破襲平漢鐵路戰鬥

破襲平漢鐵路戰鬥,亦稱破襲平漢鐵路,是中國抗日戰爭中中日雙方的交戰。

第一次破襲平漢鐵路戰鬥
日期1938年2月9日-4月11日
地點
河北省保定石家莊的平漢鐵路
參戰方
國民革命軍第八路軍晉察冀軍區第1-4軍分區部隊 駐平漢鐵路沿線的日、「偽」軍
傷亡與損失
1600餘[1]

第一次破襲平漢鐵路

第一次破襲平漢鐵路始於1938年2月9日,為配合徐州會戰,晉察冀軍區部隊對平漢鐵路沿線日「偽」軍發起進攻。3月4日,日軍調集1.2萬餘人反擊。雙方經歷定縣新樂戰鬥等戰鬥。晉察冀軍區部隊攻占7個縣等[1]

第二次破襲平漢鐵路戰鬥
日期1938年4月28日-5月9日
地點
北平石家莊的平漢鐵路
結果 平漢鐵路3天不能通車,八路軍破壞鐵路80餘公里,2400餘「偽軍」「反正」[1]
參戰方
國民革命軍第八路軍晉察冀軍區第1-3軍分區及冀中、平西部隊 駐平漢鐵路沿線的日軍和「偽軍」
第三次破襲平漢鐵路戰鬥
日期1938年7月6日-8日
地點
河北省山西省境內的平漢、平綏、正太鐵路沿線
結果 八路軍繳獲機槍4挺、炮一、長短槍300餘支,毀壞機車3輛、鐵甲車一列、鐵路50多公里,汽車23輛,炸毀橋梁兩座。
參戰方
國民革命軍第八路軍晉察冀軍區第120師359旅 駐平漢、平綏、正太鐵路沿線的日軍和「偽軍」
傷亡與損失
1450餘
「偽」軍被俘130餘[1]

參考來源

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《中國人民解放軍全史》軍事歷史研究部 編,軍事科學出版社,2000年,ISBN 7-80137-315-4,卷「中國人民解放軍戰役戰鬥總覽」