大湊車站
大湊車站(日語:大湊駅/おおみなとえき Ōminato eki */?)是位於青森縣陸奧市大湊新町7番14號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的大湊線車站(終點站)。由於此站是「下北觀光的據點,恐山、寒立馬之尻屋岬、獼猴生息之陸奧市脇野澤到發站」,因此被選為東北車站百選之一。
大湊 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
大湊 – おおみなと – Ōminato | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本青森縣陸奧市大湊新町7番14號 | ||||||||||
地理座標 | 41°16′49.76″N 141°9′41.24″E / 41.2804889°N 141.1614556°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オミ←ヲミ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1921年(大正10年)9月25日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日132人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
歷史
此站曾設有大湊海軍航空隊,因此較多人使用,車站周邊較多商店。但是,當大湊町和田名部町合併成為大湊田名部市(後來為陸奧市)後,市政廳設於田名部地區,使用人次有所下降。
車站構造
此站是地面車站,設有2面2線的港灣式月台。曾經此站設有2面3線月台,設有停泊大湊線、大畑線柴油列車的大湊運輸區(後來為大湊線營業所,現時已廢止)。現時1條留置線已經撒走,變成空地。但是,此站設有夜間停泊列車。
此站是直營車站(設有站長、副站長和助理)。同時為管理車站,管理大湊線各站(除了野邊地站,該站由青森鐵道管理)。車站內設有綠色窗口和1台輕觸式自動售票機。此站曾設有商店(Kiosk)。
月台
月台 | 路線 | 方向 |
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1、2 | ■大湊線 | 野邊地方向[4] |
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舊站房(2007年10月)
-
路線終端(2007年10月)
使用狀況
根據「JR東日本」,2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為132人[利用客數 1]。
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
2000年(平成12年) | 203 | [利用客數 2] |
2001年(平成13年) | 189 | [利用客數 3] |
2002年(平成14年) | 200 | [利用客數 4] |
2003年(平成15年) | 182 | [利用客數 5] |
2004年(平成16年) | 190 | [利用客數 6] |
2005年(平成17年) | 192 | [利用客數 7] |
2006年(平成18年) | 258 | [利用客數 8] |
2007年(平成19年) | 280 | [利用客數 9] |
2008年(平成20年) | 282 | [利用客數 10] |
2009年(平成21年) | 263 | [利用客數 11] |
2010年(平成22年) | 240 | [利用客數 12] |
2011年(平成23年) | 145 | [利用客數 13] |
2012年(平成24年) | 158 | [利用客數 14] |
2013年(平成25年) | 175 | [利用客數 15] |
2014年(平成26年) | 174 | [利用客數 16] |
2015年(平成27年) | 182 | [利用客數 17] |
2016年(平成28年) | 162 | [利用客數 18] |
2017年(平成29年) | 162 | [利用客數 19] |
2018年(平成30年) | 145 | [利用客數 20] |
2019年(令和元年) | 132 | [利用客數 1] |
車站周邊
陸奧市中心(陸奧市政廳)位於鄰站下北站。
- 青森銀行大湊分店
- 青森縣信用組合大湊分店
- 青森縣立陸奧工業高等學校
- 青森縣立大湊高等學校
- 大湊車站前郵局
- 大湊港
- 國道338號
- JR公車東北大湊營業所(JR公車前往田名部班次,於「山田」下車)
- 青森信用金庫大湊分店
- Folkloro大湊
- 前田商鋪大湊店
- 陸奧銀行大湊分店
- 陸奧運動公園
- 陸奧警署大湊派出所
- 下北地域廣域行政事務組合大湊消防署
- 陸奧保健所
- 陸奧克雪圓頂
- Wellness Park
公車路線
相鄰車站
注腳
參考資料
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 大湊駅と会津若松駅の姉妹駅締結について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鐵道盛岡分社. 2019-08-30 [2020-07-30]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-07-30) (日語).
- ^ 会津若松と大湊が「姉妹駅」締結 斗南藩が縁、交流人口拡大へ. 福島民友新聞. 2019-09-02 [2019-09-02]. (原始內容存檔於2019-09-04) (日語).
- ^ 時刻表 大湊駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-22]. (原始內容存檔於2020-08-10) (日語).
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-13]. (原始內容存檔於2020-07-10) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2018-02-13) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-02-22) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2016-03-04) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-03-06) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-03-23) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-02-14) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-03-25) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-07]. (原始內容存檔於2019-07-05) (日語).
相關條目
外部連結
- 車站資訊(大湊車站):東日本旅客鐵道(日語)