重慶市郊鐵路大足線
重慶市域（郊）鐵路大足線是連接銅梁區與大足區的軌道交通路線，全長57.2公里，共設9站，在終點站黛山大道與重慶市域鐵路璧銅線轉乘[1]。目前該項目已獲得國家批覆[2]並開始施工勘察設計總承包招標[3][4]。
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |  |
| 重慶市域鐵路大足線 （重慶市域鐵路C3線） | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中國重慶市 |
| 服務類型 | 通勤鐵路 |
| 目前狀況 | 規劃中 |
| 起點站 | 大足石刻 |
| 終點站 | 黛山大道 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 57.2公里[1] |
| 最高速度 | 160千米/小時 |
| 正線數目 | 雙線 |
| 車站數目 | 9[1] |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 接觸網供電 交流25千伏 |
| 車輛基地 | 大足東車輛段 |
| 使用車型 | 市域D型車 |
規劃設計
大足線支撐沿線城鎮的發展，東端連接重慶軌道交通27號線，構建大足、璧山至主城的快線聯繫，帶動沿線城鎮用地開發，促進大足、璧山融入主城一體化的進程，西端預留進一步延伸至內江的條件，利於打造重慶西向門戶，推進重慶橋頭堡城市建設，推動成渝雙城經濟圈高質量發展[1]。
路線走向
路線東起於大足石刻站，出站後向南沿寶棠大道東側敷設，然後穿過三角山，後轉至渝蓉高速北側敷設，在金山鎮設金山站，出站路線繼續向東上跨重慶三環高速進入萬古鎮，設萬古站；出站繼續向東敷設，下穿巴岳山進入銅梁區，在圍龍鎮雙碾村附近設雙碾站，在大廟鎮設大廟站；出站向東穿越雲霧山，進入璧山區，上跨渝蓉高速交流道，至福祿鎮龍寶村設龍寶站，後路線上跨渝蓉高速向南敷設，在黛山大道附近與璧銅線轉乘[1]。
車站列表
| 分段 | 車站編號 | 車站名稱 | 開通時間 | 站間距離 （m） |
累計距離 （m） |
車站類別 | 轉乘路線 | 所在轄區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 重慶市域鐵路大足線車站列表[1] | |||||||||
| 大足線 | 1 | 大足石刻 | 規劃中 | - | 0 | 高架島式 | 成渝中線高鐵（規劃中） | 大足區 | |
| 2 | 香國公園 | 5967.518 | 5967.518 | 高架側式 | |||||
| 3 | 大足東 | 2694.429 | 8661.947 | 高架島式 | |||||
| 4 | 金山 | 11431.141 | 20093.088 | 高架側式 | |||||
| 5 | 萬古 | 5139.575 | 25232.663 | 高架側式 | |||||
| 6 | 雙碾 | 9443.87 | 34676.533 | 地面側式 | 銅梁區 | ||||
| 7 | 大廟 | 4877.09 | 39553.623 | 高架側式 | |||||
| 8 | 龍寶 | 9247.013 | 48800.636 | 地面側式 | 璧山區 | ||||
| 9 | 黛山大道 | 6937.904 | 55738.54 | 地面雙島 | 璧銅線（建設中） | ||||
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 重慶市域（郊）鐵路C3線（璧山至大足）路線基礎資料. 2022-08.
- ^ 成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划 (PDF). 中華人民共和國國家發展和改革委員會. [2022-08-17]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-12-28）.
- ^ 重庆中心城区至永川等4条市域（郊）铁路勘察设计总承包招标公告. 重慶市公共資源交易中心. 2022-07-29.
2.2 項目概況與建設規模：新建4條市域（郊）鐵路路線，設計最高運轉時速按140km/h-160km/h，最終以批覆為準，採用AC25kV供電制式。上述路線位於山地丘陵地區，地貌為構造侵蝕溶蝕中低山地貌，穿越巴岳山、雲霧山、中梁山、縉雲山等眾多山脈，主要存在岩溶、採空區、瓦斯煤層等不良地質情況，穿山隧道多為岩溶隧道，其中縉雲山隧道長度約5.6km，中梁山隧道長度約5.7km，且隧道埋深較大，多處均達300m及以上。上述路線總長度約278km，直接工程投資約662億元，各路線概況如下：1. 璧山至大足路線（C3線）：自璧銅線璧山（黛山大道站）引出，經璧山、銅梁至大足，路線全長約56公里，直接工程投資約114億元；2. 中心城區至永川路線（C4線）：自重慶中心城區經璧山至永川區，全長約68公里，直接工程投資約203億元；3. 中心城區至綦江—萬盛路線（C5線）：自重慶中心城區經綦江至萬盛，路線全長約79公里，直接工程投資約192億元；4. 中心城區至南川路線（C6線）：自重慶中心城區經二聖、黎香湖、大觀，至南川城區，路線全長約75公里，直接工程投資約153億元。註：建設規模以最終批覆的為準。
- ^ 重慶市鐵路集團. 重庆中心城区至永川等4条市域（郊）铁路勘察设计总承包招标公告. 重慶市鐵路（集團）有限公司. 2022-07-29 [2022-08-17]. （原始內容存檔於2022-08-14）.