高砂車站 (國鐵)

高砂車站（日語：高砂駅／たかさごえき^{Takasagoeki */?}）是位於兵庫縣高砂市高砂町（日語：高砂町 (高砂市)）鍛冶屋町，日本國有鐵道（國鐵）高砂線的鐵路車站（廢站）。

歷史

1914年（大正3年）9月25日：播丹鐵道（日語：播丹鉄道）車站啟用（一般車站）^[1]。
1915年（大正4年）8月5日：三菱製紙高砂工場專用線竣工^[2]。
1923年（大正12年）12月21日：播州鐵道轉讓給播丹鐵道。
1943年（昭和18年）6月1日：播丹鐵道線被國有化，成為鐵道省高砂線的車站^[1]。
1970年（昭和45年）10月1日：結束行李起卸業務^[1]^[3]。成為無人車站^[4]。
1984年（昭和59年）
- 1月5日：龜甲萬專用線結束使用^[5]。從鐵路運輸變為貨車運輸^[5]。
- 2月1日：結束貨運業務（變為客運車站）^[1]。同時，連接高砂港站的貨物支線也被廢除^[1]。
- 3月31日：完成撤走三菱製紙高砂工場專用線^[6]。
- 12月1日：隨著高砂線全線廢除，此站也被廢除^[1]。

此站為地面車站，設有1面1線的單式月台。此站設有職員當值，但是只會負責貨運業務，而客運車站方面為無人車站。除了鄰接月台的路軌外，此站設有5條側線。

在1970年（昭和45年）無人化後，木造站舍的售票處被圍封。當決定把高砂線廢除後，此站曾發行紀念車票，當時只於在車站入口處臨時發售紀念車票。

在站內北端設有路軌分支，向東前往高砂北口站，向西前往國鐵高砂工場（日語：日本国有鉄道高砂工場）方向。而該工場線連接東播磨港高砂地區（日語：東播磨港）的龜甲萬高砂工場、田熊（日語：タクマ (企業)）播磨工場、黑崎播磨（日語：黒崎播磨）高砂不定形工場、三菱重工業高砂製作所和神戶製鋼所高砂製作所。另外在本線和工場線分支點附近，還有多一個分支線，連接三菱製紙（日語：三菱製紙）高砂工場專用線。

在廢站後，鐵路設施被撤走，後來於遺址建設替代公車服務的迴轉處。在遺址中央處設置了車輪和石碑。在該迴轉處原本設有「高砂南」公車站，後來由於公車路線走線遷移，公車站也被遷移，使該迴轉處變成了一個堀頭路。

車站周邊較多住宅。

日本國有鐵道（國鐵）

高砂線（本線）

高砂線（貨物支線）

高砂－（貨）高砂港

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 石野哲 (編). 停車場変遷大事典国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 242. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
^ 三菱製紙 1999，第227頁.
^ 日本国有鉄道公示第394号. 官報. 1970-09-28 （日語）.
^ 通報 ●高砂線尾上、高砂北口及び高砂駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報（日語：鉄道公報） (日本國有鐵道總裁室文書課). 1970-09-28: 16 （日語）.
^ ^5.0 ^5.1 キッコーマン 2000，第699頁.
^ 三菱製紙 1999，第264頁.
^ ^7.0 ^7.1 ^7.2 ^7.3 ^7.4 ^7.5 名取紀之、滝澤隆久 (編). トワイライトゾーンマニュアル. Neko mook 12. Neko出版. 2003-09. 228頁（専用線一覧表のページ）. ISBN 4-7770-0048-6 （日語）.