滬東中華造船
中国造船公司
滬東中華造船（集團）有限公司由原滬東造船（集團）有限公司和中華造船廠於2001年4月8日合併組建，是中國船舶工業集團公司旗下的核心企業，是中國最大的造船基地[1]。作為中國海軍重要的裝備生產基地，滬東中華被譽為「護衛艦和登陸艦的搖籃」[2]。
| 滬東中華造船（集團）有限公司 | |
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| 成立 | 2001年 1928年（馬勒機器造船廠） 1926年（大中華造船機器廠） |
| 總部 |  中國上海市浦東大道2851號 |
| 業務範圍 | 世界各地 |
| 產業 | 軍用、民用造船 |
| 產品 | 軍艦、散貨船、液化氣船、成品油、化學品船 |
| 稅後盈餘 | 4.08億元人民幣(2011年) |
| 總資產 | 186.96億元人民幣(2011年) |
| 資產淨值 | 34.92億元人民幣(2011年) |
| 所有權者 | 中國船舶集團  |
| 母公司 | 中國船舶工業集團公司 |
| 網站 | hz-shipgroup.cssc.net.cn/ |
歷史
滬東造船廠可追溯到英商愛立克·馬勒於清同治十三年（1874年）在上海創建的「賚賜洋行」，主要業務是經營進出口貿易、船舶代理等。民國17年（1928年）為擴大經營範圍，開設了馬勒機器造船廠。太平洋戰爭爆發後不久，日軍於1941年接管工廠，將其改名為「三井造船所」，成為日本在華的重要兵工廠之一。1945年9月，日軍投降後，馬勒船廠仍歸英商所有，但經營重點轉到香港，該廠由員工自治運營經營修船業務。1952年後經中央重工業部船舶工業局改組，改名為國營滬東造船廠，1995年改制成立滬東造船集團。
中華造船廠前身是大中華造船機器廠，創建於民國15年（1926年）。民國23年（1934年）為天津航業公司設計建造中國國內第一艘破冰船「天行」號。廠主楊俊生原為江南造船廠廠長，出來後自籌資金辦廠。1953年1月實行公私合營，改名公私合營中華造船廠股份有限公司；1966年11月更名為東方紅造船廠，1973年1月重新定名中華造船廠。
國家級重點實驗室
- 國家能源LNG海上儲運裝備重點實驗室
下屬造船企業
參考文獻
- ^ 沪东中华造船厂实现强强联合. [2013-12-08]. （原始內容存檔於2004-06-24）.
- ^ 中船集团所属沪东中华建造新型护卫舰吉安舰入列. [2014-01-18]. （原始內容存檔於2014-01-21）.
參見
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