尚志功(1920年—1995年10月31日),河北省靈壽縣人。中華人民共和國鐵道部副部長。[1]

生平

出生在一個貧苦農民家庭,12歲就給地主當長工。1937年參加晉察冀八路軍。1938年2月入黨。歷任通訊員、班長、排長、連長、1942年任晉察冀軍區第四軍分區特務團訓練隊隊長。1943年至1945年,任四分區特務團偵察連長,先後在平山、靈壽等地奇襲日軍,捕捉漢奸,消滅土頑,參加了攻打獲鹿縣城、襲擊石家莊日軍飛機場等特種戰鬥。

解放戰爭期間,1946年11月任察哈爾軍區張家口警備司令部特務團警衛連連長、察哈爾軍區第六軍分區司令部偵察股股長。1947年10月任察哈爾軍區第六軍分區獨立團二營營長。1948年11月任察哈爾軍區獨立第十三團副團長。1949年5月任華北軍區第二○九師教導大隊大隊長。

1951年初,任中國人民志願軍第68軍第204師第610團團長,1951年6月參加抗美援朝。1951年10月文登阻擊戰中,指揮所部成功抗擊了美二師、韓軍和法軍的「坦克劈入戰」,第610團被中國人民志願軍授予「三等功臣團」,光榮稱號,榮獲「堅守文登川十三個月,變敵坦克為廢鐵」錦旗一面,並給尚志功記三等功一次。此次作戰經驗,以《陸軍步兵團山地反坦克作戰之成功戰例》列入《團級戰鬥戰例選》。1953年7月,率團參加了金城反擊戰。1978年八一電影製片廠拍成軍教片《堅守文登川》。

1954年任中國人民志願軍參謀學校教授會主任,總結研究作戰經驗,培訓參謀幹部。1955年7月任中國人民志願軍第二十兵團工程指揮所參謀長、龍巖浦工程指揮所參謀長,幫助朝鮮人民重建家園,恢復生產。

1958年隨部隊回國後,1959年3月任鐵道兵第十師副師長,1960年晉升為上校軍階。1965年9月14日任鐵道部第十師師長。部參加甘青、青藏、成昆等鐵路修建。1969年9月27日任鐵道兵司令部副參謀長。1975年8月任鐵道兵後勤部部長。1978年8月任鐵道兵司令部參謀長。組織指揮了襄渝、南疆等鐵路建設。1983年1月任鐵道兵指揮部指揮員,是鐵道兵隊伍軍隊時期最後一任主要領導。1983年7月任鐵道部副部長、鐵道部黨組成員,分管全路基建、戰備、外資等工作,領導和組織指揮了中國第一條雙線重載電氣化鐵路——大秦鐵路以及北疆鐵路、京廣複線等鐵路建設。1984年2月至1987年9月兼任鐵道部工程指揮部指揮、黨委第一書記,是鐵道部「兵改工」後首任領導。具體研究制定了鐵道兵部隊併入鐵道部的改編方案,定點落戶和兵改工後隊伍轉軌變型的一系列經營戰略決策,提出了「立足路內,面向社會,一業為主,多種經營」的工作方針。1987年10月離職休養。

第六屆全國人大代表,獲三級獨立自由勳章、三級解放勳章。1988年授予獨立功勳榮譽章。

參考文獻

  1. ^ 新華社北京1995年11月16日電:「尚志功同志逝世」,《解放軍報》1995年11月22日第04版。