湛江西站
铁路车站
湛江西站位於廣東省湛江市麻章區內。湛江西站於2018年7月1日隨江湛鐵路開通而正式啟用,是深湛鐵路的終點站,湛江東海島鐵路的途經站。新湛江西站在原湛江西站以北3.5公里處的上塘村作為深湛鐵路的湛江西Ⅰ場(新高鐵客站)[4],同時原湛江西站不會撤銷,作為湛江西Ⅱ場辦理貨運業務。本站現由中國鐵路廣州局集團有限公司肇慶車務段管轄[5]。 湛江西站的啟用,標誌著湛江進入了高鐵時代。
位置 | 中華人民共和國 廣東省湛江市麻章區
| ||||
---|---|---|---|---|---|
地理座標 | 21°14′43.490″N 110°17′1.223″E / 21.24541389°N 110.28367306°E | ||||
車站類別 | 客、貨運站 | ||||
營運者 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 廣東鐵路有限公司肇慶車務段 | ||||
途經路線 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 客運站: 3座(2座島式、1座側式) 5個站台面 | ||||
股道 | 客運站:7條(5條到發、2條正線) | ||||
其他資訊 | |||||
使用狀態 | 使用中 | ||||
車站編號 | 37250 | ||||
電報碼 | ZWQ | ||||
拼音碼 | ZJX | ||||
車站等級 | 一等站 | ||||
歷史 | |||||
始建日期 | 貨運站:約2001年 | ||||
啟用日期 |
| ||||
|
旅客列車目的地
以下為2019年12月30日鐵路運行圖調整後,湛江西站確定開行的旅客列車目的地列表。由於鐵路部門會按照運行情況、客運高峰情況等增加車次,因此一切車次請以鐵路部門的公告為準。
始發旅客列車
列車所屬路局 | 車次 | 目的地 |
---|---|---|
D922(非每日開) | 北京西 | |
D7556 | 廣州南 | |
Z8009 | 深圳東 | |
G6082、G6086 | 汕頭 | |
G6128 | 長沙南 | |
D7172、D7178、D7180、D7192、D7194、D7452-D7470、D7476、D7480、D7490、D7494-D7500、D7558、D9742、D9744(高峰線) | 廣州南 | |
D7176、D7472、D7482-D7488、D7492 | 佛山西 | |
D7474、D7478 | 肇慶東 |
過路列車目的地
湛江西站的過路列車均為進出海南島的旅客列車。
列車所屬路局 | 目的地 |
---|---|
北京西、海口、三亞、上海南 、深圳東 | |
海口、哈爾濱西 | |
長春、海口 | |
新鄉、海口 |
接駁交通
公交線路
因應深湛鐵路湛江西站開通,湛江公交設有多條公交線路往來[6]:
- 61K:麻章車站
- 62K:海田公交站
- 64K:南油四區
- 65K:海濱公園北門
- 66K:火車南站
- 73 :麻章車站(金康東路)
- 912A:坡頭鎮客運站-湛江西站-海大寸金學院
- 928:坡頭鎮客運站-湛江西站-湖光岩東門
- 506:東南碼頭-湛江西站-海田車站
- 507:龍海天客運站-湛江西站-海田車站
公鐵海聯運
為配合深湛鐵路湛江西站開通,該站自2018年7月1日起開通去往海口的「公鐵海聯運」(即同時乘坐高鐵、汽車、輪船)服務,在中國大陸尚屬首例。旅客從湛江西站下車出站後,可換乘大巴抵達湛江徐聞鐵路北港碼頭,然後乘坐輪渡(設有旅客專屬優先通道)至海南海口鐵路南港碼頭,實現湛江西至海口的無縫跨海聯運[7]。
鄰近車站
參考資料
- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2018-02-07]. (原始內容存檔於2017-07-30).
- ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知 运营运调电[2012]1911号. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6.
- ^ 粤海铁路地方配套工程湛江西站一期工程基本完工. 新華網. 2003-01-23 [2015-04-05]. (原始內容存檔於2010-05-20).
- ^ 林小軍; 張靜鑫. 湛江西客站建设稳步推进. 湛江日報. 2016-07-11 [2018-03-27].[永久失效連結]
- ^ 陳培春. 湛江市总为湛江高铁建设一线职工“送清凉”. 廣東省總工會. 2018-06-25 [2018-07-03]. (原始內容存檔於2018-07-02).
- ^ 《鐵路西客站公交線路出行攻略 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)》(湛江市公共運輸集團有限公司,2018年6月27日)
- ^ 郭軍 李佳. 广铁集团全国首推公铁海联运 粤琼旅客“一票跨海行”. 中國新聞網. 2018-07-01 [2018-07-03]. (原始內容存檔於2018-07-03).