巢黃高速公路

巢黃高速公路安徽省的一條高速,安徽省高速公路編號為S11,起點在S09 明合高速夏閣互通,終點在G3 京台高速譚家橋樞紐。

S11

巢湖—黃山高速公路
  • 巢黃高速
地圖
道路資訊
道路總長171.634公里(106.648英里)
啟用時間2021年12月16日(最近通車)
主要連接道路
起點端G4221 滬武高速石澗樞紐
終點端G3 京台高速譚家橋樞紐
規劃數據
規劃起點端S09 明合高速夏閣互通
公路系統
中華人民共和國高速公路
安徽高速公路

建設歷史

巢湖至無為段

全長30.56公里,起於  明合高速夏閣互通,止於  滬武高速,採用雙向四車道高速公路標準建設,路基寬度27米[1],設計速度120公里/小時。計劃2024年開工。

蕪湖長江二橋段

全長約55.512公里,於2017年12月30日通車[2]。無爲東互通至三山互通爲雙向六車道,其餘路段爲雙向四車道,設計速度100公里/小時。

蕪黃高速段

全長116.122公里,於2017年12月10日開工[3],2021年12月16日通車,亦宣告安徽省實現縣縣通高速[4]。起點繁昌東樞紐至涇縣霧嶺頭隧道(現名桃花潭)段,設計時速100公里;霧嶺頭隧道至終點段設計時速80公里。

限速調整

自2024年3月26日起,巢黃高速K0+000-K95+000段限速由100km/h、隧道80km/h調整爲小客車120km/h、其他車100km/h;K95+000-K171+637段由80km/h調整爲小客車100km/h、其他車80km/h,其中桃花潭隧道(K95+536-K101+690)爲80km/h(之前設置2km過渡段,過渡限速100km/h),茂林隧道-榔橋隧道(K109+164-K123+982)爲80km/h,太山隧道-仙人谷隧道(K141+115-K143+822)爲80km/h,洋川隧道(k162+300-K163+200)、譚家橋隧道(k165+000-K167+800)爲80km/h[5]

互通樞紐及服務設施列表

 
位於蕪湖市南陵縣的南陵家發服務區
地區 里程 類型 名稱 連接 備註
合肥市
巢湖市
0.000   夏閣   明合高速
  329國道
4.410   夏閣南   合肥都市圈環線
  和襄高速
9.767   臥牛山   105省道
13.130   巢湖
20.150   銀屏   巢湖南路
29.980   銀屏   滬武高速   滬武高速共線段起點
蕪湖市
無為市
(1)  石澗   滬武高速
  無桐高速
  滬武高速共線段終點
     倉頭
(17)  無為東
陡溝
  347國道
蕪湖市
鳩江區
  白茆西   寧九高速
蕪湖市
弋江區
(37)  三山 三華山路(  236國道
蕪湖市
繁昌區
(47)  繁昌北   045縣道 位於弋江區繁昌區邊界附近
(55)  繁昌東   寧蕪高速
蕪湖市
南陵縣
     南陵家發
(68)  南陵   滬渝高速
(83)  南陵南   318國道
宣城市
涇縣
  桃花潭
     涇縣
  涇縣 預留樞紐暫作出入口
(129)  涇縣南
榔橋
  205國道
宣城市
旌德縣
(145)  旌德   330國道 改造利用爲樞紐
     旌德
(160)  旌德西
廟首
  205國道
黃山市
黃山區
(171)  譚家橋   京台高速
   東黃山   103省道
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    並行路段    已關閉/取消    限制進入    未開放

參考資料

  1. ^ 合肥将再建设四条新高速_中国网. union.china.com.cn. [2023-04-05]. (原始內容存檔於2022-05-26). 
  2. ^ 汪奧娜 李勁峰. 安徽芜湖长江公路二桥通车运营. 新華網. 2017-12-30 [2020-02-17]. (原始內容存檔於2020-08-11). 
  3. ^ 安徽芜黄高速公路启动建设 贯通皖南旅游大通道-新华网. www.xinhuanet.com. [2021-12-19]. (原始內容存檔於2021-12-19). 
  4. ^ 芜黄高速正式开通运营 安徽省实现“县县通高速”-中新网. www.chinanews.com.cn. [2021-12-19]. (原始內容存檔於2021-12-19). 
  5. ^ 最新!这些高速公路限速值有调整→_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn. [2024-04-09].