使用者:Kyandi/TestPage/市道181號
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中華民國 市道181號 | |
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基本資料 | |
通車長度 | 16.0公里 |
速限 | 50-70公里每小時 |
起點 | 高雄市仁武區五塊厝 |
終點 | 高雄市鳳山區灣子頭 |
舊編號 | 高69-1 高69-1線 (年-年) |
管理單位 | |
高雄市政府工務局 | |
市道181號 五塊厝-灣子頭,為中華民國市道之一,北起高雄市仁武區五塊厝,南至高雄市鳳山區灣子頭,全長共計16.0公里。
行經行政區域及地名
全線均位於高雄市境內。
鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) |
交會道路 | 備註 | |||
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仁武區 | 高楠交流道/五塊厝 | 0.000 | 高雄屏東線 台1線 | 公路起點 | |||
-博愛四路地下道 | |||||||
左營區 | 菜公 | - | (地區道路) | ||||
菜新交流道 | - | 高雄都會區高速公路 | |||||
新庄子 | - | (地區道路) | |||||
內惟 | - | (地區道路) | 公路行經左營區與仁武區交界 | ||||
鼓山區 | - | (地區道路) | 公路行經左營區與仁武區交界 | ||||
- | (地區道路) | ||||||
-博愛橋 | |||||||
三民區 | 大港 | - | (地區道路) | ||||
-中山橋 | |||||||
新興區 | 大港埔 | - | 市道185號 | ||||
前金 | - | 台17線 | 與臺17線共線起點; 公路行經新興區與前金區交界 | ||||
前金區 | 與臺17線共線起點; 公路行經新興區與前金區交界 | ||||||
苓雅區 | 過田子 | - | 台17線 | 與臺17線共線終點 | |||
前鎮區 | 戲獅甲 | - | (地區道路) | ||||
籬子內交流道 | - | 歸仁前鎮線 | |||||
籬子內 | - | (地區道路) | |||||
鳳山區 | 瑞隆路出口匝道 | - | 中山高速公路 | ||||
七老爺 | - | 高69線 | |||||
- | 市道183號 | ||||||
-昭南橋 | |||||||
灣子頭 | 16.000 | 市道183乙線 | 公路終點 | ||||
沿線路名
(由北至南排列) |
沿線景點及設施
(由北至南排列) |
變革
本章節僅介紹與目前實際路線的差異,並無敘述所有歷史沿革。
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車道與速限配置
無特別註明者,未記入慢車道數,慢車得行駛於最外側車道。
區間 | 車道 | 速限 | 備註 | ||
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南下 | 北上 | 雙向 | |||
起點-文自路南端 | 2 | 2 | 4 | 60km/h | 部分路段含左轉專用道 |
文自路南端-九如二路岔路 | 3 | 3 | 6 | ||
九如二路岔路-建國二路岔路 | 2 | 2 | 4 | 50km/h | |
建國二路岔路-三多三路岔路 | 3 | 3 | 6 | 60km/h | 部分路段含右轉專用道 |
三多三路岔路-忠孝路岔路 | 2 | 2 | 4 | 50km/h | |
忠孝路岔路-保泰路岔路 | 1 | 1 | 2 | ||
保泰路岔路-南京路岔路 | 2 | 2 | 4 | 部分路段含左轉專用道 | |
南京路岔路-五甲一路岔路 | 3 | 3 | 6 | 60km/h | |
五甲一路岔路-中崙一路岔路 | 2 | 2 | 4 | 70km/h | |
中崙一路岔路-河堤路岔路 | 60km/h | ||||
河堤路岔路-終點 | 3 | 3 | 6 |