清華東路西口站

北京地铁车站

清華東路西口站是一個位於中國北京市海淀區學院路街道東升地區交界荷清路雙清路清華東路交叉口,屬於北京地鐵15號線地鐵車站。15號線車站已於2014年12月28日隨15號線一期西段投入使用。13號線車站於2024年5月開工建設[1]

清華東路西口

Qinghua Donglu Xikou
15號線清華東路西口站上車月台 15號線清華東路西口站下車月台
15號線清華東路西口站上車月台

15號線清華東路西口站下車月台
位置 中華人民共和國
北京市海淀區學院路街道東升地區交界
荷清路雙清路清華東路交叉口
地理座標39°59′56″N 116°19′59″E / 39.99891°N 116.33294°E / 39.99891; 116.33294
營運者北京市地鐵營運有限公司
途經路線 北京地鐵13號線(建設中)[1]
北京地鐵15號線
轉乘交通公交站:北京林業大學、雙清路南口
車站構造
站體類型 15號線:地下車站
車站大廳類型 15號線:整體式車站大廳
出口數目2個
車站色系 15號線:米色
月台 15號線:2座側式月台
股道 15號線:2條
其他資訊
使用狀態 15號線:營運中
13號線:建設中[1]
歷史
啟用日期 15號線:2014年12月28日
營運資訊
首班車 15號線
俸伯:05:42
末班車 15號線
俸伯:23:15
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站
五道口 13號線
建設中
上地
起訖站 15號線
起點
六道口
1.144km
站線配置圖
Down arrow 六道口
位置
地圖
15號線清華東路西口車站大廳(2021年1月攝)
13號線清華東路西口出口預留(2016年3月攝)

位置

清華東路西口站15號線車站位於清華東路(東西向)同雙清路(西南-東北走向)、王莊路(南北向)、京張城際鐵路(南北向)交匯處,雙清路道口北側,13號線車站位於鐵路西側,與鐵路平行呈南北走向,15號線車站位於鐵路東側,呈東西走向。

由於車站位於清華大學北京林業大學之間,2013年11月車站命名公示為「清華東站」一名[2]引發了林大師生的不滿,並在網上引發了爭論。林大師生認為車站距林業大學更近,車站應該叫做「北京林業大學站」。[3][4]

結構

13號線建設時並沒有建設此站,僅預留了加站條件[5],計劃實施為高架側式車站。15號線車站為地下車站,同樣為側式月台設計[6],採用暗挖法施工[7]。亦是15號線唯一一座設有側式月台的車站。15號線東端設有一條橫渡線,共列車進行站前折返。西端設有交叉橫渡線,供15號線所有列車進行站後折返,正線盡頭預留繼續往西延伸的條件。

車站樓層

地面層 出入口 B-C出入口
地下一層
車站大廳層
15號線車站大廳 客務中心、自動售票機、進出站閘機
地下二層
月台層
側式月台,右側開門
  15號線終點站 下車月台
  15號線俸伯六道口
側式月台,右側開門

月台

15號線車站設兩個側式月台,位於清華東路地底,全部月台均設有全高式月台門

東行月台全景圖(2017年9月攝)

出入口

編號 指示 建議前往的目的地 照片 無障礙設施
      清華東路   不適用
        清華東路 清華同方科技廣場    
註:  設有升降機

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 13号线既有线改造项目加快推进,建材城东站和清华东路西口站开工建设. 2024-05-09 [2024-05-13]. (原始內容存檔於2024-05-15). 
  2. ^ 北京市规划委员会关于轨道交通M13线预留车站和M15线(一期)工程西延段沿途车站站名命名预案的公示书. 北京市規劃委員會. 2013-11-19 [2014-02-06]. (原始內容存檔於2014-02-22). 
  3. ^ 孫文文. 北京13号线“清华东站”命名引发两高校师生争论. 北京晚報. 2013-11-21 [2014-02-06]. (原始內容存檔於2019-08-23). 
  4. ^ 匡小穎. 地铁“清华东站”站名引争议. 北京青年報. 2013-11-23 [2014-02-06]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  5. ^ 劉澤寧. 北京13号线将增2车站 系建材城东路和清华东路站. 新京報. 2010-10-23 [2013-10-15]. (原始內容存檔於2019-08-31). 
  6. ^ 歐陽康淼, 尹京, 楊宜謙. 地铁折返线环境振动试验研究. 鐵道建築. 2012, (11): 34–37. 
  7. ^ 李晶. 北京地铁15号线清华东路车站顶部结构完工. 中國建設報. 2013-08-26 [2013-10-15]. (原始內容存檔於2016-08-22).