中華大橋
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中華大橋為台灣臺東縣跨越卑南溪的橋梁之一，連接卑南溪兩岸的台東市區與富岡地區，由公路總局管轄，屬於台11線的一部分，建於1989年，耗資3,500萬，歷經兩年完工，於西元1991年九月二十日正式通車。結構形式為PCI型樑簡支、單柱墩體、沉箱基礎。
| 中華大橋 | |
|---|---|
| 座標 | 22°46′13″N 121°10′05″E / 22.770246°N 121.167978°E |
| 承載 |  台11線 |
| 跨越 | 卑南溪 |
| 地點 | 台東市 |
| 官方名稱 | 中華大橋 |
| 維護單位 | 交通部公路總局 |
| 設計參數 | |
| 全長 | 1,320公尺（4,331英尺） |
| 寬度 | 13公尺（43英尺） |
| 歷史 | |
| 開通日 | 1991年9月20日 |
| 地圖 | |
 | |
中華大橋建立前，台東市區前往富岡地區需繞經台東大橋（建於西元1934年）[1]或是涉水渡過卑南溪。
1983年2月由省議員高崇熙提案，要求籌撥興建「中華大橋」，以利交通，並有助於繁榮地方。之後歷經高崇熙議員再提案，與陳建年議員等竭力爭取。1989年2月3日臺東市中華大橋新建工作，由縣長鄭烈主持破土典禮，交通處、公路局及 各級民代、地方首長參加。1991年九月二十日上午落成典禮，正由李登輝總統尊翁李金龍先生及鄭烈縣長，省議員高崇熙、 陳建年、省交通處長嚴啟昌、公路局長陳世圯等人剪綵，正式通車，有卑南鄉的舞龍、臺東市的山地舞、宋江陣等民俗節目助興。[2]
相鄰道路
| 卑南溪主要橋梁 | |||
|---|---|---|---|
| 北行道路 | 卑南溪 | 南行道路 | |
| 吉林路二段 臺東市 |
中華大橋 往 ←富岡里 台東市區→ |
臨海路一段 臺東市 | |
資料來源
- ^ 新台東大橋 竣工 中國時報. [2023-05-08]. （原始內容存檔於2023-05-08）.
- ^ 一一道來來道台11線人與路 交通部公路總局第四區養護工程處. [2023-05-08]. （原始內容存檔於2023-02-02）.
文獻資料
- 《臺東縣史‧大事篇（下冊）》