京西高速動車組列車
京西高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市至陝西省省會西安市的高速動車組列車，自2012年12月26日起開行，現合計開行11對列車，由北京局集團、西安局集團、鄭州局集團擔當。列車在北京西站與西安北站或西安站之間沿京廣高速鐵路與徐蘭高速鐵路運行，全程1216公里，途經北京市、河北省、河南省、陝西省三省一市，其中G55-60次為350標尺列車，最短運行時間為4小時11分鐘。
| 京西高速動車組列車 | |
|---|---|
 G666次列車方向牌（2020年12月） | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2012年12月26日 |
| 所屬鐵路局 | 北京局集團、西安局集團、鄭州局集團 |
| 擔當客運段 | 北京客運段、石家莊客運段、西安客運段、鄭州客運段 |
| 當前車次 | G55-60次、G651-666次 |
| 曾用車次 | G667-670次、G679-680次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 北京西站 ↔ 西安北站 |
| 主要停站 | 石家莊站、鄭州東站等 |
| 運行時間 | 4小時11分至5小時54分 |
| 發車時間 | 北京西站：06:35-19:00 西安北站：07:03-19:00 |
| 終到時間 | 西安北站：12:17-23:11 北京西站：12:13-23:18 |
| 途經路線 | 京廣高速鐵路、徐蘭高速鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH380AL、CRH380B、CRH380BL、CR400AF、CR400AF-Z、CR400BF-Z |
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歷史
北京與西安間的高速動車組於2012年12月26日隨京廣高速鐵路京鄭段的開通而開行[1]。在此之前，北京與西安間開設有經京廣既有線的普通動車組列車D131/132次，該列車於12月21日停運[2]。
2021年6月25日，CR400AF-Z開始在北京西與西安北之間重聯運行[3]。
2022年6月20日，配合京廣高速鐵路京武段達速運行，京廣高速鐵路運行圖重排。北京-西安間最短運行時間縮短為4小時11分。非標杆車次重新編排為G651-666次，標杆車次不變[4]。但G651/660次列車由於鄭州局集團車底問題延遲到同年10月11日才正式開行。
2023年10月11日，G654、G658、G666次更改為西安站始發，G657、G659、G665次更改為西安站終到，這是西安站首次開行進京高鐵。[5]
時刻表
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以下數據截至2023年7月1日（ 為350標尺列車），按照北京西站始發終到時間排序。
北京至西安
| 序號 | 車次 | 始發時間 | 終到時間 | 全程運行時間 | 中途停靠車站 | 擔當客運段 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G651 | 06:35 | 12:17 | 5小時42分 | 涿州東、保定東、石家莊、邯鄲東、安陽東、鄭州東、洛陽龍門、三門峽南、華山北 | 鄭州局鄭州客運段 |
| 2 | G653 | 07:44 | 13:38 | 5小時54分 | 高碑店東、保定東、石家莊、高邑西、安陽東、新鄉東、鄭州東、洛陽龍門、三門峽南、靈寶西、華山北、渭南北 | 北京局石家莊客運段 |
| 3 | G655 | 09:40 | 15:29 | 5小時49分 | 保定東、石家莊、邢臺東、邯鄲東、安陽東、新鄉東、鄭州東、洛陽龍門、三門峽南 | 北京局石家莊客運段 |
| 4 | G55 | 09:55 | 14:06 | 4小時11分 | 石家莊、鄭州東 | 北京局北京客運段 |
| 5 | G657 | 11:41 | 17:02 | 5小時21分 | 定州東、石家莊、邯鄲東、安陽東、鄭州東、洛陽龍門、華山北 | 北京局石家莊客運段 |
| 6 | G57 | 14:05 | 18:30 | 4小時25分 | 石家莊、安陽東、鄭州東、三門峽南 | 北京局北京客運段 |
