長浦車站 (千葉縣)

長浦
長浦
	車站南出口（2022年1月29日）
日語名稱
	長浦 – ながうら – Nagaura
車站概覽
位置	日本千葉縣袖浦市藏波5號
地理座標	35°27′0.8″N 139°59′43.7″E / 35.450222°N 139.995472°E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	ウラ←ナウラ
歷史
啟用日期	1947年（昭和22年）1月10日
上車人次; 統計年度	平均每日6,084人次（不含下車乘客） ; 2019
鄰近車站
位置
位置
備註
	業務委託車站

長浦車站（日語：長浦駅／ながうらえき^{Nagaura eki */?}）是位於千葉縣袖浦市藏波5號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。

歷史

1947年（昭和22年）1月10日：車站啟用^[1]。
1987年（昭和62年）
- 2月：月台上蓋延長^[2]。
- 4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[1]。
- 9月：部分快速列車開始停站^[3]^[4]（當初只有下行1班）。
2004年（平成4年）10月16日：隨著站前廣場工程完成，小湊鐵道公車開始駛入站前廣場^[5]。
2001年（平成13年）11月18日：此站可以使用IC卡「Suica」^{[広報 1]}。
2004年（平成16年）10月16日：所有快速列車均停站^[6]。
2014年（平成26年）
- 2月22日：當日起綠色窗口結業^[7]。南北自由通道開始使用^[7]。
- 2月23日：新車站大樓開始使用^[7]。
- 4月1日：成為業務委託車站^[8]。

舊車站大樓南出口（2005年10月9日）
舊車站大樓北出口（2005年10月9日）

車站構造

閘口（2022年1月）

此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。車站設有跨站式站房。

此站是由木更津站管理的業務委託車站，委託了JR東日本車站服務（日語：JR東日本ステーションサービス）負責車站業務。

車站大樓內設有自動售票機、自動閘機（日語：自動改札機）、自動補票機（日語：自動精算機）、電梯和電梯。在2018年1月13日起，從首班車至早上6時30分之間可進行遠端控制（設有對講機功能，連接五井站職員），當時沒有車站職員當值，同時只有部分自動售票機營業^[9]。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■內房線	上行	千葉、東京方向
2	■內房線	下行	木更津、館山方向

參考^[10]

使用狀況

在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為6,084人，以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	1日平均乘車人次	參考資料
1990年（平成02年）	5,628	^{[* 1]}
1991年（平成03年）	6,051	^{[* 2]}
1992年（平成04年）	6,548	^{[* 3]}
1993年（平成05年）	6,879	^{[* 4]}
1994年（平成06年）	6,943	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	6,881	^{[* 6]}
1996年（平成08年）	6,863	^{[* 7]}
1997年（平成09年）	6,690	^{[* 8]}
1998年（平成10年）	6,547	^{[* 9]}
1999年（平成11年）	6,543	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}6,598	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}6,677	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}6,578	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}6,526	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}6,584	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}6,726	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}6,771	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}6,835	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}6,883	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}6,613	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}6,452	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}6,363	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}6,369	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}6,301	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}6,167	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}6,164	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}6,088	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}6,036	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}6,121	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}6,084

車站周邊

於北邊和南邊兩處設有迴旋路，該處設有公車、計程車招呼站和傷殘人士乘降場。在車站大樓直接連接自行車停泊處。

周邊道路

南出口

南口站前迴旋路（2018年8月11日）

車站附近設有商業和住宅，為袖浦市長浦車站前（1-8丁目）地區。

木更津警署（日語：木更津警察署）長浦車站前派出所
皐月台醫院
長浦郵局
袖浦藏波郵局
袖浦市立長浦中學
袖浦市立長浦小學
袖浦市立藏波小學（日語：袖ケ浦市立蔵波小学校）
AEON長浦店 - 1987年（昭和62年）4月3日，Daiei（日語：ダイエー）開業た^[11]。在2016年（平成28年）3月6日變為AEON長浦店^[12]。
主婦之店（日語：主婦の店）長浦店
松本清長浦店
Viva Home（日語：ビバホーム）長浦店
島村（日語：しまむら）長浦店

北出口

袖浦火力發電站（日語：袖ケ浦火力発電所）

北出口設有國道16號，該處為東京灣的填海地，同時設有京葉工業地域。

千葉港袖浦地區
袖浦市消防本部（日語：袖ケ浦市消防本部）長浦消防署
袖浦市立臨海體育中心
京葉海上泊位（日語：京葉シーバース）總部
袖浦火力發電站（日語：袖ケ浦火力発電所）（步行約30分鐘）
富士石油（日語：富士石油）中袖基地
豐島屋便當（日語：としまや商事）長浦店

公車路線

南出口

該處設有公車起訖站，小湊鐵道和日東交通（日語：日東交通 (千葉県)）設有公車路線駛入。

乘車場	途經	目的地
1號	藏波台、今井	袖浦站北出口
	藏波台、今井、袖浦站南出口	袖浦公車起訖站（日語：袖ケ浦バスターミナル）
	藏波台、今井、袖浦站南出口、高柳	木更津站西出口
	久保田、濱宿團地	代宿團地
	久保田、濱宿團地	椎之森工業團地
	代宿團地、別莊下	姊崎站西出口
2號	槇之實特別支援學校前（日語：千葉県立槇の実特別支援学校）、希望野總站	希望野南

