詹尼車鉤

詹尼車鉤(英語:Janney coupler),也譯作姜妮車鉤詹尼車鉤詹氏車鉤鄭氏自動掛鉤鄭氏車鉤[註 1][1],是由美國人伊萊·H·詹尼英語Eli H. Janney發明的自動車鉤。該款車鉤運用於美國加拿大墨西哥日本中國[註 2]古巴巴西等國。

詹尼於1873年出版的關於詹尼車鉤的專利申請的俯視設計圖

改進

巴克艾式車鉤

巴克艾式車鉤是將詹尼車鉤和鏈式車鉤相結合的車鉤。

D型車鉤

E型車鉤

 
E型車鉤

E型車鉤是於1930年改進的車鉤,該款車鉤使用至今。中國大陸在E型車鉤的基礎上,於1957、1965年先後設計製造了15型車鉤和13型車鉤。客車使用15號車鉤,貨車則用13號車鉤。

F型車鉤

 
F型車鉤連掛時的情況

F型車鉤又稱「連鎖車鉤」或「雙合車鉤」,因為該款車鉤可以防止事故發生。中國大陸在F型車鉤的基礎上,研製出了17型車鉤。

H型車鉤

註釋

  1. ^ 詹天佑在著作《新編華英工學字彙》中譯名為鄭氏車鉤,避開民間譯名詹氏車鉤,以避免被誤解是詹天佑本人所發明的
  2. ^ 僅普速鐵路,高速鐵路主要使用夏芬博格車鉤

參考資料

  1. ^ 姜妮自動車鉤模型. [2014-08-10]. (原始內容存檔於2014-08-12).