小高車站 (日本)

37°33′46.6″N 140°59′46.2″E / 37.562944°N 140.996167°E / 37.562944; 140.996167

小高車站
站房(2022年4月)
站房(2022年4月)
日語名稱
小高 – おだか – Odaka
車站概覽
位置福島縣南相馬市小高區東町一丁目140
地理座標37°33′46.80″N 140°59′46.32″E / 37.5630000°N 140.9962000°E / 37.5630000; 140.9962000
擁有者東日本旅客鐵道
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼オタ
歷史
啟用日期1898年(明治31年)5月11日
上車人次
統計年度
平均每日811人次(不含下車乘客)
2010年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
桃內
4.0km
常磐線
距離日暮里277.5km
磐城太田
4.9km
位置
地圖
備註
無人車站(設有乘車站證明書發行機)

小高車站(日語:小高駅おだかえき Odaka eki */?),是東日本旅客鐵道(JR東日本)常磐線的鐵路車站,位於福島縣南相馬市小高區

2011年3月11日東日本大地震發生後,此站雖未受海嘯破壞,但因福島第一核電廠事故,車站在該廠的方圓20公里警戒區內,區內居民幾乎已全數撤離,故暫時停止營運。因應本站周邊地區的放射線下降,此區改列為避難指示解除準備區,不再管制人員進出,但仍禁止夜宿。2015年3月10日,日本政府召開復興推進會議,配合放射線除污作業進展,訂出常磐線分段復駛的預定時程。其中原之町車站至小高車站間路段預計在2016年春季恢復營運、小高車站至浪江車站間在2017年春季復駛[1]

2016年7月12日,原之町車站至小高車站間路段隨著南相馬市南方解除避難指示而恢復列車行駛[2]。原本原之町車站與龍田車站間的接駁巴士於同日起增停小高車站,直到2020年3月14日常磐線全線復駛為止。

車站內部(2022年4月)

車站結構

 
驗票口(2022年4月)
 
月台(2022年4月)

本站為地面車站,有兩座側式月台、兩股軌道,站房與月台間設有跨線橋。車站原本為業務委託站(由JR東日本的子公司「JR水戶鐵道服務」派駐人員),設有綠色窗口自動售票機;2016年7月12日恢復營業後不再設綠色窗口。2020年3月14日起改為無人站[3],納入仙台近郊區間Suica仙台區域,因此往北可使用Suica乘車,但不能往南跨到首都圈區域使用[4]

車站所在地為舊小高町的中心地區,設有許多商店,並有廣大的住宅區

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1 常磐線 下行 原之町仙台方向  
2 上行 磐城上野方向  

統計

下表提供2000年起的統計,乘車人數逐年遞減。2011年3月11日至2016年7月11日受福島第一核電廠事故的影響,暫時停止營業。

乘車人數表
年度 一日平均乘車人數 備註
2000 1,307
2001 1,242
2002 1,182
2003 1,112
2004 1,019
2005 965
2006 902
2007 879
2008 869
2009 821 [5]
2010 811 [6]
2011 停止營業
2012 停止營業
2013 停止營業
2014 停止營業
2015 停止營業

圖片

相鄰車站

東日本旅客鐵道
常磐線
桃內小高磐城太田

參考資料

  1. ^ <常磐線>全線復旧決定 富岡-浪江は除染後. 河北新報. 2015-03-11 [2015-03-24]. (原始內容存檔於2016-03-14). 
  2. ^ 福島 南相馬 JR常磐線不通区間の一部で運転再開. NHK. 2016-07-12. (原始內容存檔於2016-07-12) (日語). 
  3. ^ JR小高駅の無人化撤廃の要望依頼と浜通り舞台芸術祭への参画方針について(意見要望). 南相馬市. 2020-01-27 [2020-03-07]. (原始內容存檔於2020-03-07). 
  4. ^ 常磐線(富岡駅~浪江駅間)の運転再開について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2020-01-17 [2020-01-20]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-01-17) (日語). 
  5. ^ 第125回 福島県統計年鑑2011頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)、福島県企畫調整部統計分析課編、2011年
  6. ^ 第126回 福島県統計年鑑2012頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)、福島県企畫調整部統計分析課編、2011年

外部連結