀么地道（么地道公园外）迁往尖沙咀东（么地道）巴士总站，往尖沙咀方向过新世界中心旧址对面后直接驶入新总站，不再途经漆咸道南、畅运道、科学馆道及么地道；往赤柱方向改经梳士巴利道东行、香港历史博物馆及漆咸道南返回梳士巴利道西行。
• 2015年5月17日：973线修改逢星期六、日及公众假期绕经海洋公园的时间：
  • 尖沙咀开出：08:30-12:55（星期六）、08:00-12:45（星期日及公众假期）
  • 赤柱开出：15:25-19:20（星期六）、15:30-19:15（星期日及公众假期）
• 2017年7月17日：973P取消服务，由973清晨由赤柱市集开出3班车绕经深湾及黄竹坑代替，但到达时间理论上与原973P的开出时间相若；同日起，973将减班至每日20至30分钟一班不等。
  • 改动后经深湾及黄竹坑班次 (由赤柱市场开出)：06:55，07:20，07:42

服务时间及班次

973

尖沙咀（么地道）]]开			赤柱市场开
日期	服务时间	班次（分钟）	日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	08:30、08:45		星期一至五	07:05、07:28、07:52
	09:00-11:20	20		08:15-10:35	20
	11:35、11:55			10:50
	12:10-18:50	20		11:10-13:30	15
	19:10			13:45
	19:35-22:05	30		14:05-19:05	20
				19:05-22:05	30
星期六	08:30-09:15	15	星期六	07:05、07:30、07:52
	09:15-19:15	20		08:15-10:55	20
	19:40			11:10
	20:05-22:05	30		11:25-16:25	20
				16:45
				17:00-19:20	20
				19:40
				20:05-22:05	30
星期日及公众假期	08:00-17:30	15	星期日及公众假期	08:05、08:35
	17:30-19:50	20		09:00-11:00	20
	20:10			11:00-19:15	15
	20:35-22:05	30		19:40
				20:05-22:05	30

以下时间开出的班次，将绕经海洋公园：

• 尖沙咀（么地道）开：
  • 星期六：08:30-12:55
  • 星期日及公众假期：08:00-12:45
• 赤柱开：
  • 星期六：15:25-19:20
  • 星期日及公众假期：15:30-19:15

973P

• 深湾开：
  • 星期一至五：07:40、08:05、08:25

星期六、日及公众假期不设服务

收费

973

• 全程：$13.6
  • 高乐花园（干诺道西）往赤柱市场：$6.1
  • 黄竹坑道近乡村俱乐部往赤柱市场：$4.8
  • 黄竹坑道近乡村俱乐部往尖沙咀（么地道）：$11.1
  • 薄扶林道近玛丽医院往尖沙咀（么地道）：$9.2
  • 过西区海底隧道后往尖沙咀（么地道）：$5.7

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973P

• 全程：$11.1
  • 薄扶林道近玛丽医院往尖沙咀（么地道）：$9.2
  • 过西区海底隧道后尖沙咀（么地道）：$5.7

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八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

973←→南区路线

• 973往赤柱→7往石排湾、37A往置富、40/40M往华富、48往深湾、72往华贵、77往田湾、95C/95P往鸭脷洲邨、97A往深湾或98往利东邨，次程车资全免，转乘时限为120分钟
• 7往中环码头、37B/37X往中环、40往湾仔码头、40M往政府总部、48往华富、72往铜锣湾、77往筲箕湾、95C往置富、97A往利东邨或98往香港仔 → 973/973P往尖沙咀，回赠首程车资，转乘时限为90分钟

973←→A10、A12

• 973往尖沙咀 → A10或A12往机场，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
• A10往鸭脷洲邨 → 973往赤柱，次程车资全免，转乘时限为120分钟

西区海底隧道路线转乘优惠

{{西区海底隧道转乘优惠计划}}

使用车辆

本线由于受到赤柱及浅水湾一带狭窄多弯的路面所限制，一直祇能使用不超过12米的双层巴士，包括利兰／富豪奥林比安10.4米（2XX）及丹尼士巨龙10.3米（7XX），后期因客量增加，部分车队已采用富豪奥林比安11米（9XX、90XX）。

及至短身利兰／富豪奥林比安及丹尼士巨龙因年事已高需要退役，城巴于2010年11月订购38部配置欧盟五型环保引擎的亚历山大丹尼士Enviro 400双轴双层低地台空调巴士量产版（7002-7039），由珠海广通车厂负责装嵌，并作出多项改良，包括缩短楼梯长度及改良上层车厢布局以增加六个座位、改用较轻身的Lazzerini Pratico 2840座椅及配置车内电子路线图等，于2011年7月起陆续抵港，并于同年10月起开始在本路线及其他行走赤柱的城巴路线上服役，令本线成为继过海隧道巴士117线及过海隧道巴士690线短暂使用该款巴士的样版车（7000、7001）后，目前唯一一条城巴采用该款巴士作常用车的过海隧道巴士路线。城巴其后加订的20部同款巴士（7040-7059）亦于2013年2月起陆续加入本路线及其他赤柱路线服役，车头头灯组件改为红色，亦跟九巴量产型Enviro 400一样加上一对LED小灯。

