大湊車站

大湊車站(日語:大湊駅おおみなとえき Ōminato eki */?)是位於青森縣陸奧市大湊日語大湊 (むつ市)新町7番14號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的大湊線車站(終點站)。由於此站是「下北觀光的據點,恐山寒立馬日語寒立馬尻屋岬日語尻屋崎獼猴生息之陸奧市脇野澤到發站」,因此被選為東北車站百選之一。

大湊
站房(2021年8月)
站房(2021年8月)
日語名稱
大湊 – おおみなと – Ōminato
車站概覽
位置 日本青森縣陸奧市大湊日語大湊 (むつ市)新町7番14號
地理座標41°16′49.76″N 141°9′41.24″E / 41.2804889°N 141.1614556°E / 41.2804889; 141.1614556
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼オミ←ヲミ
歷史
啟用日期1921年(大正10年)9月25日
上車人次
統計年度
平均每日132人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
下北
2.9km
大湊線
距離野邊地58.4km
起訖站
位置
地圖
備註
直營車站(管理車站)
設有綠色窗口
車站內部(2021年8月)

歷史

此站曾設有大湊海軍航空隊日語大湊海軍航空隊,因此較多人使用,車站周邊較多商店。但是,當大湊町日語大湊町 (青森県)田名部町日語田名部町合併成為大湊田名部市(後來為陸奧市)後,市政廳設於田名部地區,使用人次有所下降。

  • 1921年(大正10年)9月25日:車站啟用。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]
  • 1993年(平成5年)12月1日:站內設置大湊線營業所。
  • 1997年(平成9年)12月31日:關閉JR公車大湊車站售票處。
  • 2002年(平成14年):被選為東北車站百選之一。
  • 2010年(平成22年)12月:車站大樓翻新。
  • 2011年(平成23年)9月30日:車站租車結業。翌日遷移至鄰站下北站。
  • 2012年(平成24年)11月9日:大湊車站旅行中心關閉。
  • 2019年(令和元年)9月1日:與會津若松站結成姊妹車站[2][3]

車站構造

 
驗票口(2007年4月)
 
月台(2003年8月)

此站是地面車站,設有2面2線的港灣式月台。曾經此站設有2面3線月台,設有停泊大湊線、大畑線柴油列車的大湊運輸區(後來為大湊線營業所日語大湊線営業所,現時已廢止)。現時1條留置線已經撒走,變成空地。但是,此站設有夜間停泊列車。

此站是直營車站(設有站長、副站長和助理)。同時為管理車站,管理大湊線各站(除了野邊地站,該站由青森鐵道管理)。車站內設有綠色窗口和1台輕觸式自動售票機。此站曾設有商店(Kiosk)。

月台

月台 路線 方向
1、2 大湊線 野邊地方向[4]

使用狀況

根據「JR東日本」,2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為132人[利用客數 1]

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 203 [利用客數 2]
2001年(平成13年) 189 [利用客數 3]
2002年(平成14年) 200 [利用客數 4]
2003年(平成15年) 182 [利用客數 5]
2004年(平成16年) 190 [利用客數 6]
2005年(平成17年) 192 [利用客數 7]
2006年(平成18年) 258 [利用客數 8]
2007年(平成19年) 280 [利用客數 9]
2008年(平成20年) 282 [利用客數 10]
2009年(平成21年) 263 [利用客數 11]
2010年(平成22年) 240 [利用客數 12]
2011年(平成23年) 145 [利用客數 13]
2012年(平成24年) 158 [利用客數 14]
2013年(平成25年) 175 [利用客數 15]
2014年(平成26年) 174 [利用客數 16]
2015年(平成27年) 182 [利用客數 17]
2016年(平成28年) 162 [利用客數 18]
2017年(平成29年) 162 [利用客數 19]
2018年(平成30年) 145 [利用客數 20]
2019年(令和元年) 132 [利用客數 1]

車站周邊

陸奧市中心(陸奧市政廳)位於鄰站下北站。

公車路線

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
大湊線
快速「下北」、普通
下北大湊

注腳

參考資料

  1. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  2. ^ 大湊駅と会津若松駅の姉妹駅締結について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鐵道盛岡分社. 2019-08-30 [2020-07-30]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-07-30) (日語). 
  3. ^ 会津若松と大湊が「姉妹駅」締結 斗南藩が縁、交流人口拡大へ. 福島民友新聞. 2019-09-02 [2019-09-02]. (原始內容存檔於2019-09-04) (日語). 
  4. ^ 時刻表 大湊駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-22]. (原始內容存檔於2020-08-10) (日語). 

使用狀況

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-13]. (原始內容存檔於2020-07-10) (日語). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2018-02-13) (日語). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-02-22) (日語). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2016-03-04) (日語). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-03-06) (日語). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-03-23) (日語). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-02-14) (日語). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-03-25) (日語). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-07]. (原始內容存檔於2019-07-05) (日語). 

相關條目

外部連結