城巴96線

城巴96線香港島一條已停辦的巴士路線,來往利東邨銅鑼灣摩頓臺)。

城巴96線
Citybus Route 96
概覽
營運者城巴
使用車輛富豪B9TL亞歷山大丹尼士Enviro 500
路線資訊
起站利東邨
途經黃竹坑香港仔隧道銅鑼灣
訖站銅鑼灣摩頓臺
行駛距離利東邨開:8.4公里
銅鑼灣開:7.7公里
旅程時間25分鐘
起站服務時間05:50-00:00
終點站服務時間星期一至六:06:15-00:30
星期日及公眾假期:06:15-00:25
間隔星期一至五:15-25分鐘一班
星期六、日及公眾假期:15-20分鐘一班
收費$5.8
去程分段點過香港仔隧道後往銅鑼灣(摩頓臺):$4.2
回程分段點過香港仔隧道後往利東邨:$3.7
相關路線
服務時間以外
替代路線
城巴N72線城巴N90線
競爭交通香港島專線小巴39M線
港鐵南港島綫港島綫

歷史

  • 1987年2月18日:96投入服務,當時由中華巴士營辦。
  • 1993年9月1日:改由城巴接辦。
  • 1998年8月17日:改為循環線。
  • 2001年5月21日:遷回摩頓台,並取消循環線運作。
  • 2010年7月26日:為改善下午繁忙時間香港仔隧道收費廣場巴士站的擠塞情況,逢星期一至五(公眾假期除外)由17:00至19:00由利東開出的班次不停香港仔隧道收費廣場巴士站。
  • 2015年3月15日:往利東邨方向過香港真光書院後,繞經利東邨東興樓及利東街市兩站方折返總站。同日起,修訂班次。
  • 2018年3月26日:增設實時抵站時間查詢服務。
  • 受2019新型冠狀病毒病影響,本路線於2022年3月4日至4月20日停駛;4月21日起,本路線恢復服務,並臨時調整來回末班車開出時間至22:00,直至另行通知。
  • 2023年1月8日:取消服務,由99繞經銅鑼灣和加設分段收費代替。[1]

服務時間及班次

利東邨 銅鑼灣摩頓臺)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:50-06:30 20 星期一至五 06:15-07:15 20
06:45 07:30
07:00-13:00 20 07:50-09:30 25
13:00-16:30 15 09:30-13:30 20
16:30-18:50 20 13:30-17:00 15
19:05、19:20、19:40 17:00-18:00 20
20:00-00:00 15 18:15
18:35-19:15 20
19:15-00:30 15
星期六、日及公眾假期 05:50-23:30 20 星期六 06:15-00:15 20
23:30-00:00 15 00:30
星期日及公眾假期 06:15-00:15 20
00:25

收費

全程:$5.8

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay行動支付平台繳付車資。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

96←→48、78,次程車資全免,轉乘時限為60分鐘
  • 96往銅鑼灣 → 48往深灣或78往黃竹坑
  • 48往華富或78往華貴邨 → 96往利東邨
96←→76,轉乘時限為60分鐘
  • 96往銅鑼灣 → 76往銅鑼灣(經南風道、黃泥涌峽),回贈首程車資
  • 76往石排灣 → 96往利東邨,次程車資全免
96←→25A,次程可獲$1折扣優惠,轉乘時限為90分鐘
  • 96往銅鑼灣 → 25A往寶馬山
  • 25A往灣仔 → 96往利東邨

使用車輛

現時行走96線的巴士多為亞歷山大丹尼士Enviro 500(81XX-84XX、91XX)和富豪B9TL(95XX)。

行車路線

利東邨開經:利東邨道鴨脷洲徑鴨脷洲橋道鴨脷洲大橋黃竹坑道香港仔隧道黃泥涌道摩理臣山道天樂里軒尼詩道怡和街銅鑼灣道

銅鑼灣(摩頓臺)開經:摩頓臺高士威道伊榮街粵語伊榮街邊寧頓街粵語邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑及利東邨道。

跑馬地馬場舉行賽事期間,賽事結束前一小時至結束後一小時,由銅鑼灣開出的班次抵達堅拿道巴士專線時,改經堅拿道西堅拿道天橋維園道、天橋、告士打道、堅拿道天橋返回香港仔隧道原線。

