南滿洲
南滿洲，簡稱南滿[1]:106[2]:142，主要是滿洲國及第二次國共內戰時期的用法，指滿洲（中國東北）南部，與北滿洲相對。
中國學者一般認為北滿洲與南滿洲的地理分區，與俄國在日俄戰爭中戰敗而向日本割讓東清鐵路權益相關[1]:106[2]:142。1905年，日俄簽訂《樸茨茅斯和約》規定以長春寬城子站為界劃分東清鐵路。日本所得寬城子站以南即南滿鐵路。寬城子站以北為北滿鐵路。1945年12月28日，毛澤東代表中共中央指示東北局在軍事上「讓開大路，占領兩廂」。隨著東北戰事推進，東滿洲、西滿洲的地名出現。以東清鐵路以東為東滿洲、以西為西滿洲[1]:106—107。南滿洲地區即中長鐵路瀋陽至大連線以東的莊河、安東（今遼寧省丹東市）、通化、臨江、清原和瀋陽西南的遼中等地區。現已少用。
參見
注釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 赫拉克. 《为什么东北不再叫满洲？》. 文存閱刊 (吉林省長春市: 吉林省出版產品質量監測中心、吉林省傳記文學學會). 2017, (2017年第6期): 106–107. ISSN 2095-8633 （簡體中文）.
- ^ 2.0 2.1 姚永超. 《“南、北满”政治区域的演化过程研究——港口经济圈的视角(1905—1935)》. 社會科學輯刊 (遼寧省瀋陽市: 遼寧社會科學院). 2009, (2009年第3期): 142–146. ISSN 1001-6198 （簡體中文）.