北歐航空871號班機空難
北歐航空871號班機曾是由丹麥哥本哈根出發,經停杜塞道夫、維也納、伊斯坦堡和安卡拉後,前往埃及首都開羅的固定航班。1960年1月19日,一架卡拉維爾I型客機(註冊編號OY-KRB)在執飛此航班伊斯坦堡至安卡拉的航段時於安卡拉埃森博阿國際機場附近墜毀,機上42人無一生還。這亦是卡拉維爾客機涉及的第一起空難。[1]
事件概要 | |
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日期 | 1960年1月19日 |
摘要 | 可控飛行撞地 |
地點 | 土耳其安卡拉埃森博阿國際機場 |
飛機概要 | |
機型 | 卡拉維爾I型 |
營運者 | 北歐航空 |
註冊編號 | OY-KRB |
起飛地 | 丹麥哥本哈根凱斯楚普機場 |
最後中停地 | 土耳其埃森博阿國際機場 |
目的地 | 埃及開羅國際機場 |
乘客 | 35 |
機組人員 | 7 |
死亡 | 42 |
生還者 | 0 |
事件經過
該機於上午9點44分(UTC)在哥本哈根凱斯楚普機場起飛,在杜塞道夫和維也納經停後,於下午5點20分(UTC)抵達伊斯坦堡耶西勒廓伊機場,並更換機組執行後續的飛行任務。在晚上6點,該機於耶西勒廓伊機場起飛前往安卡拉埃森博阿國際機場。6點41分時,該機開始從FL135(約13,500英尺)下降至FL120(約12,000英尺)。6點45分,機組報告飛機海拔高度為6,500英尺,並仍在下降,2分鐘後,飛機於3,500英尺的海拔高度撞地墜毀,機上35名乘客和7名機組成員全部遇難[2]。
可能原因
飛機在於埃森博阿國際機場進近時,飛行高度曾意外下降,並低於最低飛行海拔,導致飛機撞地墜毀。至於飛行高度意外下降的原因,則因缺乏決定性證據而無法定論[2][3]。
參考來源
- ^ "THREE BLACK WEEKS", Flight magazine, 29 January 1960, p.160 (online version) retrieved 27 March 2010
- ^ 2.0 2.1 航空安全網資料庫上的事故資料
- ^ ACCIDENT DETAILS. PlaneCrashInfo.com. [2020-01-26]. (原始內容存檔於2020-01-26).