使用者:Johnson.Xia/特鋼鐵路

重慶特殊鋼廠的專用鐵路線位於重慶市沙坪垻區,從原梨樹灣站至重慶特殊鋼廠,長9公里,因經過四川外國語大學而得名川外最美小鐵路[1]

《老鐵路山城步道改造工程招標公告》[1]

1965年建成。

服役時

「以前,每天至少會聽到兩次火車經過的聲音,哐當哐當,聲音大得很。不僅如此,火車駛過,濃煙滾滾,陽台晾曬的衣服被子,也會變得黢黑。最開始還不習慣這噪音,後來聽不到了還覺得不習慣。」[1]

「曾經在這裡任職的川外老師,總是會在上課時試圖蓋過火車的聲音。」[1]

川外學生都把這條小鐵路當作川外新老校區、山上與山下的分界線。[2]


2012年,這條小鐵路還曾面臨被徹底拆除的危機,但在社會各方有著「小鐵路情結」人們的努力下,拆除工程被停止。[2]

景觀

為了讓鐵路與步道實現穿插融合,論證設計了三種形式的步道:一是以落葉的形式鋪設步道,二是原始鐵軌與植物互相滲透的步道,三是保留鐵軌鋪設木質地板的步道。[2]

老鐵路步道一期全長3643米,由渣滓洞隧道到電台嵐埡,正常步行時間為50分鐘。項目在進行設計時,就已經確定了將保留大部分鐵軌和相關附屬設施,作為人們遊玩和休憩的景觀。在鐵路沿線將修建6個休息驛站,其中2個一級驛站,4個二級驛站。[1]

鐵路沿線曾經的泥濘路段已鋪上地磚,旁邊的坡地正在進行補植,沿著鐵軌每隔5米矗立著一排老式路燈。[2]

參考

外部圖片連結
  重慶再添網紅地:川外小鐵路變身小清新打卡地
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 寻找最初的浪漫!川外最美小铁路步道这样建. 人民網. 2019-09-10. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 川外又开动力火车 沿线景观升级 建休息驿站. 重慶晚報. 2020-01-06.