目前本线的主要用车是11.3米亚历山大丹尼士Enviro 500mmc（91XX）。

备注:这路线曾于2015的端午节上派出少量12米NC豪(586-620)行走。

行车路线

973

尖沙咀（么地道）开经：么地道、漆咸道南、梳士巴利道、康庄道、康达径、畅运道、漆咸道南、梳士巴利道、九龙公园径、广东道、北京道、九龙公园径、广东道、佐敦道、天桥、西区海底隧道、干诺道西、西边街、薄扶林道、石排湾道、香港仔海旁道、香港仔大道、黄竹坑道、（海洋公园道、海洋公园巴士总站、海洋公园道）、黄竹坑道、香岛道、浅水湾道、赤柱峡道、舂坎角道、环角道、佳美道、马坑巴士总站、佳美道、赤柱村道、东头湾道及赤柱村道。

• 星期六08:30-12:55及假日08:00-12:45开出班次绕经海洋公园。

赤柱开经：赤柱村道、东头湾道、赤柱村道、佳美道、马坑巴士总站、佳美道、环角道、舂坎角道、赤柱峡道、浅水湾道、香岛道、黄竹坑道、（海洋公园道、海洋公园巴士总站、海洋公园道）、黄竹坑道、香港仔海旁道、石排湾道、薄扶林道、第二街、水街、西区海底隧道、天桥、佐敦道、连翔道、汇翔道、广东道、九龙公园径及梳士巴利道。

• 星期六15:25-19:20及假日15:30-19:15开出班次绕经海洋公园。

973P

经：深湾道、南朗山道、黄竹坑道、香港仔海旁道、石排湾道、薄扶林道、第二街、水街、西区海底隧道、天桥、佐敦道、连翔道、汇翔道、广东道、九龙公园径及梳士巴利道。

沿线车站

973系列路线的走线图，当中973P线驶经的路段(深湾及南朗山道)是桃红色的

973

尖沙咀（么地道）开			赤柱市集开
序号	车站名称	位置	序号	车站名称	位置
1	尖沙咀（么地道）	尖沙咀东（么地道）巴士总站	1	赤柱市集	赤柱市集巴士总站
2	香港历史博物馆	畅运道	2	香港航海学校	东头湾道
3	香港科学馆	漆咸道南	3	圣士提反书院
4	么地道		4	赤柱监狱
5	尖东站	梳士巴利道	5	圣士提反书院
6	新港中心	广东道	6	赤柱广场	环角道
7	北京道		7	马坑邨骏马楼
8	中港城		8	马坑邨观马楼
9	柯士甸站		9	观音庙
10		佐敦道	10	柏涛小筑
11	西区海底隧道收费广场	西区海底隧道	11	环角径
12	高乐花园	干诺道西	12	海天径	舂磡角道
13	李陞小学	薄扶林道	13	舂坎角消防局
14	香港大学西闸		14	舂磡角道11号
15	何东夫人堂		15	赫兰道	浅水湾道
16	蒲飞路		16	浅水湾道110号
17	薄扶林游乐场		17	海堤花园
18	香港华人基督教联会薄扶林道坟场		18	浅水湾别墅
19	玛丽医院		19	浅水湾海滩
20	心光学校		20	丽景道
21	明德村		21	香岛小筑
22	薄扶林水塘道		22	蒲苑	香岛道
23	薄扶林村		23	深水湾
24	余振强纪念第二中学		24	乡村俱乐部	黄竹坑道
25	华富道	石排湾道	25	黄竹坑新围
26	田湾街		26	黄竹坑室内运动场
27	圣伯多禄堂	香港仔大道	#	海洋公园	海洋公园公共运输交汇处
28	渔晖道		27	香港仔运动场	黄竹坑道
29	业渔大厦		28	南朗山道
30	甄沾记大厦	黄竹坑道	29	胜利工厂大厦
31	业兴街		30	逸港居	香港仔海旁道
32	海洋公园道	黄竹坑道 海洋公园道	31	香港仔海滨公园
#	海洋公园	海洋公园公共运输交汇处	32	香港仔鱼类批发市场
33	葛量洪医院	黄竹坑道	33	田湾街
34	黄竹坑新围		34	华富道	石排湾道
35	乡村俱乐部		35	余振强纪念第二中学	薄扶林道
36	深水湾	香岛道	36	薄扶林村
37	蒲苑		37	薄扶林水塘道
38	香岛小筑		38	嘉林阁
39	丽景道	浅水湾道	39	心光学校
40	浅水湾海滩		40	玛丽医院
41	保华大厦		41	香港华人基督教联会薄扶林道坟场
42	浅水湾道127号		42	摩星岭道
43	赫兰道		43	富林苑
44	舂磡角道11号	舂磡角道	44	蒲飞路
45	舂坎角消防局		45	何东夫人堂
46	环角道		46	山道
47	环角径	环角道	47	圣士提反堂中学
48	观音庙		48	西营盘邮政局
49	龙腾阁		49	水街	水街
50	马坑邨骏马楼		50	西区海底隧道收费广场	西区海底隧道
51	赤柱广场		51	汇翔道	广东道
52	赤柱村	赤柱村道	52	柯士甸道
53	香港航海学校	东头湾道	53	中港城	九龙公园径
54	圣士提反书院		54	北京道	九龙公园径
55	赤柱监狱		55	尖东站	梳士巴利道
56	圣士提反书院		56	尖沙咀（么地道）	尖沙咀东（么地道）巴士总站
57	赤柱赤柱市集	赤柱市集巴士总站

