鳥取自動車道

鳥取自動車道(日語:鳥取自動車道とっとりじどうしゃどう Tottori Jidōshadō */?)起於兵庫縣佐用郡佐用町佐用系統交流道,經岡山縣鳥取縣鳥取市鳥取交流道高速公路高規格幹線道路)。略稱為鳥取道(日語:鳥取道とっとりどう Tottoridō */?)。高速公路路線編號與播磨自動車道中國自動車道[a]共同被編為「E29」。

鳥取自動車道
國道373號標識

E29 鳥取自動車道
國道373號標識 志戶坂峠道路
地圖
E29 鳥取自動車道的地圖
道路資訊
道路總長62.3公里(38.7英里)
啟用時間1981年 - 2013年
主要連接道路
起點兵庫縣佐用郡佐用町
佐用系統交流道
E2A 中國自動車道
E29 志戶坂峠道路
E9 山陰自動車道
終點鳥取縣鳥取市
鳥取交流道
公路系統
高速自動車國道
一般國道快速道路(A')
(免費)

途中從西粟倉交流道以南0.5公里處(距起點佐用系統交流道19.2公里)[1][2]智頭交流道間為高速自動車國道的代替路段(並行一般國道快速道路志戶坂峠道路。本文以志戶坂峠道路稱之。

概要

 
鳥取自動車道(2010年9月26日)
 
用瀨交流道入口的標誌板
寫上鳥取道(免費路段)的字樣。

貫穿中國山地,是條連接鳥取縣東部與中國自動車道高速公路,也連接了兵庫縣佐用郡佐用町鳥取縣縣廳所在地日語都道府県庁所在地鳥取市。全線幾乎沿著國道373號日語国道373号的路線而行,因為通過山區而設有多座隧道

1981年(昭和56年)志戶坂峠道路啟用,2009年(平成21年)3月14日鳥取自動車道部分路段啟用。2013年(平成25年)3月23日全線通車。目前正在著手進行鳥取縣、岡山縣內附加車線的設置工程。

當初全線計畫為收費道路,但在2005年(平成17年)時將與中國自動車道連接部(佐用收費站日語佐用本線料金所)以北的路段變更為新直轄方式日語新直轄方式管理,因此在此路段不需要付通行費,交流道入口的標誌也會寫為鳥取道(免費路段)。此外,佐用平福交流道以南未設置出口,將直通至收費路段,因此在佐用平福交流道設有提醒標誌。

政令日語高速自動車国道の路線を指定する政令上的正式路線名為中國橫斷自動車道姫路鳥取線姫路市 - 鳥取市),鳥取自動車道也是其中的一部分。

志戶坂峠道路

 
國道373號誌戶坂隧道入口(坂根)
設有「機車・自行車 可通行」「有行人」等注意標誌。

以「鳥取自動車道」(鳥取道)名義啟用的路段中,西粟倉交流道以南0.5 公里(距起點佐用系統交流道19.2 公里)處[1] - 智頭交流道間並非中國橫斷自動車道姫路鳥取線的整備區間,而是鳥取自動車道並行一般國道快速道路(以下以A'路線表示)的志戶坂峠道路(國道373號繞道)。雖然不是鳥取道的一部分,但是與鳥取道一體運用。

  • 起點 : 岡山縣英田郡西粟倉村影石(西粟倉交流道以南0.5 公里〈距起點佐用系統交流道19.2 公里〉處)
  • 終點 : 鳥取縣八頭郡智頭町市瀬(智頭交流道)
  • 全長 : 18.4 km
  • 規格日語道路構造令 : 第1種第3級、第3種第2級
  • 設計速度 : 80 km/h、60 km/h
  • 道路幅員
    • 一般部 : 10.5 公尺、11.0 公尺
    • 橋梁部(長) : 9.5 公尺
    • 橋梁部(短) : 10.5 公尺
    • 隧道部 : 9.5 公尺
  • 車道幅員 : 3.5 公尺、3.25 公尺
  • 車線數 : 1期區間2車道、2期區間4車道(暫定2車道

