重慶主城都市區
此條目形似新聞稿,或帶有過度的宣傳性語調。 (2020年5月25日) |
沿革
組成
中心城區具備組團性和多中心的空間條件。主城新區彼此相對獨立,抱團發展。長壽、江津、璧山、南川參與產業轉移分工,承擔重大功能布局,涪陵、合川、永川、綦江-萬盛參與主城都市區及成渝地區雙城經濟圈建設空間分工,大足、銅梁、潼南、榮昌重點發揮成渝腹心優勢,永川-大足-榮昌、合川-銅梁-潼南、綦江-萬盛-南川、涪陵-武隆-豐都、長壽-墊江-梁平等抱團發展[2]。
未來發展
主城都市區將引領產業升級、策原科技創新。成為改革開放試驗田、高品質生活宜居區。[2]
在市內交通方面,重慶規劃了1小時城市軌道通勤圈,鐵路公交化為主體的一小時通勤圈,都市快線為主體的1小時通勤圈等,從而完善綜合交通體系,推進主城都市區內部各區、主城都市區與「兩群」間的互聯互通,打造長江經濟帶綜合立體交通走廊。
在市外交通方面,高標準規劃鐵路運輸幹線網絡,建設長江上游航運中心,提升重慶航空樞紐能級,加快中心城區與主城新區各城市間高速公路雙通道、1小時通達。[2]加快建設出市出海出境大通道。[1]