973P

深湾开
序号	车站名称	位置
1	深湾	深湾公共运输交汇处
2	南朗山道熟食市场	南朗山道
3	南朗山道	黄竹坑道
4	胜利工厂大厦
5	逸港居	香港仔海旁道
6	香港仔海滨公园
7	香港仔鱼类批发市场
8	田湾街
9	华富道	石排湾道
10	余振强纪念第二中学	薄扶林道
11	薄扶林村
12	薄扶林水塘道
13	嘉林阁
14	心光学校
15	玛丽医院
16	香港华人基督教联会薄扶林道坟场
17	摩星岭道
18	富林苑
19	蒲飞路
20	何东夫人堂
21	山道
22	圣士提反堂中学
23	西营盘邮政局
24	水街	水街
25	西区海底隧道收费广场	西区海底隧道
26	汇翔道	广东道
27	丽泽中学
28	中港城	九龙公园径
29	北京道
30	尖东站	梳士巴利道
31	尖沙咀（么地道）	尖沙咀东（么地道）巴士总站

客量

本线开办初期，由于班次疏落，而且对于赤柱及浅水湾居民来说，取道西隧过海较为浪费时间，因此平日客量只属一般，主要是来往黄竹坑、香港仔、薄扶林至尖沙咀才有较多的乘客，而假日乘搭本路线的乘客较平日为多，这是因为有不少下榻九龙区的酒店游客，乘搭本路线来往赤柱游览，及有不少来往南区泳滩的民众乘搭。而本线途经的西营盘，平日亦有很多乘客来往南区赤柱及浅水湾，原本是方便乘客来往尖沙咀地区，本线却像城巴机场快线A12般，成为西营盘乘客往南区的主要路线之一，令平日由西区往南区的乘客也不少，往尖沙咀方向时很多乘客未过海就已经下车，是过海路线中极少出现的情形。但在星期六及假日，西区往尖沙咀的乘客有时也非常多的，主要是因为有乘客来往中港码头、海港城码头转乘轮船出外渡假。

特点

• 本路线自开办至今，一度是香港专利巴士路线中编号最大的路线，这个纪录维持了14年半之久，直至2012年8月27日起，才被当日新开办的西隧过海路线982X（愉翠苑→湾仔）所打破。
• 本路线目前分站数目为111个，现时是全港过海巴士全日路线中拥有最多分站的路线。
• 本路线是目前众西区海底隧道巴士路线中，唯一因沿线路面限制而无法使用12米巴士的路线（本路线由赤柱至香岛道寿山村一段，由于受到路面限制，不能容纳12米巴士行走）。
• 本路线是继过海隧道巴士606线后，第二条及城巴首条采用亚历山大丹尼士Enviro 400双轴双层低地台空调巴士（70XX）作常用车的过海隧道巴士路线。
• 本路线全程行车里数达29.9公里，是来往港岛至九龙市区的过海隧道巴士线中行车里数最长的一条。
• 本线是其中一条途经尖沙咀的全日过海隧道路线（另外一条是过海隧道巴士110线）。

参考资料

{{reflist}}

• 《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，91页

外部链接

{{commonscat|Citybus Route 973}}

城巴

• 过海隧道巴士973线
• 过海隧道巴士973P线
• 过海隧道巴士973、973P线路线图
• 过海隧道巴士973线详细时间表

其他

• 681巴士总站－隧巴973线
• 681巴士总站－隧巴973P线

{{油尖旺区巴士路线列表}} {{香港南区巴士路线列表}} {{西区海底隧道巴士路线|973}}

973 973 973 973