美國汽車工人聯合會

汽車工人聯合會(英語:United Automobile Workers,簡稱UAW),全稱美國聯合汽車、航空航天和農業機械工人國際工會(英語:International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America),是一個代表美國(包括波多黎各)和加拿大南安大略工人的美國工會

美國汽車工人聯合會
International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America
簡稱UAW
成立時間1935年,​89年前​(1935
類型工會
總部 美國密西根州底特律
會員 (2022年)
  • 391,000(活躍)
  • 580,000(退休)[1]
隸屬勞聯-產聯
主席
肖恩·費恩
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歷史

1935年5月,美國汽車工人聯合會在美國勞工聯合會的支持下於密西根州底特律成立[2]。從1936年到20世紀50年代發展迅速。在沃爾特·路則(1946年—1970年主席)的領導下,該工會在民主黨自由派中發揮了重要作用。UAW因給汽車製造工人爭取高工資和養老金而聞名,但在20世紀70年代後,會員人數持續下降;部分原因包括自動化程度提高、勞動力使用減少、製造業轉移、北美自由貿易協議以及全球化的加深。

工會總部位於密西根州底特律市。截至2022年2月24日,UAW在600多個地方工會中擁有391,000多名在職會員和580,000多名退休會員,並與約1,600家雇主簽訂了1,150份合同。[3]

2023年9月15日,在工會與通用汽車斯泰蘭蒂斯公司和福特汽車無法達成協議後,開展了針對這三家車企的罷工,要求大幅提高工資等。[4][5]

參見

參考資料

  1. ^ "About". United Auto Workers. Retrieved February 24, 2022.
  2. ^ Irving Bernstein, Turbulent years: A history of the American worker, 1933-1941 (1970) pp 374-379.
  3. ^ United Auto Workers executives received massive payout in 2020 as COVID-19 ravaged auto plants. World Socialist Web Site. [2022-10-20]. (原始內容存檔於2023-06-02) (英語). 
  4. ^ 美国汽车工人罢工扩大至20州38处设施. 美國之音. 2023-09-23 [2023-09-23]. (原始內容存檔於2023-12-19) (中文). 
  5. ^ Krisher, Tom; Williams, Corey; Householder, Mike. About 13,000 workers go on strike seeking better wages and benefits from Detroit’s three automakers. Associated Press. September 14, 2023 [September 13, 2023]. (原始內容存檔於2023-09-15).