李渡長江大橋
李渡長江大橋是重慶市涪陵區的一座跨越長江上的公路橋梁，北接涪陵李渡新區的江南大道，南岸採用隧道與南岸濱江路及涪陵迎賓大道相接進入城區道路網，並將與涪陵火車站相接。 大橋全長822m，主跨398m，於2004年1月30日開工建設，2007年10月28日建成通車。大橋由中交四航局以BOT模式承建。[1]
| 李渡長江大橋 | |
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| 座標 | 29°43′26″N 107°17′53″E / 29.724°N 107.298°E |
| 承載 | 涪陵城區至李渡新區的公路 |
| 跨越 | 長江 |
| 地點 |  中國重慶市涪陵區 |
| 官方名稱 | 李渡長江大橋 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 斜拉橋 |
| 全長 | 822米（2,697英尺） |
| 寬度 | 22.5米（74英尺） |
| 最大跨度 | 398米（1,306英尺） |
| 歷史 | |
| 開工日 | 2004年1月30日 |
| 開通日 | 2007年10月28日 |
| 地圖 | |
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技術參數
大橋按城市橋梁標準設計，道路等級為城市主幹道Ⅰ級，大橋全長822m，橋型為對稱雙塔雙索面混凝土梁斜拉橋，主跨398m，邊跨170mx2及84m引橋。主塔採用H形結構，北南主塔分別高173m、172.5m。橋面寬度22.5m，SMA瀝青砼路面，雙向四車道，設計行車速度50km/h。
參考資料
- ^ 涪陵李渡长江大桥项目. 中國交通建設股份有限公司. 2008年9月19日. （原始內容存檔於2016年5月24日） （中文）.