陸奧市川車站

陸奧市川車站（日語：陸奥市川駅／むついちかわえき ^{Mutsu-ichigawa eki */?}）是一個位於日本青森縣八戶市，由青森鐵道（青い森鉄道）經營的青森鐵道線沿線車站，日本國鐵時代最初為信號場，後來昇格為車站。

陸奧市川車站
陸奧市川車站站房（2023年9月24日）
日語名稱
陸奥市川 – むついちかわ – Mutsu-Ichikawa
車站概覽
位置	青森縣八戶市大字市川町字和野前山17
地理座標	40°33′47.65″N 141°26′21.51″E
擁有者	青森鐵道
途經路線	■青森鐵道線
距離	6.9公里（起點站：八戶） 32.8公里（起點站：目時） 650.1公里（起點站：東京）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	チワ
歷史
啟用日期	1944年10月11日
上車人次 統計年度	平均每日167人次（不含下車乘客） 2014年
服務
■青森鐵道線 ◄八戶 （6.9公里） 下田► （4.2公里）
位置
備註
無人站

車站結構

青森鐵路站牌。

原來設計為側式月台及島式月台各1個，可提供2面3線的配置，但自JR東日本時代中後期起，位於中間的島式月台內側（2號月台）已經棄用，並且將月台上的路軌拆去，然而，位於八戶方向的Ｙ型轉轍器及月台前的路軌則仍然保留下來，路軌末端切口亦稍作加工，變成停止式突起提示。當轉換至青森鐵道後，懸掛於站內的月台編號牌有一段時間也未有拆除，已被撤軌的月台仍然稱為2號月台，就算近期有關的月台編號牌已拆去，但島式月台外圍仍然稱為3號月台。

島式月台的長度比側式月台為長，部份月台於JR時代已加裝了欄杆封閉，側式月台現時的有效長度為8輛，而島式月台則為10輛（其中向八戶方向約2輛被封閉）

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■青森鐵道線	上行	八戶、三戶方向
3		下行	三澤、野邊地、青森方向

歷史

• 1926年11月5日：以信號場形式開設，稱為「轟信號場」。
• 1944年10月11日：昇格為車站，改稱「陸奧市川車站」。
• 1965年6月30日：尻內站（即現時八戶站）～本站複線化。
• 1971年10月1日：停止貨物及手提行李提取服務。
• 1985年3月14日：降格為由八戶站長管理的有人站，陸奧市川車站長廢除。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本繼承經營。
• 1999年：無人化。
• 2010年12月4日：隨東北新幹線全線開業，本站由青森鐵道繼承經營。同日起加停快速列車。

相鄰車站

青森鐵道

■青森鐵道線

□快速「下北」、□快速（只限下行列車）

通過

□快速（只限上行列車停車）、■普通

八戶－（貨）八戶貨物站－陸奧市川－下田

外部連結

• 青森鐵道陸奧市川車站公式網頁。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
• JR東日本時代的陸奧市川車站。（日語）