呼和浩特地鐵2號線
地铁线路
呼和浩特地鐵2號線為連接城市東北部及南北向主幹線，一期工程東北起塔利東路站，南至阿爾山路站，全長27.308公里[2]，設車站24座，全部為地下站[1]。2號線於2016年9月開工建設[4]，於2020年10月1日開通營運[3]。
| 呼和浩特地鐵2號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國內蒙古自治區呼和浩特市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 呼和浩特地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 塔利東路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 阿爾山路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地下[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 27.308km[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 24個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 機廠 | 喇嘛營機廠、塔利停車場[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車編組 | 6節B型列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2020年10月1日[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站
| 車站名稱 | 轉乘 | |
|---|---|---|
| 中文 | 蒙古文 | |
| 塔利東路 | ᠲᠠᠪᠤᠨ ᠲᠣᠯᠣᠭᠠᠢ ᠵᠡᠭᠦᠨ ᠵᠠᠮ | |
| 新店 | ᠰᠢᠨ ᠳ᠋ᠢᠶᠠᠨ | |
| 百合路 | ᠪᠠᠢ ᠾᠧ ᠵᠠᠮ | |
| 北山公園 | ᠬᠣᠢᠲᠤ ᠠᠭᠤᠯᠠ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠵᠭ | |
| 絲綢之路大道 | ᠲᠣᠷᠭᠠᠨ ᠵᠠᠮ | |
| 一家村 | ᠭᠠᠭᠴᠠ ᠭᠡᠷ ᠲᠣᠰᠬᠣᠨ | |
| 成吉思汗公園 | ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ | |
| 毫沁營 | ᠬᠠᠭᠤᠴᠢᠨ ᠠᠢᠯ | |
| 成吉思汗廣場 | ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ | |
| 內蒙古體育館 | ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ | |
| 呼和浩特體育場 | ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ | |
| 公主府 | ᠭᠦᠩᠵᠦ ᠶᠢᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ | |
| 呼和浩特站 | ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠭᠠᠯᠲᠤ ᠲᠡᠷᠭᠡᠨ ᠦ ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ | |
| 新華廣場 | ᠰᠢᠨᠬᠤᠸᠠ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ | █ 1號線 |
| 中山路 | ᠵᠦᠩᠱᠠᠨ ᠵᠠᠮ | |
| 大學西街 | ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠪᠠᠷᠠᠭᠤᠨ ᠵᠡᠭᠡᠯᠢ | |
| 諾和木勒 | ᠨᠡᠬᠮᠡᠯ | |
| 水上公園 | ᠤᠰᠤᠨ ᠳᠡᠭᠡᠷᠡᠬᠢ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ | |
| 五里營 | ᠦ᠋ ᠯᠢ ᠶᠢᠩ | |
| 錫林公園 | ᠰᠢᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ | |
| 內大南校區 | ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠡᠮᠦᠨᠡ ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ | |
| 帥家營 | ᠱᠤᠸᠠᠢ ᠣᠪᠣᠭᠲᠤ ᠠᠢᠯ | |
| 喇嘛營 | ᠯᠠᠮᠠ ᠶᠢᠨ ᠠᠢᠯ | |
| 阿爾山路 | ᠷᠠᠰᠢᠶᠠᠨ ᠵᠠᠮ | |
列車設計
地鐵2號線列車與地鐵1號線列車設計基本相同，均採用內蒙古文化元素裝飾列車。其中，此列車更注重運用藍色基調，藍色的手環，藍色的座位扶手，且扶手的頂部還融入了馬頭琴元素[5]。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 最炫“民族风” 呼和浩特地铁2号线列车“首秀”. 2019-09-30 [2020-01-01]. （原始內容存檔於2020-01-01）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 呼和浩特地铁2号线顺利通过竣工验收. 2020-09-15 [2020-09-16]. （原始內容存檔於2020-09-20）.
- ^ 3.0 3.1 呼和浩特地铁2号线力争10月实现初期运营. 2020-03-30 [2020-04-14]. （原始內容存檔於2020-10-27）.
- ^ 地铁2号线顺利实现全线“轨通”. 呼和浩特日報. 2020-01-09 [2020-01-11]. （原始內容存檔於2020-01-11）.
- ^ 今天！呼和浩特地铁2号线首列车正式亮相.... 2020-09-30.