30大道車站
30大道車站（英語：30th Avenue station），又稱「30大道-格蘭大道車站」（英語：30th Avenue–Grand Avenue station），是紐約地鐵BMT阿斯托利亞線的一個慢車地鐵站，位於皇后區阿斯托利亞30大道及31街交界，設有N線（任何時候停站）、W線（僅平日停站）列車服務。
30大道 30th Avenue   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 紐約地鐵車站 (地鐵) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 翻新後車站月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站統計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市皇后區30大道及31街 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鎮區 | 皇后區 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位於 | 阿斯托利亞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 坐標 | 40°46′01″N 73°55′17″W / 40.766859°N 73.921423°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系統 | B系統（BMT） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道路線 | BMT阿斯托利亞線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務路線 | N  （任何時候停站） W  （僅平日停站） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 連接 |  MTA巴士：Q18、Q102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 結構 | 高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道 | 3條（2條使用中） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用 | 1917年2月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 關閉 | 2017年10月23日（重建） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重建 | 2018年6月22日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 003[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 舊有/其他名稱 | 30大道-格蘭大道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運輸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 4,694,548[2] ▼ 1.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排行 | 104/422 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史
此站在1917年2月1日連同阿斯托利亞線一同啟用，起初是IRT的路線，現為IRT法拉盛線的皇后區線分支，列車來往大中央至阿斯托利亞[3][4]。1917年7月23日，由IRT第二大道線分支的高架鐵路皇后區大橋啟用。當時所有往皇后區廣場的高架列車使用阿斯托利亞線，而所有地鐵列車使用可樂娜線，後來改為梅花間竹地往不同支線開行列車[4][5]。此站在1923年4月8日起開始有BMT使用高架列車作接駁[6]。
1949年10月17日，阿斯托利亞線成為只有BMT的路線，因為皇后區廣場車站的軌道已經固定，阿斯托利亞線的月台更被削走以容許BMT列車在上營運。起初服務由平日運行的「布萊頓慢車」（BMT 1）以及任何時段運行的「百老匯-第四大道慢車」（BMT 2）提供[7]。
車站翻新
此站月台與阿斯托利亞線其餘6個車站在1950年延長至610英尺（190公尺）以容許10節列車[8]:23。總花費86.3萬美元。路線的訊號需要修改以考慮延長的月台[9]:633, 729。
在2015－2019年MTA資金計劃，車站與其他三十個紐約地鐵車站進行翻新，並關閉幾個月。更新內容包括蜂窩服務、Wi-Fi、充電站、改善指示牌、改善車站燈光[10][11]。第二批次的翻新合約包括30大道、百老匯、36大道以及39大道車站在2017年4月14日批出予斯堪卡[12]。此站與36大道在2017年1月23日關閉了將近8個月[13]。30大道和36大道車站關閉引發了鄰近這些車站生意損失的爭議。車站在2018年6月22日重開[14][15]。2018年7月，MTA再批出30大道和36大道車站的額外月台和橫梁的維修合約，並在車站重開後進行[16]。
車站結構
| P 月台層 |
側式月台，右側開門 | |
| 南行慢車 | ←  往康尼島-斯提威爾大道 (百老匯)←  平日往白廳街-南碼頭 (百老匯)
| |
| 尖峰快車 | ← 無定期服務 | |
| 北行慢車 | → (平日 ) 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路 (阿斯托利亞林蔭路) →
| |
| 側式月台，右側開門 | ||
| M | 夾層 | 往出入口、閘機、MetroCard自動售票機 |
| G | 街道層 | 出入口 |
此高架車站在1917年2月1日啟用[17]。此站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運，但2002年前曾有定期列車行駛[18][19]。
月台南端較狹窄。月台兩端包括全高的網狀屏風，而月台中央部分則有玻璃屏風和黑色金屬雨棚。2018年翻新前，兩個月台全部設有奶油色屏風，月台中央則設紅色木造雨棚[19]。
2018年此站的車站藝術《Perasma I and II; Dappleganger》由斯提芬·威斯霍爾，由夾層的薄膜玻璃面板組成[20]。
出口
此站唯一的夾層是月台中央和軌道下方的高架木造車站大堂。各月台設有一系列閘機和兩條樓梯。北側詢問處後設有下通道。兩側月台樓梯後方通道可下降至31街和30大道交界的東南角或西南角。另一側的兩條樓梯則往西北角或東北角[19][21][22]。北行月台只限出口樓梯下降至新城大道和31街交界東南角。
參考資料
- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ First Train Runs On Elevated Line to Astoria Section. Brooklyn Daily Eagle. 1917-02-01 [2015-06-29]. （原始內容存檔於2019-09-05） –透過Newspapers.com.
