樂華巴士總站
樂華巴士總站（英語：Lok Wah Bus Terminus）是香港觀塘區北面最大型的巴士總站，現有4條巴士路線以本站為總站，附近亦有2條小巴路線，位於樂華邨通道附近，鄰近樂華商場和樂華邨奐華樓。
樂華巴士總站 | |||||
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| 位置 | 觀塘區樂華邨通道 | ||||
| 途經路線 | |||||
| 轉乘方式 | 專線小巴 22A、22M | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1983年8月7日 | ||||
相關資訊 | |||||
| 途經道路 | 振華道、功樂道、康寧道等 | ||||
| 附近建築 | 樂華商場、振華苑、安基苑、淘大花園、淘大商場、淘大工業村、牛頭角上邨、牛頭角下邨、牛頭角市政大廈、牛頭角政府合署、牛頭角公園、東九文化中心、德福花園、德福廣場、得寶花園、彩霞邨、彩頤居、彩盈邨、彩德邨、彩福邨、彩霞道休憩處、佐敦谷泳池、佐敦谷遊樂場等 | ||||
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歷史
總站路線資料（巴士）
1952年12月22日起投入服務，初時往來深水埗碼頭至九龍城，途經欽州街及長沙灣道，1953年10月起延長至牛頭角，六七暴動後，於1967年10月14日起延長至蘇屋，來回程並改經東京街及荔枝角道，同年11月11日起改經彌敦道至九龍城一段的亞皆老街，1984年2月20日起配合樂華邨入伙延長至該處，1995年3月27日起增派空調巴士行走，1995年8月18日起配合6B取消而延長至美孚，2005年8月11日轉為全線空調服務。 。
九龍巴士14B線（特別班次）
2021年8月30日起投入服務，於星期一至五07:10及07:30由樂華開往藍田（廣田邨）。由樂華總站開出後，經振華道往牛頭角總站返回原有路線。
1979年12月5日配合地鐵「修正早期系統」即將通往尖沙咀而投入服務，開辦時已是循環線，往來觀塘地鐵站至順利，當時在四順區的行車路線是與23號線相同的。本線初時行走順時針方向途經順利邨及順安邨，但令居民在順利邨道下車後，需要橫過馬路才能抵達屋邨，因此為方便居民上落，1980年9月28日起，改為逆時針方向，先經順安才經順利。1984年11月22日起延長至樂華邨，並改經順天邨及牛頭角道，不再經觀塘地鐵站及翠屏道，取代28A線於牛頭角的服務，2001年9月2日起增派空調巴士行走，2007年9月15日轉為全線空調服務。
1985年3月3日起投入服務，以配合樂華邨落成，尖沙咀總站初時設於現力寶太陽廣場，1985年9月28日起遷往中間道，1987年10月19日起遷往漢口道的半島酒店對面。2007年8月26日起配合港鐵九龍南綫工程，需用漢口道部份路面以興建行人隧道，同時配合位於尖東站上蓋發展計劃。現總站於尖沙咀碼頭。
2013年3月28日投入服務，取代已停辦的九龍巴士28A線之原有功樂道特別班次，與其不同之處在於並非由觀塘碼頭開出，而且於觀塘功樂官立中學不設分站。
總站路線資料（專線小巴）
- 樂華邨 ↺ 觀塘碼頭
過往總站路線資料
九龍巴士28A線（已取消）
- 樂華 ↔ 觀塘碼頭
1983年8月7日投入服務，由1996年7月29日起改為祗於平日（星期一至六）服務。由於近年受九龍區專線小巴22M線競爭等因素影響以致客量偏低，最終於2013年3月28日起停止服務。
車坑分佈
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | |||
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| 車坑編號 | 車坑寬度 | 路線 | |
| 1 | 雙坑 | 九龍巴士2A線 | |
| 2 | 單坑 | 九龍巴士23M線 | |
| 3 | 專線小巴22A線 | ||
| 4 | 九龍巴士28線 | ||
| 5 | 出口 | 的士站 | |
利用狀況
樂華因有貫穿市區的2A線和28線，所以在附近是最多人使用的車站。
房署圍封巴士總站車長休息室事件
早在2013年3月，九巴向房委會提出在巴士總站設置站長休息室，不過房委會以需得到業權人領展批准為由，一直進展緩慢。到2017年6月，樂華南邨管理諮詢委員會通過增設站長室建議，但仍需經領展的同意。到2017年8月，領展同意增建站長室，不過房署於8月10日貼出告示，指休息室屬公眾地方，要求九巴於兩日內移走，事件令部份車長相當不滿。
2017年8月11日，工聯會屬下的汽車交通運輸業總工會在早上11時半起聯同九巴車長發起靜坐，車長表示在酷熱天氣下只能在室外地方休息及用膳。期間邨內三條巴士線服務，包括28、2A及23M暫停，到12時才回復服務。房署其後承諾暫時不會移走休息室。[1]
參考資料
- ^ 【休息室之爭】憤怒車長堵巴士站抗議 房署終讓步. 蘋果日報. 2017-08-11 [2017-08-11]. （原始內容存檔於2017-10-14）.