PSA國際港務集團
PSA國際港務集團(PSA International)簡稱PSA,是世界領先的集奬箱碼頭運營商,在亞、歐、美三洲16介國家參與的碼頭項目約40個, 包括位於新加坡和比利時的旗艦碼頭。
PSA International | |
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公司類型 | 私人企業 |
成立 | 2003年10月1日 |
代表人物 | Fock Siew Wah(集團主席) Tan Chong Meng(集團CEO) |
總部 | 新加坡 新加坡 |
標語口號 | The World's Port of Call |
產業 | 運輸 |
服務 | 港口營運、物流服務 |
所有權者 | 淡馬錫控股 |
母公司 | 淡馬錫控股公司 |
網站 | www.globalpsa.com |
歷史
PSA國際港務集團的前身是1964年4月1日成立的新加坡港務局(Port of Singapore Authority),貨責經營管理運作新加坡港的所有港務事宜。1997年8月25日,新加坡國會通過法案,將港務局改組為新加坡港務集團有限公司(PSA Corporation Ltd),同年9月1日開始運作。[1] PSA在2003年12月時進行重組,成為PSA集團所主要持有的一間公司之一。[2]
新加坡港務集團
新加坡港務集團 (PSA Singapore)是世界上最大的貨櫃轉口港中心,運結全球超過600座港口並處理了大約世界七分之一的貨櫃轉運呑吐量。[3]
PSA Marine
PSA Marine 是一間由PSA國際港務集團完全持有的子公司,為航運和船隊提供海上服務。服務內容包括領港費、碇泊和碼頭拖船費、海上運輸、近海石油和天然氣產業提供船隻支援、重物搬運、處理漏油和海上救援。
營運港口
以下列表為PSA國際港務集團營運的港口。[4]
地區 | 國家 |
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東南亞 | 新加坡 |
東南亞 | 泰國 林差班 |
東南亞 | 越南 頭頓 |
東南亞 | 印尼 雅加達 |
東北亞 | 中國 大連 |
東北亞 | 中國 福州 |
東北亞 | 中國 廣州 |
東北亞 | 中國 天津 |
東北亞 | 中國 東莞 |
東北亞 | 中國 連雲港 |
東北亞 | 中國 欽州 |
東北亞 | 韓國 釜山 |
東北亞 | 韓國 仁川 |
東北亞 | 日本 北九州 |
中東與南亞 | 印度 杜地戈林 |
中東與南亞 | 印度 欽奈 |
中東與南亞 | 印度 加爾各答 |
中東與南亞 | 印度 孟買 |
中東與南亞 | 印度 卡基納達 |
中東與南亞 | 沙烏地阿拉伯 達曼 |
歐洲與地中海 | 比利時 安特衛普 |
歐洲與地中海 | 比利時 澤布呂赫 |
歐洲與地中海 | 義大利 熱那亞 |
歐洲與地中海 | 義大利 威尼斯 |
歐洲與地中海 | 葡萄牙 錫尼什 |
歐洲與地中海 | 土耳其 梅爾辛 |
歐洲與地中海 | 波蘭 格但斯克DCT碼頭 |
美洲 | 巴拿馬 太平洋海岸 |
美洲 | 阿根廷 布宜諾斯愛利斯 |
美洲 | 哥倫比亞 布埃納文圖拉 |
參考
- ^ Chee, Veronica. Port of Singapore Authority (PSA). Singapore Infopedia. National Library Board, Singapore. 2001 [2006-09-17]. (原始內容存檔於2007-06-12).
- ^ Going Global. PSA International. [2006-09-17]. (原始內容存檔於2006年3月20日).
- ^ https://www.singaporepsa.com/ 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2008-10-11.
- ^ PSA International website. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2021-02-07).