- ^ 4.0 4.1 Annual report. 1916-1917.. New York: Interborough Rapid Transit Company. 1917 [2019-08-21]. （原始內容存檔於2018-09-29）.
- ^ Subway Link Over Queensboro Bridge. The New York Times. 1917-07-22: 31 [2011-12-18]. （原始內容存檔於2019-08-21）.
- ^ Additional Subway Service to Borough of Queens. The New York Times. 1923-04-08: RE1 [2011-12-18]. （原始內容存檔於2019-08-21）.
- ^ Direct Subway Runs to Flushing, Astoria. The New York Times. 1949-10-15: 17 [2011-12-18]. （原始內容存檔於2019-08-21）.
- ^ Association, General Contractors. Bulletin. 1950 [2019-08-21]. （原始內容存檔於2019-09-18） （英語）.
- ^ Transportation, New York (N Y. ) Board of. Proceedings .... 1950 [2019-08-21]. （原始內容存檔於2019-09-18） （英語）.
- ^ MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp". Gothamist. 2016-01-08 [2016-07-18]. （原始內容存檔於2016年8月1日）.
- ^ MTAStations (PDF). governor.ny.gov. Government of the State of New York. [2016-07-18]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-11-02）.
- ^ Capital Program Oversight Committee Meeting (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority: 17. April 2017 [2017-04-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-10-05）.
- ^ Evelly, Jeanmarie. 2 Astoria Subway Stations to Close for 8 Months on Oct. 23, MTA Says. DNAinfo New York. 2017-09-14 [2017-09-15]. （原始內容存檔於2017-09-15）.
- ^ MTA: 30th and 36th Avenue Subway Stations on Schedule to Reopen Late June. Astoria Post. 2018-05-22 [2018-06-04]. （原始內容存檔於2020-11-09）.
- ^ Broadway & 39 Av NW Stations to Undergo Extensive Repairs & Renovations. www.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2018-06-08 [2018-06-08]. （原始內容存檔於2018-06-12） （英語）.
- ^ Transit & Bus Committee Meeting (PDF). Metropolitan Transportation Authority: 194–195. 2018-07-23 [2018-07-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-04-24）.
- ^ First Train Runs On Elevated Line to Astoria Section. Brooklyn Daily Eagle. 1917-02-01 [2015-06-29]. （原始內容存檔於2019-09-05） –透過Newspapers.com.
- ^ www.nycsubway.org: BMT Astoria Line. www.nycsubway.org. [2016-02-19]. （原始內容存檔於2020-11-30）.
- ^ 19.0 19.1 19.2 Cox, Jeremiah. 30 Avenue-Grand Avenue (N,Q) - The SubwayNut. www.subwaynut.com. [2016-02-19]. （原始內容存檔於2020-07-06）.
- ^ Astoria subway stations reopen after 8-month redesign. am New York. 2018-06-22 [2018-06-25]. （原始內容存檔於2020-09-24）.
- ^ N Train. 2012-02-04 [2016-02-19]. （原始內容存檔於2012-02-04）.
- ^ MTA Neighborhood Maps: Astoria (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015 [2015-09-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-11-23）.