| 7 | G659 | 15:20 | 21:00 | 5小時40分 | 涿州東、保定東、石家莊、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、鄭州東、澠池南、華山北 | 西安局西安客運段 |
| 8 | G661 | 16:15 | 21:57 | 5小時42分 | 保定東、石家莊、邯鄲東、新鄉東、鄭州東、洛陽龍門、三門峽南、靈寶西 | 西安局西安客運段 |
| 9 | G663 | 16:45 | 22:25 | 5小時40分 | 涿州東、石家莊、高邑西、邯鄲東、鶴壁東、鄭州東、洛陽龍門、渭南北 | 西安局西安客運段 |
| 10 | G665 | 17:08 | 22:40 | 5小時32分 | 高碑店東、定州東、石家莊、鶴壁東、鄭州東、洛陽龍門、華山北 | 西安局西安客運段 |
| 11 | G59 | 19:00 | 23:11 | 4小時11分 | 石家莊、鄭州東 | 北京局北京客運段 |
西安至北京
| 序號 | 車次 | 始發時間 | 終到時間 | 全程運行時間 | 中途停靠車站 | 擔當客運段 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G652 | 07:07 | 12:13 | 5小時6分 | 洛陽龍門、鄭州東、新鄉東、邯鄲東、邢臺東、石家莊 | 西安局西安客運段 |
| 2 | G654 | 07:47 | 13:17 | 5小時30分 | 渭南北、三門峽南、鄭州東、新鄉東、安陽東、邯鄲東、石家莊 | 西安局西安客運段 |
| 3 | G56 | 09:10 | 13:30 | 4小時20分 | 鄭州東、安陽東、石家莊 | 北京局北京客運段 |
| 4 | G656 | 10:45 | 16:19 | 5小時34分 | 華山北、洛陽龍門、鄭州東、鶴壁東、安陽東、邢臺東、石家莊、保定東 | 西安局西安客運段 |
| 5 | G658 | 10:45 | 16:43 | 5小時58分 | 華山北、洛陽龍門、鄭州東、新鄉東、鶴壁東、安陽東、邢臺東、石家莊、定州東、保定東 | 西安局西安客運段 |
| 6 | G660 | 13:04 | 18:48 | 5小時44分 | 華山北、三門峽南、洛陽龍門、鄭州東、邯鄲東、邢臺東、石家莊、保定東、高碑店東 | 鄭州局鄭州客運段 |
| 7 | G58 | 14:26 | 18:37 | 4小時11分 | 鄭州東、石家莊 | 北京局北京客運段 |
| 8 | G662 | 15:09 | 20:30 | 5小時21分 | 華山北、靈寶西、洛陽龍門、鄭州東、鶴壁東、邯鄲東、石家莊、保定東 | 北京局石家莊客運段 |
| 9 | G664 | 15:49 | 21:14 | 5小時25分 | 華山北、洛陽龍門、鄭州東、新鄉東、安陽東、邢臺東、石家莊、正定機場 | 北京局石家莊客運段 |
| 10 | G666 | 17:30 | 23:13 | 5小時43分 | 華山北、靈寶西、洛陽龍門、鄭州西、鄭州東、鶴壁東、安陽東、邯鄲東、石家莊 | 北京局石家莊客運段 |
| 11 | G60 | 19:00 | 23:17 | 4小時17分 | 三門峽南、鄭州東、石家莊 | 北京局北京客運段 |
使用列車
主要使用CRH380AL、CRH380B、CRH380BL、CR400AF、CR400AF-Z、CR400BF-Z等列車。
其他行駛北京與西安間的過路車次
除以上車次外，來往北京與寶雞、漢中、銀川、蘭州、西寧、成都、重慶等地之間的高速列車亦運行於北京與西安之間。每天運行於北京與西安間的高速列車約為19對。
參見
參考資料
- ^ 西安至北京高铁首发 以后进京像搭公交. 2012-12-27 [2019-08-21].
- ^ 劉春瑞. 京广高铁通32列车停运. 新京報. 2012-12-11 [2024-01-12]. （原始內容存檔於2024-01-15）.
- ^ 上新！复兴号智能动车组从这里发车. 北京鐵路. 2021-06-25 [2021-06-26]. （原始內容存檔於2021-06-28）.
- ^ 西安至北京最快4小时11分！6月20日零时调图. m.thepaper.cn. [2022-06-27]. （原始內容存檔於2022-06-27）.
- ^ 西安站首次开行进京高铁-中新网. www.chinanews.com.cn. [2023-10-11]. （原始內容存檔於2023-10-18）.