櫻川車站 (大阪府)

櫻川車站(日語:桜川駅さくらがわえき Sakuragawa eki */?)是位於日本大阪府大阪市浪速區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)和阪神電氣鐵道鐵路車站。大阪市高速電氣軌道的車站編號S15,阪神電氣鐵道的車站編號是HS 42

櫻川車站
阪神車站1號出入口(2023年11月)
阪神車站1號出入口(2023年11月)
日語名稱
桜川 – さくらがわ – Sakuragawa
車站概覽
位置 日本大阪府大阪市浪速區
地理座標34°40′3″N 135°29′29″E / 34.66750°N 135.49139°E / 34.66750; 135.49139
擁有者大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
阪神電氣鐵道
轉乘交通汐見橋站南海高野線
位置
地圖

車站構造

大阪市高速電氣軌道

大阪地下鐵 櫻川車站
 
西驗票口(2018年3月)
日語名稱
桜川 – さくらがわ – Sakuragawa
車站概覽
位置  日本大阪府大阪市浪速區櫻川二丁目3番7號
地理座標34°40′3″N 135°29′29″E / 34.66750°N 135.49139°E / 34.66750; 135.49139
車站構造
站體類型地下車站
月台1面2線
歷史
啟用日期1969年4月16日
上車人次
統計年度
平均每日8,311人次(不含下車乘客)
2016年
上下車人次
統計年度
平均每日16,207人次
2016年
鄰近車站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
西長堀
S14
0.9km
  千日前線
 S15 
距離野田阪神3.8km
難波
S16
1.1km
位置
 

本站為島式月台1面2線的地下車站。地下一樓為車站大廳,地下二樓則為月台。[1]

 
月台(2013年4月)

月台配置

大阪地下鐵櫻川車站月台
月台 路線 目的地
1   千日前線 難波鶴橋南巽方向
2 阿波座野田阪神方向

阪神電氣鐵道

阪神 櫻川車站
 
4號出入口(2024年6月)
日語名稱
桜川 – さくらがわ – Sakuragawa
車站概覽
位置  日本大阪府大阪市浪速區櫻川三丁目8番3號
地理座標34°40′3″N 135°29′29″E / 34.66750°N 135.49139°E / 34.66750; 135.49139
車站構造
站體類型地下車站
月台1面2線
歷史
啟用日期2009年3月20日
上車人次
統計年度
平均每日2,239人次(不含下車乘客)
2015年
上下車人次
統計年度
平均每日4,532人次
2015年
鄰近車站
上一站 阪神電氣鐵道 下一站
大阪難波
HS 41
A01
1.1km
起訖站
  阪神難波線
HS 42
距離尼崎9.0km
圓頂球場前
HS 43
0.8km
站線配置圖
1
2
   
大阪難波
     
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
圓頂球場前
位置
 

本站為島式月台1面2線的地下車站。地下一樓為車站大廳,地下二樓則為月台。

 
2號出入口(2024年6月)
 
3號出入口(2024年6月)
 
設有電扶梯的出入口(2024年6月)

月台配置

 
驗票口(2024年6月)
 
1號與2號月台(2023年11月)
阪神櫻川車站月台
月台 路線 方向 目的地
1   阪神難波線 上行 難波奈良方向
2 下行 尼崎神戶(三宮)明石姬路方向

利用狀況

  • 阪神電氣鐵道 - 2018年次1日平均上下車人次為5,674人(上車人次:2,832人,下車人次:2,842人)。
  • 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為15,551人(上車人次:8,031人,下車人次:7,520人)[2]
    阪神難波線2009年開業以後,地下鐵的使用人數一直減少。

各年度1日上車、上下車人次數如下表。

  • 阪神資料為1日平均上下車、上車人次。
  • 大阪市高速電氣軌道資料的交通調查基於特定1日的上下車、上車人次。
年次 大阪市高速電氣軌道[注 1] 阪神電氣鐵道 來源
調查日 上下車人次 上車人次 上下車人次 上車人次
1995年(平成07年) [注 2]2月15日 15,398 7,935

[3]
1996年(平成08年) - [4]
1997年(平成09年) - [5]
1998年(平成10年) 11月10日 13,571 6,914 [6]
1999年(平成11年) - [7]
2000年(平成12年) - [8]
2001年(平成13年) - [9]
2002年(平成14年) - [10]
2003年(平成15年) - [11]
2004年(平成16年) - [12]
2005年(平成17年) - [13]
2006年(平成18年) - [14]
2007年(平成19年) 11月13日 13,362 6,749 [15]
2008年(平成20年) 11月11日 13,747 6,965 [16]
2009年(平成21年) 11月10日 12,903 6,599 2,553 1,282 [17]
2010年(平成22年) 11月09日 12,212 6,237 3,104 1,516 [18]
2011年(平成23年) 11月08日 12,331 6,278 3,123 1,525 [19]
2012年(平成24年) 11月13日 13,313 6,834 3,831 1,842 [20]
2013年(平成25年) 11月19日 13,497 6,913 4,120 2,052 [21]
2014年(平成26年) 11月11日 13,367 6,793 4,360 2,163 [22]
2015年(平成27年) 11月17日 16,109 8,298 4,532 2,239 [23]
2016年(平成28年) 11月08日 16,207 8,311 4,769 2,429 [24]
2017年(平成29年) 11月14日 16,856 8,749 5,164 2,596 [25]
2018年(平成30年) 11月13日 15,551 8,031 5,674 2,832 [26]

相鄰車站

大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
  千日前線
西長堀(S14)-櫻川(S15)難波(S16)
阪神電氣鐵道
  阪神難波線
快速急行、準急、區間準急、普通
圓頂球場前(HS 43)-櫻川(HS 42)大阪難波(HS 41/A01)

關連條目

註釋

  1. ^ 至2017年度為止為大阪市營地下鐵。
  2. ^ 1996年に行われた調査であるが、會計年度上は1995年度となる。

參考資料

外部連結