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U-124號潛艦 (1918年)

陛下之124號潛艦（德語：SM U 124[註 1]）是德意志帝國海軍建造的UE-II型遠程布雷潛艦或稱U艇的八號艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1918年3月28日下水，至同年7月12日交付使用（英語：Ship commissioning）。U-124號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艦之一，但從未參與任何海戰。戰後，根據停戰協議的要求，該艇於1918年12月1日被引渡至英國正式投降，至1920年在斯旺西拆解報廢。

歷史
德意志帝國
船名 U-124號
下訂日 1916年5月27日
建造方 漢堡布洛姆與福斯船廠
船廠編號 301
下水日期 1918年3月28日
入役日期 1918年7月12日
結局 1918年12月1日移交英國，後在斯旺西拆解報廢
技術數據[1]
船級 UE級潛艦
船型 UE-II型遠程布雷潛艦
排水量
  • 水上：1163噸
  • 水下：1468噸
船長 82公尺（全長）
型寬 7.42公尺
高度 10.16公尺
吃水 4.22公尺
動力輸出
  • 2400匹馬力（柴油機）
  • 1235匹馬力（電動機）
動力來源
船速
  • 水上：14.7節
  • 水下：7.2節
續航力
  • 水上：11470海里以8節
  • 水下：35海里以4.5節
潛航深度 75公尺
乘員 4名軍官、36名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
  • 第一區艦隊
  • 未知日期－1918年11月11日
指揮官
參與行動 無
戰績 無

設計

1916年春天，基於既有的UE-I型潛艦在適航性和速度方面存在重大缺陷，且極易發生故障，德意志帝國海軍潛艦監察局（Inspektion des U-Bootwesens）啟動了名為第45號方案的千噸級布雷潛艦設計工程，即UE-II型潛艦。新方案是UE-I型和雙殼體（德語：Zweihüllenboot）U-115至U-116型的綜合體，其艏部結構幾乎是完全照搬了後者的設計，艉部的耐壓殼體則必須設計為橢圓形，以容納大型水雷貯存艙。[3]

U-124號是UE-II型潛艦的八號艇，也是由布洛姆與福斯船廠承建（U-122至U-126號）的第三艘。與伏爾鏗船廠承建的前五艘姊妹艇（U-117至U-121號）相比，其長度和水下性能略為提升，惟在續航里程和武器裝備方面有所減弱。U-124號的全長為82公尺，舷寬7.42公尺；有4.22公尺的吃水深度。艇只的水上排水量為1163噸，水下為1468噸。它搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）雙電動發電機，總功率為1,235匹公制馬力（908千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個直徑1.61公尺長的螺旋槳。其潛航深度為75公尺。[1]

U-124號在水上的最高速度可達14.7節（27.2公里每小時），在水下的最高航速則為7.2節（13.3公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航11,470海里（21,240公里），或以4.5節（8.3公里每小時）的速度在水下巡航35海里（65公里）。與UE-I型類似，該艇的布雷裝置也是由水雷布放管和貯存台架組成，兩個3層台架最多可貯存42枚UC200型水雷，水雷艙占據艇體後部約四分之一的艙段。此外，通過上層構造左右兩舷的耐壓裝載艙還可額外貯存30枚水雷，它們通過專用導軌輸送至水雷艙。[3]出於自衛需要，U-124號也配有四具艇艏魚雷發射管，並可攜帶至多14枚魚雷；作為輔助武器的甲板砲（英語：Deck gun）則是一門150公釐45倍徑速射砲（英語：15 cm SK L/45）。其標準船員編制為4名軍官及36名水兵。[1]

歷史

U-124號是由德意志帝國海軍作為L項戰時訂單（Kriegsauftrag L）的一部分，於1916年5月27日向漢堡的布洛姆與福斯船廠訂購，建造編號為301。艇體於1918年3月28日下水，至同年7月12日正式交付使用（英語：Ship commissioning）。其首任暨唯一一任艇長是後來的納粹德國海軍總將（德語：Generaladmiral）、當時的海軍上尉羅爾夫·卡爾斯（德語：Rolf Carls）[2]完成海試後，U-124號被編入分駐黑爾戈蘭島和布倫斯比特爾的第一潛艦區艦隊服役，並一直隸屬於該部隊直至戰爭結束。[4]

第一次世界大戰期間，U-124號未及參與任何行動，也沒有擊中任何船舶。[5]戰後，該艇先是於1918年11月13日被扣押至瑞典卡爾斯克魯納，但隨後根據停戰協議的要求於1918年12月1日移交英國，並在哈維奇正式向協約國投降。英國海軍部原本將U-124號擱置在波特蘭島，後於1919年3月3日作價3000英鎊賣給詹姆斯疏浚公司，再由後者轉售予喬治·科恩，繼而把艇只拖至斯旺西進行報廢處理。[6]然而，U-124號卻於1920年10月在當地沉沒，但其後仍被打撈上岸並最終拆解。[7]

注釋

  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艦）」。

腳註

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Gröner 1991，第15頁.
  2. ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Rolf Carls. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-16]. 
  3. ^ 3.0 3.1 陳進，第140頁.
  4. ^ Herzog，第136頁.
  5. ^ Herzog，第124頁.
  6. ^ Herzog，第91頁.
  7. ^ Dodson & Cant，第125頁.

參考資料

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
  • Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978 1 5267 4198 1. 
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