沿線車站

 
96線的走線圖
利東邨 銅鑼灣摩頓臺)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 利東邨 利東邨巴士總站 1 銅鑼灣摩頓臺 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站
2 利東街市 利東邨道 2 希慎廣場 軒尼詩道
3 漁安苑 3 堅拿道巴士專用線 堅拿道西
4 甄沾記大廈 黃竹坑道 4# 跑馬地馬場 摩理臣山道
5 黃竹坑遊樂場 5 香港仔隧道收費廣場 黃竹坑道
6* 香港仔隧道收費廣場 6 黃竹坑遊樂場
7 立德里 摩理臣山道 7 業興街
8 灣仔消防局 軒尼詩道 8 勝利工廠大廈
9 百德新街 怡和街 9 香港真光書院 利東邨道
10 聖保祿醫院 銅鑼灣道 10 利東邨東興樓
11 銅鑼灣(摩頓臺) 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站 11 利東街市
12 利東邨 利東邨巴士總站
  1. 逢星期一至五(公眾假期除外)17:00-19:00期間由利東邨開出的班次,不停有 * 號之車站。
  2. 當跑馬地馬場舉行賽馬期間不停有#號之車站

客量

本線和97線開辦至今都是利東邨的主要區外路線,而開辦至1990年代中期本線客量一直維持在高水平。1993年9月1日,本線與另外25條中巴路線改由城巴營辦,稱為Network 26 新里程

在城巴未接管本線前,中巴開辦了全空調服務的592線(海怡半島←→銅鑼灣,經利東邨),但當時只為海怡半島入伙初期,班次疏落,對本線客量幾乎沒有影響。城巴接管本線後,海怡半島人口開始上升,592線班次變得更為頻密,加上本線當時還有非空調巴士,令本線客量流失量加劇。

因中巴不服城巴接管客量高企的南區線,所以中巴開始向城巴作出狙擊(同時592線班次逐步加密),其中鴨脷洲一對往返銅鑼灣的路線(92、96)被中巴視作目標。1994年11月28日,中巴開辦了非空調巴士與空調巴士混合服務的99線(海怡半島←→北角碼頭,經利東邨、禮頓道),以狙擊本線;同時592線改為近深夜才繞經利東邨,以狙擊92線。中巴這次「大包圍」狙擊為最成功的一次。不過,99線及592線亦於1995年9月1日與另外12條路線削予城巴,其狙擊行動最終也失敗。592線於當天全日不經利東邨,99線於當天全日延至西灣河碼頭。另一方面,92及本線客量也大大減少。

在中巴及城巴爭得你死我活的同時,香港仔專線小巴公司(現進智公交)開辦了小巴39M線,但當時班次較本線疏,加上收費較本線昂貴,所以本線受到的影響有限。但到2000年代初期,小巴服務水平持續改善,並推出多項轉乘優惠及加密班次,及改經禮頓道;而本線途經容易擠塞的軒尼詩道,班次穩定度欠佳,所以本線客量也隨之而下降。城巴於2004年中起,一度於非繁忙時間改派來自98線、赤柱線或其他客量偏低路線的巴士,以節省營運成本。

自2012年起,鑑於小巴多次加價及實行「大包圍班次」,令班次穩定度欠佳及服務水平欠佳,並出現「脫班」現象,引起市民不滿。雖然本線途經容易擠塞的軒尼詩道,但班次較穩定及收費便宜,令部份原本乘搭小巴的市民也轉投本線 (該線已取消非繁忙時間服務),客量再度上升。城巴於2012年10月起,取消於非繁忙時間改派來自98線、赤柱線或其他客量偏低路線的巴士的安排,以應付額外需求。

然而自從南港島綫通車後,往返利東的乘客可改用鐵路,除繁忙時間及假日個別時段外,大部分時間客量偏低。

據2022年巴士發展計劃,本線最繁忙一小時的載客率只有47%,非繁忙時間的平均載客率只有約14%(銅鑼灣方向)及17%(利東邨方向),最低一小時的載客率更不足2%,最終於2023年1月8日起正式取消。

參考資料

  1. ^ 城巴99號線服務調整 與96號線合併 更改行車路線及延長服務時間 (PDF). 匯達交通服務. 2023-01-05 [2023-01-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-03-14) (中文(香港)). 

外部連結