BMW F32
BMW F32是德國汽車製造商BMW為其所生產的一款中型車所指定的企業內部標識。作為BMW 4系列的第一代車型，它的前身是3系列的E92。轎跑款的F32於2012年12月在慕尼黑首次向公眾發布，並在次年1月的底特律車展率先亮相。其後配備有硬頂摺疊敞篷的敞篷版（F33）和融合了敞篷和轎跑元素的高級轎跑車（F36）也相繼於2014年推出市場。
| BMW 4系列（F32，F33，F36） | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 製造商 | BMW |
| 生產日期 | 自2013年7月起 |
| 裝配地 |  德國雷根斯堡 德國丁戈爾芬 德國慕尼黑 |
| 設計師 | 尼古拉·於埃（Nicolas Huet）[1] |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 中型車 |
| 車體風格 | 雙門轎跑車 雙門敞篷轎跑車 四門高級轎跑車 |
| 相關車型 | BMW F30 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,810 mm（110.6英寸） |
| 長度 | 4,641 mm（182.7英寸） |
| 寬度 | 1,825 mm（71.9英寸） |
| 高度 | 轎跑：1,387 mm（54.6英寸） 敞篷：1,391 mm（54.8英寸） 四門：1,408 mm（55.4英寸） |
| 年表 | |
| 前身車型 | BMW E92 |
4系轎跑概念車（2013）
相較於原有的3系轎跑車，4系轎跑概念車的軸距（2810毫米）增加了50毫米，前輪距（1545毫米）增加了45毫米，後輪距（1593毫米）增加了80毫米。寬度方面，該車也比前作車型增加了44毫米，而車頂線則降低了16毫米（1362毫米）並有所加長（4641毫米）。其它特點還包括六角形設計的全LED雙大燈、側窗下部的兩條並行特徵線條組成的雙腰線（來自3系）、前輪鯊魚腮側通風口、三維多幅樣式的20寸輕質鋁合金輪圈、L形尾燈、雙色調的真皮內飾、皮質包裹杯架和直列六缸引擎等[2]。
款式
雙門轎跑車（F32，2012–）
雙門轎跑車F32由原來的3系轎跑車E92衍生而來，它最早是在2013年的法蘭克福車展首次亮相[4]。新車在3系轎跑的基礎上加長了26毫米。高度降低的前後懸架令全新4系雙門轎跑擁有當時BMW在售車型中最低的重心，甚至比M3的重心還低，整個重心高度為500mm。在寬度上，F32增加了43毫米（達1825毫米），全新遠近光LED隨動控制大燈使其外觀顯得更加運動。在車身輕量化方面，新車除了使用最先進的複合材料外，引擎和底盤結構中更多地採用鋁合金部件也減輕了相應總成的重量。儘管車身尺寸有所增加，但它的質量比上一代車型減少了45公斤[5]。
初期推出的動力版本包括有428i（245馬力）、435i（306馬力）和420d[6]。420i、420i xDrive、420d xDrive、430d和435d xDrive則是在2013年11月上市。美規版本是在2013年夏季作為2014年度車型開始銷售。初期推出的型號包括428i（244馬力）、435i（304馬力）、428i xDrive（244馬力）和435i xDrive（304馬力）。它主要的同級競爭對手有奧迪A5轎跑、英菲尼迪Q60轎跑和凱迪拉克CTS轎跑[7]。
敞篷轎跑車（F33，2013–）
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新的4系敞篷轎跑車將取代原3系的敞篷款E93。其寬度、輪距和軸距均較E93有了顯著提升。它最先是在2013年的東京車展首次亮相[8]，隨後又在同年的洛杉磯車展展出[9]。與普通硬頂版F32相比，F33的前臉沒有太多改動，均是採用3系F30的家族式外觀設計，硬頂摺疊敞篷是其最顯著的特點。F33的三片式電動硬頂在車速低於18公里/小時的情況下，開閉合工作可在20秒時間內完成。車體尾部與F32的設計造型也基本一致，略有差別之處在於F33的行李箱上緣邊條處集成了長條型的煞車燈。此外，由於要收納硬頂敞篷，行李箱的空間也相應減少，僅為220升，然而在敞篷打開狀態時則仍可增至370升的容積[10]。
初期推出的版本包括428i（245馬力）、435i（306馬力）和420d，428i xDrive則可在2014年春季起預定[11]。美規版本作為2014年度車型，於2014年第一季度抵達美國展廳。初期型號包括428i（244馬力）、428i xDrive（244馬力）和435i（304馬力）。它主要的同級競爭對手有奧迪A5敞篷轎跑、英菲尼迪Q60敞篷轎跑和賓士E級敞篷轎跑。
四門轎跑車（F36，2014–）
融合了轎跑和敞篷元素的4系高級轎跑車（Gran Coupé）是BMW生產的第二款高級轎跑車型。如同第一款6系高級轎跑車F06，它是一輛具備四門的轎跑車，因此也被稱為掀背車。然而與F06不同的是，其支柱更傾向於3系GT的四柱式結構，即A柱、B柱、C柱和D柱，使得整個車頂弧線的收縮更加靠後。與此類似的還有奧迪A7和奧迪A5 Sportback[12]。
總體而言，四門轎跑車保持了雙門轎跑（F32）的設計風格，在前臉、尾部和內飾方面幾乎沒有差別。不同的是，F36的車身高度要比F32高出12毫米，為1400毫米。通過側窗下部的雙腰線和巧妙設計的採光邊緣，平滑舒展的車頂線條與後側圍板和後行李廂蓋流暢地融合，讓側面外觀顯得更為修長。F36還在後門增加了一個三角窗，這一類似於3系GT的設計也使得車內擁有更加充裕的後座空間以及後備箱空間（480升，在翻倒後排座椅後可以擴充至1300升）。其它特點則還包括掀背式尾門和無框車窗設計。[12]
