江蘇省鐵路運輸

歷史概況

江蘇境內最早修建的鐵路是京滬鐵路的江南段，從上海到南京下關稱為滬寧鐵路，於1905年4月—1908年7月建成單線，由英國投資建設。1933年，在南京下關與浦口之間的長江上建成火車輪渡，開通從上海直達北平的快車。經過數十年的改造提升，2007年4月18日，在六次大提速後，滬寧線部分路段可運行時速250公里的動車組。 2008年底，省內共有8條正式線路(不含企業專用線)，全長1678公里；兩條地方鐵路，全長37.5公里。^[1]