金壇站
金壇站位於中華人民共和國江蘇省常州市金壇區金沙大道和江東大道交叉口,是滬寧沿江高速鐵路上的車站[2][3][4],於2023年9月28日開通運營[5]。
位置 | 中華人民共和國江蘇省常州市金壇區西城街道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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地理座標 | 31°41′50.55511″N 119°32′22.01161″E / 31.6973764194°N 119.5394476694°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 客運站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 中國鐵路上海局集團有限公司常州直屬站金壇車間[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 滬寧沿江高速鐵路 鎮宣鐵路(規劃中) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站廳類型 | 側式站廳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 總共4個 , 其中側式站台2個,島式站台2個,站台面6個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 總共10條,正線4條,到發線6條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 16811 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | JTU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拼音碼 | JTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2023年9月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
車站結構
金壇站初期論證時有三種方案,分別是分設站(分別設立金壇站和金壇西站)、並場站(滬寧沿江高速鐵路和鎮宣鐵路共用一個高速場)和十字共站(分別設場,但共用一個站房)。最終論證下來中國國家鐵路集團和金壇區政府採納了成本最低、建設最方便的十字共站方案。
站場布置
金壇站滬寧沿江場為雙島式,設2台6線,其中正線2條,到發線4條;鎮宣場為雙側式,設2台4線,其中正線2條,到發線2條。
3F | 鎮宣場 | ||
站台 | 鎮宣鐵路 往丹徒站方向(丹陽西站) | ||
通過線 | 鎮宣鐵路 下行列車通過線 | ||
通過線 | 鎮宣鐵路 上行列車通過線 | ||
站台 | 鎮宣鐵路 往宣城方向(溧陽北站) | ||
2F | 滬寧沿江場 | 站房 | 出站口、進站口、售票、候車、檢票口 |
1站台 | 滬寧沿江高速鐵路 往太倉方向(武進站) | ||
2站台 | 滬寧沿江高速鐵路 往太倉方向(武進站) | ||
通過線 | 滬寧沿江高速鐵路 下行列車通過線 | ||
通過線 | 滬寧沿江高速鐵路 上行列車通過線 | ||
3站台 | 滬寧沿江高速鐵路 往南京南方向(句容站) | ||
4站台 | 滬寧沿江高速鐵路 往南京南方向(句容站) | ||
1F | 站房 | 出站口、進站口、售票、候車 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 常州站成立金坛车间并撤销新闸镇站车间编制. 常站微家園 (微信公眾號). 2023-04-19 [2023-09-28]. (原始內容存檔於2023-09-28).
- ^ 常州市即将新增两座高铁站,为武进区和金坛区. k.sina.cn. 2020-05-03 [2020-06-07]. (原始內容存檔於2020-06-07).
- ^ 苏南沿江铁路所有站点平面布置图曝光!金坛站与众不同. www.sohu.com. [2020-06-07]. (原始內容存檔於2020-06-07) (英語).
- ^ 南沿江城际铁路正式开建 江苏6地4年后融入沪宁1小时高铁圈. 揚子晚報. 2018-10-09 [2020-06-07]. (原始內容存檔於2018-10-09).
- ^ 沪宁沿江高铁9月28日开通运营. 環球網. [2023-09-28]. (原始內容存檔於2023-09-27) (中文(中國大陸)).
- ^ 南沿江城际铁路金坛站外立面完工正式亮相. www.changzhou.gov.cn. [2023-01-12]. (原始內容存檔於2023-01-12).