F36首先是在2014年的日內瓦車展亮相[13]，隨後在同年的紐約車展[13]和北京車展也有展出[14]。初期提供的動力版本包括420i（184馬力）、428i（245馬力）、428i xDrive（245馬力）、435i（306馬力）、418d（143馬力）、420d（184馬力）420d xDrive（184馬力）[15]。
技術參數
在量產初期，BMW計劃為第一代4系配備的分別是功率為180千瓦（245馬力）的428i和225千瓦（306馬力）的435i兩款汽油引擎，以及功率為135千瓦（184馬力）的420d柴油引擎。自2013年11月起，又提供了另外一款可用於420i的135千瓦（184馬力）汽油引擎，以及可分別用於430d的190千瓦（258馬力）和435d的230千瓦（313馬力）兩款柴油引擎[16]。這些引擎也被應用於第六代3系的F30車型中[17]。
汽油版
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| 420i | 428i | 435i | |
|---|---|---|---|
| 生產周期 | 自2013年11月 | 自2013年7月 | |
| 引擎 | 汽油引擎 | ||
| 引擎類型 | TwinPower Turbo[B 1]I4 帶燃料噴射裝置 及Valvetronic |
TwinPower-Turbo[B 1] I6 帶燃料噴射裝置 及Valvetronic | |
| 引擎型號 | N20B20 | N55B30 | |
| 汽缸容積 | 1997 cm³ | 2979 cm³ | |
| 最大功率及轉數 | 135 kW (184 PS)/5000–6250 | 180 kW (245 PS)/5000–6500 | 225 kW (306 PS)/5800–6400 |
| 最大扭矩 | 270 Nm / 1250–4500/min |
350 Nm / 1250–4800/min |
400 Nm / 1200–5000/min |
| 變速箱（標配） | 6速手動變速箱 | ||
| 變速箱（選配） | 8速手動自排變速箱 / 8速運動型手動自排變速箱 | ||
| 驅動方式（標配） | 後輪驅動 | ||
| 驅動方式（選配） | 全輪驅動 (xDrive) | ||
| 百公里加速（秒） | 7.3 [7.3] (7.4 [7.5]) |
5.9 [5.8] (5.6 [5.8]) |
5.4 [5.1] (5.2 [4.9]) |
| 最高車速（公里/小時） | 236 [236] (233 [231]) |
250 | |
| 油耗 （根據ECE的循環行駛， 綜合至升/100公里）[B 2] |
6.1 [6.0] (6.8 [6.4]) |
6.6–6.7 [6.3–6.4] (6.8–6.9 [6.7–6.8]) |
7.9–8.1 [7.2–7.4] (8.2–8.4 [7.6–7.8]) |
| 油箱容積（升） | 60 | ||
| 碳排氣量， 綜合至克/公里[B 2] |
144-147 [139-142] (159–162 [149–152]) |
154–156 [147–149] (159–162 [157–159]) |
185–189 [169–172] (193–197 [178–181]) |
| 排放等級 | Euro 5 | ||
- [ ]號內的數值適用於自排變速箱。
- ( )號內的數值適用於帶xDrive的版本。
柴油版
| 418d（四門轎跑） | 418d | 420d | 425d | 430d | 435d | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生產周期 | 自2014年3月 | 自2015年3月 | 自2013年7月 | 自2014年3月 | 自2013年11月 | |
| 引擎 | 柴油引擎 | |||||
| 引擎類型 | I4 單渦輪增壓器帶可變渦輪幾何 及共軌直噴裝置 |
I4 單渦輪增壓器帶可變渦輪幾何 及共軌直噴裝置 |
I4 單渦輪增壓器帶可變渦輪幾何 及共軌直噴裝置 |
I4 單渦輪增壓器帶可變渦輪幾何 及共軌直噴裝置 |
I6 單渦輪增壓器帶可變渦輪幾何 及共軌直噴裝置 |
I6 雙渦輪增壓器帶可變渦輪幾何 及共軌直噴裝置 |
| 引擎型號 | N47D20 | B47D20 | N47D20 | N57D30 | ||
| 汽缸容積 | 1995 cm³ | 2993 cm³ | ||||
| 最大功率及轉數 | 105 kW (143 PS)/4000 | 110 kW (150 PS)/4000 | 135 kW (184 PS)/4000 | 160 kW (218 PS)/4000 | 190 kW (258 PS)/4000 | 230 kW (313 PS)/4400 |
| 最大扭矩 | 320 Nm / 1750–2500/min |
320 Nm / 1500–2500/min |
380 Nm / 1750–2750/min |
450 Nm / 1500-2500/min |
560 Nm / 1500–3000/min |
630 Nm / 1500–2500/min |
| 變速箱（標配） | 6速手動變速箱 | 8速手動自排變速箱 | ||||
| 變速箱（選配） | 8速手動自排變速箱 | – | ||||
| – | 8速運動型手動自排變速箱 | |||||