北出口

該設設有水橋高速公車總站，由小湊鐵道、日東交通和[京濱急行公車]]聯營。

乘車處	途經	目的地
	（高速公車）	品川站東出口

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■內房線

■通勤快速、■快速（經京葉線）、■快速（經總武線）、■普通（各站停車）

姊崎－長浦－袖浦

注腳

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 14–15 （日語）.
^ 国鉄長浦駅「快速停車」へ弾みホーム上屋延長工事が今月中に完成. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-02-18: 13 （日語）.
^ 袖ヶ浦町のJR長浦駅待望の「快速」停車へ来月から一本. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-08-18: 13 （日語）.
^ 鉄道整備促進事業 - 袖ヶ浦市公式ホームページ（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
^ 小湊バスがJR長浦駅乗り入れ. 千葉日報 (千葉日報社). 1992-12-18: 18 （日語）.
^ 2004年10月ダイヤ改正について > 長浦・袖ヶ浦駅に快速電車がすべて停車します。 (新聞稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2004-07-23 [2020-06-12]. （原始內容存檔於2004-12-05）（日語）.
^ ^7.0 ^7.1 ^7.2 長浦駅新駅舎が完成都市機能向上に期待きょうから利用開始. 千葉日報. 2014-02-23 [2020-04-30]. （原始內容存檔於2020-04-30）（日語）.
^ みどりの窓口廃止は、駅業務外注化に向けた攻撃だ！乗客の不便よりも機械化合理化を優先するJR. 國鐵千葉動力車勞動組合（日語：国鉄千葉動力車労働組合）. [2019-07-30]. （原始內容存檔於2019-07-30）.
^ JR千葉支社-7駅の遠隔操作=無人化導入と錦糸町駅の旅行業務委託を提案. 國鐵千葉動力車勞動組合（日語：国鉄千葉動力車労働組合）. [2018-03-08]. （原始內容存檔於2018-03-08）（日語）.
^ JR東日本:駅構內図（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
^ 小湊バスがJR長浦駅乗り入れ. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-04-03: 18 （日語）.
^ 「イオン長浦店」に新装開店式典に600人袖ケ浦. 千葉日報 (千葉日報社). 2016-03-07: 11 （日語）.

廣報資料、新聞發布等資料

^ Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27）（日語）.

使用狀況

^ 千葉縣統計年鑑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 千葉縣
^ 袖ケ浦市統計書（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 袖浦市

JR東日本2000年度以後的乘車人次

^ 各駅の乗車人員（2000年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2001年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2002年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2003年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2004年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2005年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2006年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2007年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2008年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2009年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2010年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2011年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2012年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2013年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2014年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2015年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2017年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2018年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2019年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

千葉縣統計年鑑

外部連結

車站資訊（長浦車站）：東日本旅客鐵道（日語）

[sone31-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 14–15 （日語）.

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[sod-4] 鉄道整備促進事業 - 袖ヶ浦市公式ホームページ（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

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[chibanippo201637-64] 「イオン長浦店」に新装開店式典に600人袖ケ浦. 千葉日報 (千葉日報社). 2016-03-07: 11 （日語）.

[6] Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27）（日語）.

[12] 千葉縣統計年鑑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 千葉縣

[13] 袖ケ浦市統計書（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 袖浦市

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[26] 各駅の乗車人員（2001年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[28] 各駅の乗車人員（2002年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[30] 各駅の乗車人員（2003年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[32] 各駅の乗車人員（2004年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

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[36] 各駅の乗車人員（2006年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[38] 各駅の乗車人員（2007年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[40] 各駅の乗車人員（2008年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[42] 各駅の乗車人員（2009年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[44] 各駅の乗車人員（2010年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[46] 各駅の乗車人員（2011年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[48] 各駅の乗車人員（2012年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[50] 各駅の乗車人員（2013年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[52] 各駅の乗車人員（2014年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[54] 各駅の乗車人員（2015年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[56] 各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[58] 各駅の乗車人員（2017年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[60] 各駅の乗車人員（2018年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[62] 各駅の乗車人員（2019年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - JR東日本

[14] 千葉縣統計年鑑（平成3年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[15] 千葉縣統計年鑑（平成4年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[16] 千葉縣統計年鑑（平成5年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[17] 千葉縣統計年鑑（平成6年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[18] 千葉縣統計年鑑（平成7年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[19] 千葉縣統計年鑑（平成8年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[20] 千葉縣統計年鑑（平成9年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[21] 千葉縣統計年鑑（平成10年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[22] 千葉縣統計年鑑（平成11年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[23] 千葉縣統計年鑑（平成12年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[25] 千葉縣統計年鑑（平成13年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[27] 千葉縣統計年鑑（平成14年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[29] 千葉縣統計年鑑（平成15年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[31] 千葉縣統計年鑑（平成16年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[33] 千葉縣統計年鑑（平成17年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[35] 千葉縣統計年鑑（平成18年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[37] 千葉縣統計年鑑（平成19年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[39] 千葉縣統計年鑑（平成20年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[41] 千葉縣統計年鑑（平成21年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[43] 千葉縣統計年鑑（平成22年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[45] 千葉縣統計年鑑（平成23年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[47] 千葉縣統計年鑑（平成24年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[49] 千葉縣統計年鑑（平成25年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[51] 千葉縣統計年鑑（平成26年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[53] 千葉縣統計年鑑（平成27年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[55] 千葉縣統計年鑑（平成28年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[57] 千葉縣統計年鑑（平成29年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[59] 千葉縣統計年鑑（平成30年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[61] 千葉縣統計年鑑（令和元年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

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[広報 1]

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[統計 1]

[統計 2]

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[JR 18]

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[JR 20]

[11]

[12]

長浦車站 (千葉縣)

目次

歷史

車站構造

月台

使用狀況

車站周邊

公車路線

南出口

北出口

相鄰車站

注腳

參考資料

廣報資料、新聞發布等資料

使用狀況

相關條目

外部連結