路線名

※志戶坂峠道路起點設置於西粟倉交流道以南0.5 公里(距起點佐用系統交流道起點19.2 公里)處。

交流道

  • 交流道(IC)編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為顯示路段未啟用或休止的設施。
  • 巴士站(BS),○/●為使用中,◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
  • IC為交流道的簡寫,JCT為公路分岔點日語ジャンクション (道路)的簡寫,PA為停車區日語パーキングエリア的簡寫,TB為公路收費站的簡寫,CB為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫,TN為隧道的簡寫。
  • 正線上距離標上的距離數在佐用TB以南將在數字前以「佐用」標記。
交流道
編號
中文設施名稱 日文設施名稱 英文設施名稱 接續路線名稱 起點
里程
(公里)
距離標
里程
(公里)
巴士站 備註 所在地
10-2 佐用JCT 佐用JCT Sayō E2A 中國自動車道 0.0 0.0 - 兵庫縣
佐用郡
佐用町
- 佐用TB日語佐用本線料金所 佐用TB Sayō - 1.0 1.0
0.0
-
- 佐用平福BS日語佐用平福バスストップ 佐用平福BS Sayō-Hirafuku - 4.9 3.9
1 佐用平福IC 佐用平福IC Sayō-Hirafuku 國道373號日語国道373号 5.0 4.0 - 鳥取方向出入口
2 大原IC 大原IC Ōhara 國道429號日語国道429号 10.9 9.9 岡山縣 美作市
- 西粟倉BS日語西粟倉バスストップ 西粟倉BS Nishi-Arakura - 18.1 17.1 英田郡
西粟倉村
- 西粟倉CB
(志戶坂峠道路起點)[1][2]
西粟倉CB
(志戸坂峠道路起点)
Nishi-Arakura - 19.0 18.0 - 只限鳥取方向
鳥取自動車道與志戶坂峠道路的邊界
3 西粟倉IC 西粟倉IC Nishi-Arakura 國道373號(現道) 19.5 18.5 鄰近 道之驛粟倉道日語道の駅あわくらんど
- 坂根交差點日語坂根交差点 坂根交差点 Sakane 國道373號(現道) 22.6 21.6 一般道路。
別線繞道(延長5.0公里)興建中[3]
(志戶坂峠防災)
- 志戶坂TN日語志戸坂トンネル 志戸坂TN Shitosaka -
鳥取縣 八頭郡
智頭町
- 駒歸交差點日語駒帰交差点 駒帰交差点 Komagaeri 國道373號(現道) 24.6 23.6
- 福原PA 福原PA Fukuhara - 27.0 26.0 [4] 只限佐用方向
4 智頭南IC 智頭南IC Chizu-Minami 國道373號(現道) 28.5 27.5 佐用方向出入口
- 毛谷CB 毛谷CB / - 32.0 31.0 -
5 智頭IC 智頭IC Chizu 國道53號日語国道53号、國道373號(現道) 36.8 35.8
6 用瀨IC/PA日語用瀬インターチェンジ 用瀬IC/PA Mochigase 鳥取縣道49號鳥取河原用瀨線日語鳥取県道49号鳥取河原用瀬線 47.2 46.2 鳥取市
7 河原IC/PA 河原IC/PA Kawahara 國道53號、國道373號
鳥取縣道324號河原Inter線日語鳥取県道324号河原インター線
51.7 50.7 PA只限鳥取方向
鄰近 道之驛清流茶屋河原日語道の駅清流茶屋 かわはら
8 鳥取南IC日語鳥取南インターチェンジ 鳥取南IC Tottori-Minami 國道53號、國道373號 55.1 54.1 - 佐用方向出入口
55.7 54.7 鳥取方向出入口
9 鳥取IC日語鳥取インターチェンジ 鳥取IC Tottori 國道29號日語国道29号津之井繞道日語津ノ井バイパス支線) 61.5 60.5 - 距離標至60.0KP為止
E9 山陰自動車道鳥取西道路

地理

通過自治體

連接高速公路

參考

注釋

  1. ^ 山崎系統交流道(建設中) - 佐用系統交流道間與「E2A」(中國自動車道)重複編號。

來源

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 国道373号 志戸坂峠道路. [2015-11-17]. (原始內容存檔於2018-04-14). 
  2. ^ 2.0 2.1 鳥取自動車道(とっとりじどうしゃどう)が平成25年3月23日(土)に全線開通します 〜今回開通区間 大原(おおはら)IC〜西粟倉(にしあわくら)IC間 (8.8km)〜 (新聞稿). 國土交通省中國地方整備局岡山國道事務所. 2013-02-04 [2013-03-23]. (原始內容存檔於2013-02-07). 
  3. ^ 引用錯誤:沒有為名為:2的參考文獻提供內容
  4. ^ 智頭バス停の場所移動・名称変更(大阪・神戸・京都線). 日本交通株式會社. 2009-02-29 [2018-07-24]. (原始內容存檔於2014-02-22). 

相關項目

外部連結