| 驅動方式（標配） | 後輪驅動 | 全輪驅動 (xDrive) | ||||
| 驅動方式（選配） | – | 全輪驅動 (xDrive) | – | 全輪驅動 (xDrive) | – | |
| 百公里加速（秒） | 9.2 [9.1] | 8.6 [8.6] | 7.5 [7.3] (7.5 [7.3]) |
6.7 [6.5] | [5.5] ([5.2]) |
([4.7]) |
| 最高車速（公里/小時） | 213 [213] | 215 [213] | 240 [232] (236 [229]) |
247 [247] | [250] ([250]) | ([250]) |
| 油耗 （根據ECE的循環行駛， 綜合至升/100公里）[B 1] |
4.6–4.7 [4.6–4.7] | 4.2 [4.1] | 4.7–4.8 [4.6–4.7] (4.8 [4.7]) |
5.0-5.1 [4.7-4.9] | [4.9-5.0] ([5.2-5.4]) |
([5.4-5.6]) |
| 油箱容積（升） | 57 | |||||
| 碳排氣量， 結合至克/公里[B 1] |
121 [121] | 110 [109] | 124–127 [121–124] (126-129 [124-128]) |
131-135 [124-128] | [129-132] ([137-141]) |
([143-146]) |
| 排放等級 | Euro 6 | |||||
- [ ]號內的數值適用於自排變速箱。
- ( )號內的數值適用於帶xDrive的版本。
參考資料
- ^ 前宝马设计师Nicolas Huet加盟泛亚中心. 汽車設計愛好者. 2013-05-26 [2015-05-06]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 全新BMW4系 无可挑剔设计独特运动性能. 汽車之家. 2014-01-17 [2015-05-06]. （原始內容存檔於2019-02-15）.
- ^ First Look: BMW 4 Series Coupe Concept - Automobile Magazine. Automobilemag.com. 2012-12-05 [2012-12-07]. （原始內容存檔於2012-12-08）.
- ^ BMW at the 2013 Frankfurt International Motor Show (IAA).. [2015-05-06]. （原始內容存檔於2019-09-24）.
- ^ 宝马4系双门轿跑上市. 新京報. 2013-11-18 [2015-05-06]. （原始內容存檔於2019-02-15）.
- ^ The new BMW 4 Series Coupe.. [2015-05-06]. （原始內容存檔於2019-09-24）.
- ^ BMW model update measures for autumn 2013.. [2015-05-06]. （原始內容存檔於2019-09-24）.
- ^ BMW at the Tokyo Motor Show 2013.. [2015-05-06]. （原始內容存檔於2014-01-16）.
- ^ BMW at the LA Motor Show 2013.. [2015-05-06]. （原始內容存檔於2014-01-16）.
- ^ 售67.6万起 宝马4系敞篷版车型正式上市. 網易汽車. 2014-03-06 [2015-05-06]. （原始內容存檔於2014-09-01）.
- ^ The New BMW 4-Series Convertible. [2015-05-06]. （原始內容存檔於2013-10-16）.
- ^ 12.0 12.1 全新BMW 4系四门轿跑上市 售48万-61.2万. 搜狐汽車. 2014-05-29 [2015-05-06]. （原始內容存檔於2015-03-17）.
- ^ 13.0 13.1 BMW at the 114th New York International Auto Show 2014.. [2015-05-06]. （原始內容存檔於2015-07-24）.
- ^ BMW at the 13th Beijing International Automotive Exhibition 2014.. [2015-05-06]. （原始內容存檔於2015-11-01）.
- ^ The new BMW 4 Series Gran Coupe.. [2015-05-06]. （原始內容存檔於2014-04-27）.
- ^ BMW.de - BMW 4er Coupé: Motoren. [2013-06-17]. （原始內容存檔於2013-06-18）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 存档副本. [2015-05-06]. 原始內容存檔於2013-06-18.
- ^ Tom Grünweg. BMW 435i: Die komplett neue Coupé-Variante der 3er-Baureihe. Autogramm BMW 435i: Tief gesunken. Spiegel Online. 2013-07-19 [2013-07-19]. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 存档副本. [2015-05-06]. 原始內容存檔於2014-08-04.
