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獨島號兩棲突擊艦

獨島號兩棲突擊艦（韓語：독도함／獨島艦）為大韓民國海軍第一艘全通甲板式兩棲突擊艦，2005年7月12日下水，2007年7月3日服役，直通式甲板設計，可起降直昇機，但沒有裝置協助定翼機起飛的滑跳甲板。預計駐泊在濟州島南濟州郡的和順港機動艦隊基地。

獨島號
독도함 (LPH-6111)
獨島號與其UH-60直升機
概觀
艦種兩棲突擊艦
直升機登陸平台艦（英語：Landing platform helicopter）
艦名出處地名命名法
擁有國 南韓
艦級獨島級
同型預計3艘
製造廠韓進重工業公司
下水2005年7月12日
現況2007年服役
技術數據
標準排水量14,300 噸
滿載排水量18,800噸
全長199公尺
全寬31公尺
吃水7.0公尺
燃料柴油
鍋爐斗山/S.E.M.T. Pielstick 16
PC2-5STC柴油引擎4具
動力CODAD，雙軸輸出
功率32,000馬力
發電機4台柴油發電機
最高速度23 節
續航距離18節1萬海浬
乘員700人
偵搜系統SMART-L雷達
武器裝備1具RIM-116滾體飛彈
2具守門員近迫武器系統
艦載機2艘黑鳶級氣墊登陸艇
最多15架UH-60或「山貓」(Lynx)直升機
6戰車+7裝甲車

研發歷程

2002年10月底由韓進重工業公司開始建造。2005年下水命名為「獨島」號，日本外務省對該艦名為（日本主張擁有主權的）獨島表示遺憾。[1]

與日本海上自衛隊類似，以「大型多功能登陸艦」的形式研製輕型航艦，為未來發展大中型航艦作鋪墊和過渡。

計劃用途：

  • 運輸登陸作戰部隊和裝備
  • 對艦、對空和反潛作戰的指揮
  • 救災、國際維和行動，緊急撤離在外國民

政治軍事意義：

  • 韓國總統盧武鉉表示，「獨島」號兩棲攻擊艦表達了韓國自主國防意志，是韓國海軍發展的轉機。
  • 以韓日關係中雙方有激烈爭議的獨島作為韓國海上最大兵器的命名，凸顯兩國爭奪存議領土的軍事和政治決心。

服役後相關問題

雷達缺陷

獨島號艦島上裝備3款雷達，然而因艦體設計不良，造成各型雷達間的掃描出現問題；在海試期間便出現雷達電磁波掃到艦體，產生大量假目標的現象。為此獨島號在海試期間至少對艦島進行4次細部設計修改，但到2007年7月移交給韓國海軍時仍無法解決此問題。

2008年韓國媒體的報導中，揭露獨島號的射控雷達旋轉狀態時會亂數出現1-3個假目標，對特定區域固定掃描時更高，會出現3-4個假接觸目標，經過修正後也只能降低為1-2個假目標。至於對空搜索雷達更嚴重，旋轉狀態時會亂數出現1-3個假目標，對特定區域固定掃描時會出現3-4個假接觸目標，目前並沒有實施有效的修正工程。

艦載機問題

獨島級定位是兩棲突擊艦，功能上是兩棲登陸與直昇機操作兼具的艦種。但是獨島級服役至2011年時仍未配發艦載機，現有的直升機訓練仍是借調韓國陸軍的UH-60，但是陸軍的黑鷹式並未進行抗鹽害處理，實際上不應該在海上操作。目前韓國海軍預定要到2018-2022年的韓國機動直升機（KUM）改造為艦上操作版，因此獨島級的戰力要到服役15年後才能完配。

發電機故障

2013年4月，獨島號因工作人員對水箱閥門操作失誤，導致發電室進水而出現故障。在拆掉2台被水淹的發電機繼續航行後，9月10日發電室再次發生火災， 剩餘兩台發電機中有一台被燒壞，而最後一台發電機也在滅火過程中遭到海水浸泡，而出現故障；這讓獨島號在海上失去動力。獨島號其後被拖回艦隊進行維修，預計最快至2014年4月才能修復，在此之前只能擔任供民眾在港邊參觀軍艦，不具備作戰能力。[2]。

艦體規格

獨島級自開始建造以來，艦體設計為了使其能快速建造完成，採用了商規製的艦體，船體的防護力也都時常被官兵所詬病。

同級艦

舷號 艦名 下水 服役 狀態 備註
LPH-6111 獨島 2005年7月12日 2007年7月3日 現役
LPH-6112 馬羅島 2018年5月14日 2021年6月28日 現役

組成艦隊

韓國海軍快速反應艦隊：

參看

搭載

參考文獻

  1. ^ 存档副本. [2024-05-21]. （原始內容存檔於2023-11-24）. 
  2. ^ 軍武》禍不單行！韓國海軍建造中先進飛彈快艇遭風吹沉. [2013-11-30]. （原始內容存檔於2015-11-14）. 
  3. ^ 南韓反潛直升機購案大轉彎 塞考斯基獲12架MH-60R訂單. 青年日報. [2023-07-14]. （原始內容存檔於2023-07-14） （中文（臺灣））. 
 
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