巴耶利峇地鐵站
巴耶利峇地鐵站（英語：Paya Lebar MRT Station，代號EW8／CC9）是新加坡地鐵東西線和新加坡地鐵環線上的車站，位於新加坡本島芽籠規劃區。
EW8 CC9 巴耶利峇 Paya Lebar பாய லேபார் Paya Lebar | ||||||||||||||||
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 巴耶利峇地鐵站A出口 | ||||||||||||||||
| 位置 |  新加坡巴耶利峇路15號、30號 | |||||||||||||||
| 地理坐標 | 1°19′04″N 103°53′33″E / 1.317767°N 103.892381°E | |||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵站 | |||||||||||||||
| 營運機構 | SMRT地鐵（SMRT集團） | |||||||||||||||
| 途經路線 | 東西線、環線 | |||||||||||||||
| 轉乘交通 | 巴士、德士 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架（東西線） 地底（環線） | |||||||||||||||
| 車站層數 | 4層 | |||||||||||||||
| 自行車停放設施 | 有 | |||||||||||||||
| 無障礙車站 | 有 | |||||||||||||||
| 月台 | 島式（東西線） 雙島式（環線） | |||||||||||||||
| 股道 | 2條（東西線） 3條（環線） | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 車站編號 | EW8 CC9 | |||||||||||||||
| 票價區間 | 2 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1989年11月4日（東西線） 2010年4月17日（環線） | |||||||||||||||
| 電氣化 | 有 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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該站的環線部分是新加坡地鐵系統上唯一一個有三條路軌的地底車站。車站內部牆壁是淺藍色和橙色，分別佈置於東西線和環線部分。現在，碧山離本站約13分鐘地鐵車程。
車站樓層
| L2 | A月台 |  東西線 往巴西立／樟宜機場[1]方向（友諾士站）
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島式月台，右側開門
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| B月台 |  東西線 往大士連方向（阿裕尼站）
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| 轉換區 | 電扶梯和樓梯往環線大廳 | |
| L1 | 東西線大廳 | 檢票口、自動售票機、車站控制室 |
| 轉換通道 | 電扶梯和樓梯往東西線月台和環線大廳 | |
| B1 | 環線大廳 | 檢票口、自動售票機、車站控制室 |
| 轉換通道 | 電扶梯和樓梯往東西線大廳 | |
| B2 | A月台 | 環線 經碧山往港灣方向（麥波申站）
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島式月台，右側開門
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| C/D月台 | 環線 回廠列車軌道 | |
島式月台，D月台左側開門，B月台右側開門
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| B月台 | 環線 經寶門廊往多美歌／濱海灣方向（達科達站）
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交通連接
地鐵
| 終站 | 首班車 | 末班車 | ||||
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| 一－六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | ||||
| 東西線 | ||||||
| 往 EW1 巴西立 | 6.11am | 6.39am | 12.22am | |||
| 往 EW33 大士連 | 5.46am | 6.12am | 11.41pm | |||
| 環線 | ||||||
| 往 CC1 多美歌 | 5.40am | 6.07am | 11.49pm | |||
| 往 CC29 港灣 | 5.40am | 6.07am | 11.04pm | |||
| 往 CC26 巴西班讓 | – | – | 11.34pm | |||
| 往 CC23 緯壹 | – | – | 11.50pm | |||
| 往 CC17 加利谷 | – | – | 12.18am | |||
| 往 CC12 巴特禮 | – | – | 12.18am | |||
| 往 CC7 蒙巴登 | – | – | 12.26am | |||
- ^ 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場，旅客需於丹那美拉站轉乘。